БЕСПИЛОТНАЯ LAKOTA MARINA ТОЛКАЕТ НА ДАЛЕКОИДУЩИЕ ВЫВОДЫ
(Aviation Week) Компания Airbus предлагает КМП США беспилотный логистический вариант UH-72B Lakota - версию пятилопастного H145. Одновременно производитель изучает аналогичные потенциальные варианты модернизации для СВ США.
В настоящее время 223 Airbus UH-72A Lakota выполняют роль УТВ СВ, еще 212 UH-72A, выполняют различные функции в национальной гвардии. Восемнадцать модернизированных UH-72B также находятся на вооружении национальной гвардии. Налет всего парка Lakota приближается к 1,5 млн. часов.
Производитель вертолетов продолжает модернизировать как UH-72A, так и B, которые наряду с пятилопастным, бесшарнирный и бесподшипниковый несущий винт, а также представили трансмиссию, способную на 30-минутную работу «всухую», четырехосный автопилот и композитную хвостовую балку. Airbus изучает возможность внедрения цифровой магистрали передачи данных и в 2023 г. выиграл контракт на сумму $27,8 млн. на модернизацию авионики 50 UH-72A.
Беспилотный вариант UH-72B, предназначенный для использования в семействе систем вертикального взлета и посадки (VTOL) КМП, будет модифицирован для перевозки до 1800 кг грузов внутри и на внешней подвеска. Если беспилотник будет выбран, он будет принят на вооружение в конце 2020-х годов.
По словам руководства американского вертолетного подразделения Airbus в Гранд-Прери, штат Техас, «это приобретение среднего уровня, поэтому есть пять лет с момента первоначального присуждения, чтобы что-то сделать в этой области».
Вариант беспилотного вертолета также может быть применим для удовлетворения потребностей СВ в логистической поддержке на основе СВВП будущих сил на уровне дивизии и ниже в случае конфликта в сложных регионах, таких как Индо-Тихоокеанский регион.
Неожиданно возможность перехода к беспилотной логистике армии или морской пехоты породила повышенный интерес к платформе.
Исследование вариантов безэкипажного МТО происходит на фоне вопросов к долгосрочной стратегии армии в отношении Lakota и пересмотренным планам модернизации вооруженных сил после внезапной отмены Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) в феврале и прекращения поставок Sikorsky UH-60V Black Hawk.
Либо альтернатива для заполнения дыр, либо мост к будущим возможностям. Продвигать платформу или избавиться в какой-то момент времени.