В Баден-Баден
Что-то я стал чередовать регионы покатушек. На позапрошлых выходных был Шварвальд. На прошлых - Пфальцвальд. Сейчас вот снова еду в чёрный лес. Маршрут не сложен - Бад Херранальб, Форбах, какой-то полустанок Занд и финиш в Баден-Бадене. В Каракалле побултыхаться. Погода только немного настораживает. Вот, над Неккаром, по дороге на вокзал:
Загрузились в поезд, едем. Туман сгущается, хотя какой-то намёк на солнце есть, асфальт мокрый. Ну что ж, как раз протестирую новые покрышки. Вот, в Карслруе уже хорошо:
Наш следующий буцефал:
Трамвайчик споро шуршит по долине. Все бы так маршруты прокладывали, как швабы:
Всё, вышли на маршрут. Бад Херренальб - симпатичная, маленькая деревушка, но ничего особенного. Хотя первые разы впечатляло, не скрою. Изначально маршрут планировался из Бад Вильдбада, но что-то там расписание поменялось, нужно было делать три пересадки - многовато, как для поездки с велосипедом. Ну и срочно переделывать маршрут, прорисовывать уже времени не было. Посмотрел в гугле - вроде не напряжно, намалевал в эндомондо и поехали. Сначала 200 метров набора высоты. Хотя мне казалось, что с села почти сразу вниз. Но нет, пришлось попыхтеть.
На с пуске было не очень комфортно. Новая резина, хоть и позиционируется, как rain forced - в первый раз стрёмно. По ровному старался не больше 45, в поворотах и того меньше.
Отдельно доставили автоопределители скорости. Загорается твоя текущая скорость и смайлик, если не превышаешь. Не ожидал, что на велосипедистов тоже срабатывать будет. Досвистели до Гернсбаха, а дальше, по моей старой памяти - легкий уклон до самого поворота на "Озеро надежды". Ага, как же. Мы же в обратную сторону поехали. Да плюс ветер.
Монстр на ситибайке:
На повороте на озеро начался ожидаемый подъём. Но настоящий подъём начался, как это принято у немцев, за следующим поворотом. То есть ты вроде видишь, что там да, вверх, а потом за следующим изгибом - полная задница. Пропыхтели метров пятьдесят и пошли пешочком. Ай, да что я вам рассказываю? Вот ссылка. Высоты, скорость, всё есть.
Мучения, правда, продлились недолго. Стало выполаживаться, поехали и почти сразу стало видно плотину. Ну вот она:
Ну вот и озеро. Не Рица конечно, но тоже ничего:
Вот вроде и высоты той особо нет, а прохладненько. И снег лежит - видимо с зимы, да и за ночь нападало, передавали:
Ну вот так, затяжным, но плавным набором высоты до самого перекрестка в Занде. Почему Занд, я так не понял. Песка не наблюдал, только вот это:
Слева, на середине склона какая-то неведомая вундервафля: Две трубы, по которым едет кабинка. Так они и развлекаются сверху вниз. Прикольно наверное. Ну вот и всё, собственно. Спуск в Баден-Баден просто шикарен. Местами сдорово пахнет соснами, есть какой-то кругозорчик на камнях. Каракалла - как всегда, на высоте. Полтора часа пролетели быстро, чуть на поезд не опоздали, из-за меня.
Теперь по резине. Hutchinson equinox 2 reinforced (700x23c) оставила противоречивые чувства. Я проехал на ней уже около 200 км. Катит? Скорее да; чуть ниже средней ценовой категории - взял по акции в Декатлоне. Держит на мокром асфальте? Хочется верить. Первое время я на ней немного заваливался, если без рук ехать. Причин может быть несколько. Первая - с непривычки, я год откатал на 25-й. Вторая - давление, которое я достигал при помощи маленького ручного насоса (4-4,5 атм). И третье - новизна. Что из них больше влияет, не знаю. Но накачав до рекомендуемых 6-7 атм и после этих 200 км я поспокойнее езжу без рук.
Наташа, мне понравились две песенки: Manicanparty - Fools Gold и Phantogram - When I'm Small. Подкинь и ты мне что-нибудь, если слушаешь музыку при езде)
Панорама с перевала (внизу Лоффенау):
Мост в Форбахе:
