Только смелым покоряются моря!
Этим постом я пожалуй и завершу повествование о моей первой регате.
Побродив по Ластово, мы ринулись в бой. Мой муж уже привычно встал за штурвал и привел яхту к точке старта. Сегодня мы принимаем участие в гонке. Тем более что погода стояла просто чудесная.
Мы устроились на борту, Татьяна на всякий случай сделала из спасательного жилета креслице помягче, и загорали, потому что ветер совсем стих, паруса почти повисли и был штиль. Судьи решили сократить дистанцию, потому что прийти в Слано все же хотелось засветло (из российских штурманов там еще никто ни разу не был). Было скучно... Но скучно было недолго, погода как обычно готовила нам сюрприз.
Когда старт уже показался на горизонте мы поймали порыв ветра и полетели, разогнались до 9 узлов. Это было нам и нужно! Мы передали судьям, что у нас ветер есть, просим не останавливать гонку, а судьи в ответ - что получили штормовое предупреждение. Оказывается прямо за нами шел сильный шторм и несколько отставших яхт сошли с дистанции и спрятались в бухточках и маринах ближайших островков. Мы же "зарифились" (наполовину свернули паруса, слишком большая скорость была противопоказана нашей разбитой лодочке) и летели к финишу.
Начался ливень. Дождь был такой сильный, что нос яхты был практически не виден. Из-за свернутых парусов мы уступили свои позиции и теперь шли на 4 месте. Судьи не выдержали накала страстей, и видя наше непреклонное желание во что бы то ни стало закончить гонку, направились нам на встречу и приняли финиш.
Марину в Слано даже и мариной назвать нельзя - нас пришвартовали носом, чтобы попасть на сушу надо было перелезать через несколько пришвартованных рядом с нами яхт, и это только для того, чтобы узнать, что ресторанчик там уже закрыт. Поэтому я осталась на лодке, приняла горячий душ, переоделась в сухое, а мой горячо любимый супруг принес мне мороженное.
Утром нас ждала последняя гонка и короткий переход в Дубровник. Вот тут уж погода нас правда порадовала. Ветер был такой как надо и никакого дождя. Хотя с утра было немного прохладно.
Вот так выглядит формирующийся шторм. Но он нас миновал или вернее мы от него убежали.
Погода стала налаживаться, показалось солнышко
Мой капитан!
На два пальца левее Альголя пойдем
Парус иногда приходится вот так часами держать, чтобы не хлопал, ведь каждый хлопок - это проигранные соперникам несколько метров.
Но ветер набрал нужную силу и мы разрезали гладь бухты со скоростью 10 узлов. Никто не сидел без дела, потому что паруса постоянно приходилось перекидывать, яхта сильно кренилась и мы совершив очередной маневр кидались отвешивать борт, чтобы она не перевернулась.
Мы финишировали четвертыми. В общем зачете оказались на 6 месте (и это не принимая участия в 2 гонках)! Решили по приходу в Марину Дубровника отметить нашу победу над погодой и обстоятельствами.
НО! Почему-то наш мотор отказался работать? Это было очень странно - ведь к старту мы пришли на двигателе. Ну что же, в сторону Дубровника мы отправились под парусом. В марину нас буксировало судейской судно, потом служащие порта и представители компании, предоставляющей яхты в аренду. К слову сказать, когда представитель взошел к нам на бор и взглянул на яхту - он перекрестился, а мы так расхохотались, что не могли успокоиться, пока не сошли на берег. Да и потом глядя друг на друга принимались хохотать. Оказалось, что во время последней гонки мы потеряли винт!
Вот так на честном слове и на одном крыле мы и закончили гонку! Все. Спасибо за внимание.
PS: Завтра расскажу о самом Дубровнике, приходите, если вам интересно.
Побродив по Ластово, мы ринулись в бой. Мой муж уже привычно встал за штурвал и привел яхту к точке старта. Сегодня мы принимаем участие в гонке. Тем более что погода стояла просто чудесная.
Мы устроились на борту, Татьяна на всякий случай сделала из спасательного жилета креслице помягче, и загорали, потому что ветер совсем стих, паруса почти повисли и был штиль. Судьи решили сократить дистанцию, потому что прийти в Слано все же хотелось засветло (из российских штурманов там еще никто ни разу не был). Было скучно... Но скучно было недолго, погода как обычно готовила нам сюрприз.
Когда старт уже показался на горизонте мы поймали порыв ветра и полетели, разогнались до 9 узлов. Это было нам и нужно! Мы передали судьям, что у нас ветер есть, просим не останавливать гонку, а судьи в ответ - что получили штормовое предупреждение. Оказывается прямо за нами шел сильный шторм и несколько отставших яхт сошли с дистанции и спрятались в бухточках и маринах ближайших островков. Мы же "зарифились" (наполовину свернули паруса, слишком большая скорость была противопоказана нашей разбитой лодочке) и летели к финишу.
Начался ливень. Дождь был такой сильный, что нос яхты был практически не виден. Из-за свернутых парусов мы уступили свои позиции и теперь шли на 4 месте. Судьи не выдержали накала страстей, и видя наше непреклонное желание во что бы то ни стало закончить гонку, направились нам на встречу и приняли финиш.
Марину в Слано даже и мариной назвать нельзя - нас пришвартовали носом, чтобы попасть на сушу надо было перелезать через несколько пришвартованных рядом с нами яхт, и это только для того, чтобы узнать, что ресторанчик там уже закрыт. Поэтому я осталась на лодке, приняла горячий душ, переоделась в сухое, а мой горячо любимый супруг принес мне мороженное.
Утром нас ждала последняя гонка и короткий переход в Дубровник. Вот тут уж погода нас правда порадовала. Ветер был такой как надо и никакого дождя. Хотя с утра было немного прохладно.
Вот так выглядит формирующийся шторм. Но он нас миновал или вернее мы от него убежали.
Погода стала налаживаться, показалось солнышко
Мой капитан!
На два пальца левее Альголя пойдем
Парус иногда приходится вот так часами держать, чтобы не хлопал, ведь каждый хлопок - это проигранные соперникам несколько метров.
Но ветер набрал нужную силу и мы разрезали гладь бухты со скоростью 10 узлов. Никто не сидел без дела, потому что паруса постоянно приходилось перекидывать, яхта сильно кренилась и мы совершив очередной маневр кидались отвешивать борт, чтобы она не перевернулась.
Мы финишировали четвертыми. В общем зачете оказались на 6 месте (и это не принимая участия в 2 гонках)! Решили по приходу в Марину Дубровника отметить нашу победу над погодой и обстоятельствами.
НО! Почему-то наш мотор отказался работать? Это было очень странно - ведь к старту мы пришли на двигателе. Ну что же, в сторону Дубровника мы отправились под парусом. В марину нас буксировало судейской судно, потом служащие порта и представители компании, предоставляющей яхты в аренду. К слову сказать, когда представитель взошел к нам на бор и взглянул на яхту - он перекрестился, а мы так расхохотались, что не могли успокоиться, пока не сошли на берег. Да и потом глядя друг на друга принимались хохотать. Оказалось, что во время последней гонки мы потеряли винт!
Вот так на честном слове и на одном крыле мы и закончили гонку! Все. Спасибо за внимание.
PS: Завтра расскажу о самом Дубровнике, приходите, если вам интересно.