Франция-Англия. Отчёт о поездке. День 1.

[heart_beater]

Начнём наш длинный рассказ про поездку во Францию и Англию. В последнее время я заметил, что писать посты становится всё труднее, всё реже на это находится время и возникает желание. Но всё же, хочется чтобы то, что мы видели, не пропало в лабиринтах нашего сознания, а стало общим достоянием. Иногда бывает и самому интересно почитать свои старые

Comments

[kaziboha]

Супер, действительно!

[heart_beater]

Закат?

[kaziboha]

Ага.

[jaspe]

Очень красиво!

[heart_beater]

Спасибо!

[raevskaya_o]

Фотки стали заметно лучше 8))) Молодцы!

[heart_beater]

Спасибо! Приятно слышать :) Новый фотоаппарат + более продуманная съёмка и отбор :)

[alexis_m]

А вот так (клик)

[heart_beater]

На мой взгляд, блик на воде неоправданно большой :) Но я не посторонний наблюдатель :)

[jaspe]

Скажи, а когда на пароме с машиной путешествуешь, нужно приезжать заранее по сравнению с тем, как если бы ты был без нее? То есть правильно ли я понимаю, что машины на паром заезжают раньше, чем заходят обычные пассажиры?
И как там все устроено с вещами? Заезжаешь на машине, берешь вещи в каюту и больше доступа в машину нет? Или есть? И насколько заранее нужно сесть в машину на следующий день утром?

[heart_beater]

Посадка пассажиров и заезд машин проходят параллельно. У разных компаний разные правила, некоторые требуют приезжать за три часа до отправления. У Сильи и Викинга в этом смысле порядки самые либеральные, однажды мы приехали к парому за 15 минут до отплытия, и были далеко не последними. Но в среднем где-то за час приезжаем. Там всё очень спокойно и неспешно. Подъезжаешь к кабинке, прямо сидя в машине опускаешь стекло и даешь брони и паспорта. Через минуту они выдают ключи от дверей и стикер на машину под стекло (в какой город она едет) и говорят, в какой ряд нужно встать. Потом обычно некоторое время машины стоят в очереди на причале, и начинают запускать в паром. Там нужно смотреть на регулировщиков, они жестами всё покажут. На некоторых паромах просят остаться в машине только водителя, а пассажирам идти через пассажирский вход - это в том случае, если машин много и они встают очень плотно. Но на Силье и Викинге такого у нас ни разу не было. Внутри парома оставляешь машину в том месте, где покажут, обязательно поставив на ручник и

[jaspe]

Спасибо за такой подробный ответ :)