Форд свёртывает европейское производство, выплатив пособия сокращенным рабочим по 200 тыс $.
Оригинал взят у milewski_igor в Форд свёртывает европейское производство.
Закрытие завода Ford в бельгийском Генке, где сейчас собирается семейство Mondeo, обойдется производителю в 750 млн долларов, сообщает Reuters. Такая сумма будет направлена на выплату выходного пособия четырем тысячам рабочих предприятия. Каждый из них получит в среднем 187,5 тыс. долларов.
К концу 2014 года Ford, помимо завода в Бельгии, закроет еще два британских предприятия - в Саутгемптоне, где производят фургоны Transit, и Дэгенхэме, которое специализируется на штамповке, механической обработке деталей и сборке двигателей.
Прекращение работы этих площадок уменьшит суммарный европейский объем выпуска Ford на 18 процентов. А под сокращение в общей сложности попадут 13 процентов всего штата компании в Европе - около 6,2 тыс. человек.
Из-за закрытия завода в Генке запуск в серию нового Mondeo, как ожидается, будет отложен, а сборка минивэнов S-MAX и Galaxy будет перенесена в Валенсию. Ранее в Ford отмечали, что все же надеются сохранить предприятие в Дэгенхэме. На нем планируется развернуть выпуск двухлитрового дизеля, который появится на моделях в 2016 году.
В текущем году Ford ожидает, что понесет на европейском рынке убыток в размере двух млрд долларов.
Закрытие завода Ford в бельгийском Генке, где сейчас собирается семейство Mondeo, обойдется производителю в 750 млн долларов, сообщает Reuters. Такая сумма будет направлена на выплату выходного пособия четырем тысячам рабочих предприятия. Каждый из них получит в среднем 187,5 тыс. долларов.
К концу 2014 года Ford, помимо завода в Бельгии, закроет еще два британских предприятия - в Саутгемптоне, где производят фургоны Transit, и Дэгенхэме, которое специализируется на штамповке, механической обработке деталей и сборке двигателей.
Прекращение работы этих площадок уменьшит суммарный европейский объем выпуска Ford на 18 процентов. А под сокращение в общей сложности попадут 13 процентов всего штата компании в Европе - около 6,2 тыс. человек.
Из-за закрытия завода в Генке запуск в серию нового Mondeo, как ожидается, будет отложен, а сборка минивэнов S-MAX и Galaxy будет перенесена в Валенсию. Ранее в Ford отмечали, что все же надеются сохранить предприятие в Дэгенхэме. На нем планируется развернуть выпуск двухлитрового дизеля, который появится на моделях в 2016 году.
В текущем году Ford ожидает, что понесет на европейском рынке убыток в размере двух млрд долларов.