Как английский подводник стал жертвой чекистов
Автор - Андрей Иванов, доктор исторических наук
Памяти Георгиевского кавалера Френсиса Кроми
В декабрьском выпуске иллюстрированного приложения к популярной петроградской газете «Новое время» была опубликована небольшая информация о награждении орденом Св. Георгия 4-й степени британского офицера-подводника Фрэнсиса Ньютона Аллана Кроми. До него этой высшей русской воинской награды были удостоены выручившие русскую эскадру во время Готладского боя Макс Кеннеди Хортон и Френсис Гудхард, а также Ноэль Лоуренс. Но если первые три британца, благополучно отвоевав на Балтике, вернулись на родину (причем Хортон и Лоуренс дослужились до адмиральских чинов), то судьба подводника Френсиса Кроми была не столь счастливой - в августе 1918 года он погиб в перестрелке с чекистами...
Фрэнсис Ньютон Аллан Кроми родился 30 января 1882 года в Ирландии в офицерской семье. Окончив школу, Кроми поступил в британский Королевский Военно-морской флот в качестве кадета. В звании гардемарина ему довелось принять участие в подавлении «Боксерского» восстания в Китае, причем за отличия в китайской кампании он был награжден медалью и планкой к ней за взятие Пекина.
Когда в Британии началось создание подводного флота, Кроми стал одним из первых добровольцев, решивших попробовать себя в качестве офицера субмарины. В 28-летнем возрасте он уже командовал учебной флотилией подводных лодок класса «A» и внес большой вклад в подготовку английских подводников.
Первая мировая война застала британского офицера в должности командира подводной лодкой HMS D-6. В сентябре 1915 года, когда группа британских подводных лодок совершила прорыв в Балтийское море, чтобы поддержать русский Балтийский флот, Кроми в чине лейтенант-коммандера командовал лодкой HMS Е-19. Русское военно-морское командование, оценив мужество союзников, наградило всех участников прорыва орденами. Среди награжденных был и Кроуми, удостоенный за этот боевой поход орденом Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом, а вскоре заслуживший и орден Св. Анны 3-й степени с мечами.
По общему мнению Ф.Кроми был самым успешным британским подводником на Балтийском театре военных действий. Во время боевого похода, продолжавшегося 14,5 суток, экипаж его субмарины потопил 4 немецких парохода, заставил 3 парохода выброситься на берег, а один шведский пароход, нагруженный контрабандным грузом, доставить в Ревель (Талинн). Благодаря активности британских подводников удалось полностью приостановить немецкие морские перевозки в данном районе.
Но главным успехом Е-19 стало торпедирование в западной Балтике немецкого легкого крейсера «Ундине». Крейсер, использовавшийся в качестве корабля береговой обороны, был неожиданно атакован 7 ноября 1915 года. С расстояния в километр британская подводная лодка выпустила по «Ундине» две торпеды, попавшие в цель. Вот как описывает это событие писатель А.Г.Больных: «Крейсер потерял ход и загорелся. Командир корабля сразу понял, что повреждения смертельны, и вызвал эсминец V-154, чтобы снять экипаж. Тем временем Кроми обошел поврежденный крейсер с кормы и выпустил вторую торпеду, которая попала под грот-мачту. Последовал сильный взрыв, в воздух взлетел столб дыма и масса обломков, после чего "Ундине" быстро затонул». Как выяснилось позже, от попадания второй торпеды произошла детонация склада боеприпасов, что и привело к быстрой гибели германского крейсера. Утрата «Ундине» и гибель за две недели до этого броненосного крейсера «Принц Адальберт», заставили командование немецкого флота сократить активность своих кораблей на Балтике до конца года.
