Как я перестала бояться водить машину
На днях муж улетел в Москву, и мне пришлось срочно вспомнить, как водить машину. Без нее тут никак: до тренажерного зала - около 30 километров, столько же - до более-менее большого магазина.
Мне никогда не было страшно сидеть за рулем - ни когда забирала свою первую машинку из автосалона и ехала через всю Москву после всего нескольких уроков в автошколе, ни когда садилась за руль после довольно серьезной аварии. А тут вдруг стало страшно… Сама не знаю почему.
Но выбора не было - муж был отвезен в аэропорт, и нужно было как-то добираться назад… И оказалось, что водить машину в Латвии - это сплошное удовольствие!
Желтый сигнал светофора - повод для водителей нажать на тормоз, а не втопить газу, как принято в Москве. Дорожные знаки стоят для безопасности всех участников дорожного движения, а не для того, чтобы их было не видно за кустами и у гаишника был повод остановить и, хитро прищурившись, спросить: «Нарушаем?». Никто из водителей не пытается сделать из двух полос три, тесно прижавшись где-нибудь сбоку.
На большом шоссе, которое ведет из Риги в сторону нашего маленького поселения, делают ремонт дороги. И в некоторых местах для движения остается только одна полоса. Я не секунду представила, какой хаос творился бы, если бы такое перекрытие случилось в Москве. Но тут это не создает никаких проблем. В начале отрезка с каждой стороны стоит специально обученный человек, который пропускает поток по очереди. И, о чудо, на месте, где заканчивается старый асфальт и начинается новый, сделан плавный переход-валик (сразу вспомнились российские «обрубленные» переходы со старого асфальта на новый, и, да, конечно, безумные торчащие люки, оказавшись рядом с которыми можно очень быстро пополнить свой матерный запас).
Каждый раз, когда мне нужно было перестроиться из ряда в ряд, меня пропускала первая же машина, которая физически могла это сделать. Никто не сигналил дальним светом просто потому что я ехала с разрешенной скоростью, а не с той, с которой хочется ехать им (и плевать на правила). Никто не обгонял меня, чтобы встать первым на светофоре (это странное, явно компенсаторное, поведение водителей дорогих иномарок меня всегда удивляло больше всего). Тут народ в целом перестраивается из ряда в ряд только тогда, когда действительно нужно, а не просто чтобы поиграть в шашечки.
И дело совсем не в том, что я предвзято отношусь к России или что я вижу здесь только хорошее, а там только плохое (это совсем не так, кстати), просто тут реально ощущается, что люди по умолчанию друг друга уважают.
Теперь осталось преодолеть страх парковки в маленьких пространствах, который тоже взялся не пойми откуда :)
P.S. А вы чувствуете разницу в манере вождения в России и в Европе?
Мне никогда не было страшно сидеть за рулем - ни когда забирала свою первую машинку из автосалона и ехала через всю Москву после всего нескольких уроков в автошколе, ни когда садилась за руль после довольно серьезной аварии. А тут вдруг стало страшно… Сама не знаю почему.
Но выбора не было - муж был отвезен в аэропорт, и нужно было как-то добираться назад… И оказалось, что водить машину в Латвии - это сплошное удовольствие!
Желтый сигнал светофора - повод для водителей нажать на тормоз, а не втопить газу, как принято в Москве. Дорожные знаки стоят для безопасности всех участников дорожного движения, а не для того, чтобы их было не видно за кустами и у гаишника был повод остановить и, хитро прищурившись, спросить: «Нарушаем?». Никто из водителей не пытается сделать из двух полос три, тесно прижавшись где-нибудь сбоку.
На большом шоссе, которое ведет из Риги в сторону нашего маленького поселения, делают ремонт дороги. И в некоторых местах для движения остается только одна полоса. Я не секунду представила, какой хаос творился бы, если бы такое перекрытие случилось в Москве. Но тут это не создает никаких проблем. В начале отрезка с каждой стороны стоит специально обученный человек, который пропускает поток по очереди. И, о чудо, на месте, где заканчивается старый асфальт и начинается новый, сделан плавный переход-валик (сразу вспомнились российские «обрубленные» переходы со старого асфальта на новый, и, да, конечно, безумные торчащие люки, оказавшись рядом с которыми можно очень быстро пополнить свой матерный запас).
Каждый раз, когда мне нужно было перестроиться из ряда в ряд, меня пропускала первая же машина, которая физически могла это сделать. Никто не сигналил дальним светом просто потому что я ехала с разрешенной скоростью, а не с той, с которой хочется ехать им (и плевать на правила). Никто не обгонял меня, чтобы встать первым на светофоре (это странное, явно компенсаторное, поведение водителей дорогих иномарок меня всегда удивляло больше всего). Тут народ в целом перестраивается из ряда в ряд только тогда, когда действительно нужно, а не просто чтобы поиграть в шашечки.
И дело совсем не в том, что я предвзято отношусь к России или что я вижу здесь только хорошее, а там только плохое (это совсем не так, кстати), просто тут реально ощущается, что люди по умолчанию друг друга уважают.
Теперь осталось преодолеть страх парковки в маленьких пространствах, который тоже взялся не пойми откуда :)
P.S. А вы чувствуете разницу в манере вождения в России и в Европе?