ПЕРЕРОЖДЕНИЕ «СЕРЫХ ВОЛКОВ» НЕОЖИДАННО ЗАТЯНУЛОСЬ
(DefenseNews) Компания Boeing рассчитывает начать поставки первых вертолетов MH-139A Grey Wolf для ВВС США в конце этого года.
В конце декабря Boeing сообщил, что завершил строительство первого малосерийного вертолета Grey Wolf. Вертолет приступил к летным испытаниям на заводе итальянской фирмы Leonardo в Филадельфии. Продолжается процесс сертификационных испытаний FAA.
Военно-воздушные силы планируют закупить до 80 MH-139 для замены своего парка из 63 вертолетов UH-1N Huey. Вертолеты будут использоваться для патрулирования ракетно-ядерных полигонов, а также для перевозки высокопоставленных военных чиновников.
В марте 2023 года ВВС заключили с Boeing контракт на постройку первых 13 MH-139. Осенью 2023 года компания поставила ВВС шестой и последний испытательный вертолет, что ознаменовало окончание НИОКР, оценки и поворот к серийному производству.
Программу MH-139 замедлили трудности с интеграцией военных систем в конструкцию коммерческих вертолетов и задержки в процессе сертификации FAA.
Проблемы с системной интеграцией привели к срыву графика в апреле 2021 года. В том же году задержки с сертификацией FAA заставили ВВС отложить свои планы закупок на полтора года.
Сертификаты FAA были получены в 2022 году, что позволило поставить ВВС первые четыре испытательных вертолета и принять решение о продолжении производства Grey Wolf.
«Серый волк» - это военный вариант популярного коммерческого вертолета AW139.
Оказалось, что превратить коммерческие вертолеты в военные не так и просто.
