Деревенские автомобили
Казалось бы, ну какая разница между автомобилем в городе и автомобилем в деревне? Машина - она и есть машина. Однако, разница все же есть, потому как некоторые экземпляры механических транспортных средств, встреченные мной в сибирском селе Полуторник, вызывали у меня если не восхищение, то живое любопытство.
Надо отметить, что не все автомобили в деревне интересны. Большинство из них - это обычные внедорожники: на других будет сложно проехать. Внедорожник зарубежного производства - идеальный вариант для сельского жителя, но, если на зарубежный вариант денег не хватает, сойдет и русская Нива. Если уж и Ниву раздобыть не вышло, то подойдут и Жигули с Волгой, преимущество которых заключается в дешевизне. Один из жителей соседнего более крупного села даже умудряется использовать старую Волгу для перевозки досок и прочих строительных материалов на продажу. Для этого он открыл багажник и установил на нем и на крыше деревянную опору. Вся эта конструкция привела меня в восторг. Я восхитилась сообразительностью водителя. Он же пожалел, что я вижу машину без груза и показал мне ее нагруженной на фото в телефоне.
1. Автомобиль в деревне
2. Нива
3. Нива
4. Грузовая Волга
5. Грузовая Волга с багажником
Автомобили необходимы для поездок в соседние более крупные села за покупками и по прочим бытовым делам, но и внутри деревни машина приходится весьма кстати: за хлебом съездить, сгонять в гости на другой конец очень длинной улицы или за грибами в лес. Впрочем, если машины нет, то для внутренних нужд можно обойтись и мотоциклом, лучше с люлькой. Причем, люльку лучше снять, а вместо нее приделать деревянный ящик. Это более вместительно. На худой конец есть велосипеды. Один рыбак и охотник рассказывал, что ездил как-то на велосипеде километров за 30 от деревни по заброшенным старым дорогам к реке за хариусом. Хариуса он посолил и угостил им меня. Было очень вкусно. Хотя, ехать на простеньком старом велосипеде по дорогам, состоящим из холмов и рытвин - это, на мой взгляд, экстрим. Впрочем, так думают и сами жители деревни, поэтому используют для этих целей более мощные транспортные средства, такие как Урал или старый Зил.
На Зиле мне довелось немного покататься и это было необычайно интересно! Эта машина просто дышит историей. А сколько в ней колорита: вместо кондиционера маленький металлический вентилятор, вместо дворников тряпка в руках водителя! Зато Зил отличается высокой проходимостью и с легкостью форсирует преграды в виде кочек, рытвин, зыбучих грязей и быстрых таежных речушек.
6. Мотоцикл с люлькой
7. Мотоцикл с люлькой
8. Велосипед
9. Урал
10. Зил
11. В кабине Зила
12. Система кондиционирования воздуха тех времен
13. Дворники тех времен
14. Дворники тех времен
Разве в городе я могла бы увидеть такое? Так что, деревенские автомобили все же отличаются от городских.
Надо отметить, что не все автомобили в деревне интересны. Большинство из них - это обычные внедорожники: на других будет сложно проехать. Внедорожник зарубежного производства - идеальный вариант для сельского жителя, но, если на зарубежный вариант денег не хватает, сойдет и русская Нива. Если уж и Ниву раздобыть не вышло, то подойдут и Жигули с Волгой, преимущество которых заключается в дешевизне. Один из жителей соседнего более крупного села даже умудряется использовать старую Волгу для перевозки досок и прочих строительных материалов на продажу. Для этого он открыл багажник и установил на нем и на крыше деревянную опору. Вся эта конструкция привела меня в восторг. Я восхитилась сообразительностью водителя. Он же пожалел, что я вижу машину без груза и показал мне ее нагруженной на фото в телефоне.
1. Автомобиль в деревне
2. Нива
3. Нива
4. Грузовая Волга
5. Грузовая Волга с багажником
Автомобили необходимы для поездок в соседние более крупные села за покупками и по прочим бытовым делам, но и внутри деревни машина приходится весьма кстати: за хлебом съездить, сгонять в гости на другой конец очень длинной улицы или за грибами в лес. Впрочем, если машины нет, то для внутренних нужд можно обойтись и мотоциклом, лучше с люлькой. Причем, люльку лучше снять, а вместо нее приделать деревянный ящик. Это более вместительно. На худой конец есть велосипеды. Один рыбак и охотник рассказывал, что ездил как-то на велосипеде километров за 30 от деревни по заброшенным старым дорогам к реке за хариусом. Хариуса он посолил и угостил им меня. Было очень вкусно. Хотя, ехать на простеньком старом велосипеде по дорогам, состоящим из холмов и рытвин - это, на мой взгляд, экстрим. Впрочем, так думают и сами жители деревни, поэтому используют для этих целей более мощные транспортные средства, такие как Урал или старый Зил.
На Зиле мне довелось немного покататься и это было необычайно интересно! Эта машина просто дышит историей. А сколько в ней колорита: вместо кондиционера маленький металлический вентилятор, вместо дворников тряпка в руках водителя! Зато Зил отличается высокой проходимостью и с легкостью форсирует преграды в виде кочек, рытвин, зыбучих грязей и быстрых таежных речушек.
6. Мотоцикл с люлькой
7. Мотоцикл с люлькой
8. Велосипед
9. Урал
10. Зил
11. В кабине Зила
12. Система кондиционирования воздуха тех времен
13. Дворники тех времен
14. Дворники тех времен
Разве в городе я могла бы увидеть такое? Так что, деревенские автомобили все же отличаются от городских.