Метрогейт
Строительство железной дороги - это всегда радость, песни и душевный подъём (Транссиб, Турксиб, БАМ).
Заброшенная железная дорога - это печально: гнилые шпалы, вырезанные рельсы, мусор, кусты (ул. Центральная, ул. 2-я Казахстанская, пр.Рокоссовского). Иногда может начаться депрессия: всё пропало, гейта лишили, метра не будет)) А никто и не обещал, что ветка на Рокоссовского потребуется для гейта.
1. По генплану, в будущем должен быть проложен достаточно широкий проспект Рокоссовского.
2. Если посмотреть на карту, то будет видно, что некоторые дома на пр.Рокоссовского (28, 30) стоят очень близко к ЖД-ветке и не позволяют проложить широкий проспект: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.000943&lon=73.239208&z=18&m=b
3. Если посмотреть на план застройки, то видно, что прямо на месте ветки находятся здания, а пр.Рокоссовского идёт севернее нынешней ветки:
На этом плане виден в т.ч. и гейт, слева вверху ЖД ветка (не нынешняя,а другая!) заходит в метродепо и "развивается путями" по нему.
Никто не стал бы (если он дружит с головой и на дворе 21й век) проектировать проспект, посреди которого проходит ЖД-ветка, поэтому демонтаж её ожидаемый.
Заброшенная железная дорога - это печально: гнилые шпалы, вырезанные рельсы, мусор, кусты (ул. Центральная, ул. 2-я Казахстанская, пр.Рокоссовского). Иногда может начаться депрессия: всё пропало, гейта лишили, метра не будет)) А никто и не обещал, что ветка на Рокоссовского потребуется для гейта.
1. По генплану, в будущем должен быть проложен достаточно широкий проспект Рокоссовского.
2. Если посмотреть на карту, то будет видно, что некоторые дома на пр.Рокоссовского (28, 30) стоят очень близко к ЖД-ветке и не позволяют проложить широкий проспект: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.000943&lon=73.239208&z=18&m=b
3. Если посмотреть на план застройки, то видно, что прямо на месте ветки находятся здания, а пр.Рокоссовского идёт севернее нынешней ветки:
На этом плане виден в т.ч. и гейт, слева вверху ЖД ветка (не нынешняя,а другая!) заходит в метродепо и "развивается путями" по нему.
Никто не стал бы (если он дружит с головой и на дворе 21й век) проектировать проспект, посреди которого проходит ЖД-ветка, поэтому демонтаж её ожидаемый.