ИТОГИ ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИЯ 2021. «ВОЗВРАЩЕНИЕ». ПРОДОЛЖЕНИЕ
Военные вертолеты, ед.
Bell H-1
V-22
4/6
5/4
9/8
3/5
8/6
4/3
7/6
5/3
28/26
17/15
Sikorsky UH-60
SeaHawk
CH-148
CH-53K
14/16
1/0
17/27
7/18
28/18
5/0
66/79
5/0
1/0
NH90
/3
6/5
7/6
13/14
Нужно отметить, что, как и подобает лидеру вертолетостроения, на Airbus приходится половина поставленных (газотурбинных) вертолетов.
Итоги по типам вертолетов
Вертолет/Поставки, ед.
2019 г
2020 г
2021 г
Robinson R66
54
54
86
Bell505
101
49
63
H125/H130
159
74
99
Bell407
59
54
56
Bell429
28
30
30
AW169
20
9
14
H145
84
53
44
AW139
36
21
22
AW189
4
6
11
В секторе самых легких газотурбинных - в продолжающемся соперничестве R66 вновь опережает Bell505 - 54/86 (2020/21 г.) против - 49/63.
В секторе легких однодвигательных вертолетов бессменный лидер: H125/125M/130 - 74/99 (2020/21 г.) отрывается от Bell407 - 54/56.
В секторе легких двухдвигательных: Bell429 - 20/30 сумел подтянуться к H145 - 53/44;
В секторе тяжелых вертолетов наблюдается долгожданное оживление : H215 и Н225 - 2/4 и 3/14; AW101 - 3/1; S-92 - 1/4.
Как и прежде особняком стоит «итальянское трио»: AW169 - 9/14; AW139 - 21/22; AW189 - 6/11 = 36/47 (за три квартала).
Возвращение по всем позициям.
Несмотря на то, что итоги предварительные, вывод - обнадеживающий: производство вертолетов восстановилось до уровня 2019 г. Хочется надеяться на сохранение позитивной тенденции…