Германский крейсер "Ундине"
За эту блестящую атаку Френсис Кроми был награжден русским командованием орденом Св. Георгия 4-й степени, а британским - орденом «За выдающиеся заслуги». Император Николай II писал в дневнике: «...Прибыл в Ревель. (...) ...Поехали в порт и посетили две подводные лодки - нашу и английскую. (...) Наградил отличившихся Георгиевск[ими] крест[ами]. (...) Обедали моряки и англ. командиры подв[одных] лодок». Отметили подвиги британца и французы, наградив его орденом Почетного легиона. Получив в 1916 году чин коммандера и, после отбытия Лоуренса и Хортона в Англию, назначение командиром флотилии подводных лодок, Кроми продолжил участие в военных операциях против германцев.
Военно-морская служба офицера-героя потеряла свой смысл после Октябрьской революции. Когда большевики заключили с немцами перемирие, Кроми отказался выполнять требование о передаче британских лодок, помогавших Русскому флоту, Германии. Сначала он организовал отход флотилии в Гельсингфорс (Хельсинки), а после высадки в Финляндии немецких войск руководил затоплением подводных лодок.
Френсис Кроми с командой на борту базы английских подводных лодок. Справа и слева от командира русские матросы-радиотелеграфисты
Свою службу в большевистской России Френсис Кроми, хорошо знавший русский язык, продолжил в качестве британского военно-морского атташе. По сути, морской офицер стал британским разведчиком, работая вместе с такими известными своими коллегами как Сидней Рейли и Роберт Брюс Локкарт. В его задачи входило содействие антибольшевистскому перевороту.
Жизнь славного подводника и Георгиевского кавалера оборвалась в августе 1918 года. После убийства главы петроградской ЧК Моисея Урицкого, покушения на Ленина и раскрытия т.н. «заговора послов» («заговора Локкарта») советские власти приняли решение арестовать британских дипломатов. 31 августа чекисты ворвались в здание британского посольства в Петрограде, чтобы арестовать Кроми, но тот оказал вооруженное сопротивление. Застрелив двух чекистов, он был смертельно ранен во время этой перестрелки.
В память о погибшем британском офицере белогврадейцы назвали английский танк - «Капитан Кроми», который в 1919 году в составе Северо-Западной армии генерала Н.Н.Юденича принял участие в походе на Петроград.
Памяти Георгиевского кавалера Френсиса Кроми
В декабрьском выпуске иллюстрированного приложения к популярной петроградской газете «Новое время» была опубликована небольшая информация о награждении орденом Св. Георгия 4-й степени британского офицера-подводника Фрэнсиса Ньютона Аллана Кроми. До него этой высшей русской воинской награды были удостоены выручившие русскую эскадру во время Готладского боя Макс Кеннеди Хортон и Френсис Гудхард, а также Ноэль Лоуренс. Но если первые три британца, благополучно отвоевав на Балтике, вернулись на родину (причем Хортон и Лоуренс дослужились до адмиральских чинов), то судьба подводника Френсиса Кроми была не столь счастливой - в августе 1918 года он погиб в перестрелке с чекистами...
Фрэнсис Ньютон Аллан Кроми родился 30 января 1882 года в Ирландии в офицерской семье. Окончив школу, Кроми поступил в британский Королевский Военно-морской флот в качестве кадета. В звании гардемарина ему довелось принять участие в подавлении «Боксерского» восстания в Китае, причем за отличия в китайской кампании он был награжден медалью и планкой к ней за взятие Пекина.
Когда в Британии началось создание подводного флота, Кроми стал одним из первых добровольцев, решивших попробовать себя в качестве офицера субмарины. В 28-летнем возрасте он уже командовал учебной флотилией подводных лодок класса «A» и внес большой вклад в подготовку английских подводников.
Первая мировая война застала британского офицера в должности командира подводной лодкой HMS D-6. В сентябре 1915 года, когда группа британских подводных лодок совершила прорыв в Балтийское море, чтобы поддержать русский Балтийский флот, Кроми в чине лейтенант-коммандера командовал лодкой HMS Е-19. Русское военно-морское командование, оценив мужество союзников, наградило всех участников прорыва орденами. Среди награжденных был и Кроуми, удостоенный за этот боевой поход орденом Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом, а вскоре заслуживший и орден Св. Анны 3-й степени с мечами.
