SIKORSKY ПОЛУЧИЛ ДВА T901 ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ «ЧЕРНЫХ ЯСТРЕБОВ»
(Helihub) Как стало известно, первые два усовершенствованных турбинных двигателя T901 (ITEP) поступили в Sikorsky. Поставка - свидетельство начала нового этапа модернизации вертолетов Black Hawk СВ США/
По замыслу, T901 производства GE Aerospace должен улучшить ЛТХ вертолета UH-60M, включая грузоподъемность и дальность полета. Новый двигатель, который увеличит мощность Black Hawk на 50%, а также улучшит расход топлива, является ключевым элементом плана по модернизации. Военные рассчитывают, что повышение характеристик, предлагаемых Т901, армия сможет реализовать на Black Hawk экономически эффективным способом, который не потребует дорогостоящей модернизации.
Программа ITEP позволят Black Hawk оставаться в качестве основного тактического воздушного штурмового и универсального вертолета СВ до 2070-х годов.
Что дальше. Компания Sikorsky намерена провести испытания нескольких вертолетов в соответствии с графиком закупок ITEP. Два двигателя T901 будут установлены на одном испытательном Black Hawk для наземных и летных испытаний. Авиационная техника готова принять еще два дополнительных двигателя для установки на второй испытательный самолет Black Hawk, что ускорит программу испытаний.
Выполнено несколько этапов программы подготовки к установке и интеграции новых двигателей, в т.ч.:
Предварительный анализ проекта H-60M; Формальное квалификационное тестирование программного обеспечения (FQT) для интегрированной системы управления состоянием транспортного средства (IVHMS); На пути к завершению этим летом система управления полетами FQT; Получение и комплектация всех приборов для испытаний, необходимых для поддержки программы испытаний; Получение всего авиационного оборудования «A-kit», необходимого для установки двух T901 на H-60M в рамках подготовки к проведению наземных и летных испытаний.
Компания Sikorsky получила, установила и успешно провела замену двигателя T901 на прототипе FARA. Текущая программа испытаний FARA специально разработана для сбора данных, относящихся к интеграции двигателя Black Hawk, чтобы поддержать снижение рисков испытаний.
Усилия по модернизации Sikorsky H-60M по-прежнему сосредоточены в первую очередь на ITEP, а также на модульном подходе к открытым системам/цифровой магистрали и запускаемым эффектам. Цифровые инновации, такие как новый цифровой двойник системы жизнеобеспечения, повышают безопасность и готовность к выполнению задач, сокращая при этом простои и внеплановое ТО.