Чжоучжуан - китайская Венеция.
--- Ах, Венеция! Город моей мечты, город любви и поэзии. Я пила его воздух жадными глотками, я заслушивалась песнями гондольеров. Ещё не уехав отсюда, я засыпала под этим небом с мечтой сюда вернуться. А у Вас какое впечатление от этого города?
--- Ну, как Вам сказать... Да мне пока нечего сказать...
--- Татьяна, вы что не были в Венеции?!!!
--- Ну как же не была? Ну, в общем-то да, не была...
--- Как же можно? Это же Венеция! Это же Италия! Это же Петрарка , это Леонардо, это Кавалли и Армани наконец!!!
Вот такой вот разговор случился у меня однажды. В своё оправдание могу сказать, что будучи в Китае, видела я этих "армани с каваллями" по три штуки на доллар. Но если даже такие высокие бренды теперь рождаются в Китае, то почему бы и Венеции не быть с бирочкой "Made in China"? Ну, что, поехали?!
Чжоучжуан - маленький городок на канале между Шанхаем и Сучжоу. Очень милый, совсем небольшой, уютный и какой-то домашний. Часто слышала о неприятных запахах в Венеции. Здесь пахло свежестью и скошенной травой. Может, потому что только прошёл ливень, а, может, всегда так. Не знаю...
За пределами Старого города каналы довольно широки, в центре - совсем узкие. Ни дать, ни взять - улицы у нас во Львове))).
Вода в каналах, конечно, не с бирюзовым отливом, но и грязной её не назовёшь. Скорее она, как и в знаменитых Янцзы и Хуанхэ - с большим количеством взвеси из лёсовых грунтов. К тому же сезон дождей уже начался.
В центре городка вдоль канала не всегда тротуары по обоим берегам. Чаще - только один. А в некоторых местах и вообще нет. Только ступеньки из двери дома прямо к воде.
А вот и местные гондолы. Внешне, может, и не очень похожи, но по сути - копия!
Лодочные прогулки - единственное развлечение для туристов в маленьком городке. И не особенно дорогое. Экскурсия длится около 40 минут, её стоимость 40 долларов, помещается 6 человек. Но мы брали лодку на четверых, чтоб всем было удобно фотографировать. То есть вышло по 10 долларов на человека. В Венеции вряд ли мы бы уложились в эту сумму.
Конечно, лодки - транспорт для туристов. Местные жители пользуются велосипедами, а ещё чаще - просто пешком.
Среди "лодочных таксистов" гендерного неравноправия не наблюдается. Женщин приблизительно столько же, как и мужчин.
Нашей лодкой управляла женщина. Как и положено настоящему гондольеру, она пела. Мелодичная, протяжная песня, приятный голос. Вот только из-под навеса была видна она не полностью - этакая всадница без головы.
А это - доска почёта местного профсоюза. Честно, я не шучу! Отсутствие имён меня тоже как-то удивило. Странно выглядят эти фотографии без имён. Неужели бортовой номер лодки важнее имени лодочника? Или это их идентификационные номера?
Ну чем не мост вздохов? Венеция! Как пить дать Венеция! Только китайская...
На некоторых участках канала всё так заросло ивами, что и фасадов не видно.
Надо отметить, что и жизнь местного населения в большой мере проходит "на палубе". То есть лодки - это не аттракцион, придуманный исключительно для туристов. Лодки - это трудяги, причём многопрофильные.
Вот это корыто служит и грузовиком, и мусоровозом...
... а это - лодка-кафушка.
У канала, кстати, тоже несколько назначений. В нём и бельё стирают, и посуду моют. Думаю, в этом и состоит главное отличие китайской Венеции от европейской.
--- Ну, как Вам сказать... Да мне пока нечего сказать...
--- Татьяна, вы что не были в Венеции?!!!
--- Ну как же не была? Ну, в общем-то да, не была...
--- Как же можно? Это же Венеция! Это же Италия! Это же Петрарка , это Леонардо, это Кавалли и Армани наконец!!!
Вот такой вот разговор случился у меня однажды. В своё оправдание могу сказать, что будучи в Китае, видела я этих "армани с каваллями" по три штуки на доллар. Но если даже такие высокие бренды теперь рождаются в Китае, то почему бы и Венеции не быть с бирочкой "Made in China"? Ну, что, поехали?!
Чжоучжуан - маленький городок на канале между Шанхаем и Сучжоу. Очень милый, совсем небольшой, уютный и какой-то домашний. Часто слышала о неприятных запахах в Венеции. Здесь пахло свежестью и скошенной травой. Может, потому что только прошёл ливень, а, может, всегда так. Не знаю...
За пределами Старого города каналы довольно широки, в центре - совсем узкие. Ни дать, ни взять - улицы у нас во Львове))).
Вода в каналах, конечно, не с бирюзовым отливом, но и грязной её не назовёшь. Скорее она, как и в знаменитых Янцзы и Хуанхэ - с большим количеством взвеси из лёсовых грунтов. К тому же сезон дождей уже начался.
В центре городка вдоль канала не всегда тротуары по обоим берегам. Чаще - только один. А в некоторых местах и вообще нет. Только ступеньки из двери дома прямо к воде.
А вот и местные гондолы. Внешне, может, и не очень похожи, но по сути - копия!
Лодочные прогулки - единственное развлечение для туристов в маленьком городке. И не особенно дорогое. Экскурсия длится около 40 минут, её стоимость 40 долларов, помещается 6 человек. Но мы брали лодку на четверых, чтоб всем было удобно фотографировать. То есть вышло по 10 долларов на человека. В Венеции вряд ли мы бы уложились в эту сумму.
Конечно, лодки - транспорт для туристов. Местные жители пользуются велосипедами, а ещё чаще - просто пешком.
Среди "лодочных таксистов" гендерного неравноправия не наблюдается. Женщин приблизительно столько же, как и мужчин.
Нашей лодкой управляла женщина. Как и положено настоящему гондольеру, она пела. Мелодичная, протяжная песня, приятный голос. Вот только из-под навеса была видна она не полностью - этакая всадница без головы.
А это - доска почёта местного профсоюза. Честно, я не шучу! Отсутствие имён меня тоже как-то удивило. Странно выглядят эти фотографии без имён. Неужели бортовой номер лодки важнее имени лодочника? Или это их идентификационные номера?
Ну чем не мост вздохов? Венеция! Как пить дать Венеция! Только китайская...
На некоторых участках канала всё так заросло ивами, что и фасадов не видно.
Надо отметить, что и жизнь местного населения в большой мере проходит "на палубе". То есть лодки - это не аттракцион, придуманный исключительно для туристов. Лодки - это трудяги, причём многопрофильные.
Вот это корыто служит и грузовиком, и мусоровозом...
... а это - лодка-кафушка.
У канала, кстати, тоже несколько назначений. В нём и бельё стирают, и посуду моют. Думаю, в этом и состоит главное отличие китайской Венеции от европейской.