По общему мнению Ф.Кроми был самым успешным британским подводником на Балтийском театре военных действий. Во время боевого похода, продолжавшегося 14,5 суток, экипаж его субмарины потопил 4 немецких парохода, заставил 3 парохода выброситься на берег, а один шведский пароход, нагруженный контрабандным грузом, доставить в Ревель (Талинн). Благодаря активности британских подводников удалось полностью приостановить немецкие морские перевозки в данном районе.
Но главным успехом Е-19 стало торпедирование в западной Балтике немецкого легкого крейсера «Ундине». Крейсер, использовавшийся в качестве корабля береговой обороны, был неожиданно атакован 7 ноября 1915 года. С расстояния в километр британская подводная лодка выпустила по «Ундине» две торпеды, попавшие в цель. Вот как описывает это событие писатель А.Г.Больных: «Крейсер потерял ход и загорелся. Командир корабля сразу понял, что повреждения смертельны, и вызвал эсминец V-154, чтобы снять экипаж. Тем временем Кроми обошел поврежденный крейсер с кормы и выпустил вторую торпеду, которая попала под грот-мачту. Последовал сильный взрыв, в воздух взлетел столб дыма и масса обломков, после чего "Ундине" быстро затонул». Как выяснилось позже, от попадания второй торпеды произошла детонация склада боеприпасов, что и привело к быстрой гибели германского крейсера. Утрата «Ундине» и гибель за две недели до этого броненосного крейсера «Принц Адальберт», заставили командование немецкого флота сократить активность своих кораблей на Балтике до конца года.
Германский крейсер "Ундине"
За эту блестящую атаку Френсис Кроми был награжден русским командованием орденом Св. Георгия 4-й степени, а британским - орденом «За выдающиеся заслуги». Император Николай II писал в дневнике: «...Прибыл в Ревель. (...) ...Поехали в порт и посетили две подводные лодки - нашу и английскую. (...) Наградил отличившихся Георгиевск[ими] крест[ами]. (...) Обедали моряки и англ. командиры подв[одных] лодок». Отметили подвиги британца и французы, наградив его орденом Почетного легиона. Получив в 1916 году чин коммандера и, после отбытия Лоуренса и Хортона в Англию, назначение командиром флотилии подводных лодок, Кроми продолжил участие в военных операциях против германцев.
Военно-морская служба офицера-героя потеряла свой смысл после Октябрьской революции. Когда большевики заключили с немцами перемирие, Кроми отказался выполнять требование о передаче британских лодок, помогавших Русскому флоту, Германии. Сначала он организовал отход флотилии в Гельсингфорс (Хельсинки), а после высадки в Финляндии немецких войск руководил затоплением подводных лодок.
Френсис Кроми с командой на борту базы английских подводных лодок. Справа и слева от командира русские матросы-радиотелеграфисты
Свою службу в большевистской России Френсис Кроми, хорошо знавший русский язык, продолжил в качестве британского военно-морского атташе. По сути, морской офицер стал британским разведчиком, работая вместе с такими известными своими коллегами как Сидней Рейли и Роберт Брюс Локкарт. В его задачи входило содействие антибольшевистскому перевороту.
Жизнь славного подводника и Георгиевского кавалера оборвалась в августе 1918 года. После убийства главы петроградской ЧК Моисея Урицкого, покушения на Ленина и раскрытия т.н. «заговора послов» («заговора Локкарта») советские власти приняли решение арестовать британских дипломатов. 31 августа чекисты ворвались в здание британского посольства в Петрограде, чтобы арестовать Кроми, но тот оказал вооруженное сопротивление. Застрелив двух чекистов, он был смертельно ранен во время этой перестрелки.
В память о погибшем британском офицере белогврадейцы назвали английский танк - «Капитан Кроми», который в 1919 году в составе Северо-Западной армии генерала Н.Н.Юденича принял участие в походе на Петроград.