А мне летать охота!
Оригинал взят у montrealex в А мне летать охота!
Молодые изобретатели из Германии разрабатывают первый в истории крылатый реактивный рюкзак-двигатель, который будет (?) взлетать с земли.
Вопрос остаётся, кто захочет летать на высоте в 13 км со скоростью до 200 км в час, прикрученным вот к этому?
Изоьетателя зовут Фриц Унгер (Fritz Unger) со друзьями из Гановера.
Когда разработку этого двухмоторного устройства, названного Skyflash, завершат, он будет самым маленьким персональным самолётом из когда-либо построенных и откроет новую страницу в личных воздушных перевозках.
Унгер стал пилотом в 14 лет и всегда мечтал летать самостоятельно, без самолёта или планера. сообщает Gizmag.
Он говорит, что дизайн содран с крыла кондора и состоит из трёх основных элементов, которые раздвигаются при взлёте и складываются при наборе высоты.
Двигатель состоит из двойной дизельной микротурбины, встроенной в так называемую 'WingBody' секцию, закрепляемую на спине, в которой также располагаются полётный компьбютер и топливные баки.
Перед поётом пилот пристёгивает это "крылатое тело" на манер рюкзака, а для пристяжки крыльев ему нужен помощник.
На животе у него "шасси" с 10 дюймовыми колёсами, которые могут катиться "и по грунтовой дороге и по травяному полю с кочками и рытвинами".
Пострен из авиационной фанеры и весит 55 фунтов.
Управляется посредством компьютера с 8-дюймовым экраном и пульта управления для правой рука пилота типа тех. что используются в дешёвых игрушках с дистанционным управлением. В воздухе пилот управляет полётом благодаря весу собственного тела. Набор высоты контролируется сгибанием колен.
Команда работала над аппаратом 5 лет.
На сайте проекта можно ознакомиться с прибором в деталях
Молодые изобретатели из Германии разрабатывают первый в истории крылатый реактивный рюкзак-двигатель, который будет (?) взлетать с земли.
Вопрос остаётся, кто захочет летать на высоте в 13 км со скоростью до 200 км в час, прикрученным вот к этому?
Изоьетателя зовут Фриц Унгер (Fritz Unger) со друзьями из Гановера.
Когда разработку этого двухмоторного устройства, названного Skyflash, завершат, он будет самым маленьким персональным самолётом из когда-либо построенных и откроет новую страницу в личных воздушных перевозках.
Унгер стал пилотом в 14 лет и всегда мечтал летать самостоятельно, без самолёта или планера. сообщает Gizmag.
Он говорит, что дизайн содран с крыла кондора и состоит из трёх основных элементов, которые раздвигаются при взлёте и складываются при наборе высоты.
Двигатель состоит из двойной дизельной микротурбины, встроенной в так называемую 'WingBody' секцию, закрепляемую на спине, в которой также располагаются полётный компьбютер и топливные баки.
Перед поётом пилот пристёгивает это "крылатое тело" на манер рюкзака, а для пристяжки крыльев ему нужен помощник.
На животе у него "шасси" с 10 дюймовыми колёсами, которые могут катиться "и по грунтовой дороге и по травяному полю с кочками и рытвинами".
Пострен из авиационной фанеры и весит 55 фунтов.
Управляется посредством компьютера с 8-дюймовым экраном и пульта управления для правой рука пилота типа тех. что используются в дешёвых игрушках с дистанционным управлением. В воздухе пилот управляет полётом благодаря весу собственного тела. Набор высоты контролируется сгибанием колен.
Команда работала над аппаратом 5 лет.
На сайте проекта можно ознакомиться с прибором в деталях