О роботах

[hardsign]

Признайтесь, бывало такое, что приезжаете вы во двор на машине, а все места заняты. Причём между припаркованными автомобилями огромные зазоры. Если бы их подвинуть, то ваш железный конь легко бы влез в освободившееся пространство. Мало того, могло бы освободиться ещё одно-два парковочных места.
Как хотелось какую-нибудь волшебную палочку, чтобы

Comments

[tentaken]

Где-то я видел подобные платформы,

Оно?

[hardsign]

Ага, именно оно. Эта платформа намного проще в разработке, чем такая великолепная четвёрка, но применима только на парковках.

[kosenko_danila]

Осталось сигнализации и владельцу машины объяснить, что тачку не угоняют. :)

[hardsign]

Думаете, при таком перемещении среагирует?

[kosenko_danila]

Что-то я вспомнил способ, каким Шварц отключил сигналку в "Близнецах". :)

[mindfactor]

Если уж такое делать - то убирать машину нужно глубоко в подземную стоянку. Чё она снаружи стоит, если всё равно на легко перемещаемой платформе ? Одовременно всем машины даже утром не нужны, как сейчас удалённый запуск из окна пультом - так и команду на "вытащить машину через 5-10 минут наружу".

[hardsign]

Была бы подземная стоянка - тогда да.

[iv_an_ru]

> Во-первых, относительно скромное по размерам устройство должно быть способно поднимать груз хотя бы до 800 килограммов на значительную высоту.

До полутора тонн, вообще-то. Дело в том, что грунт неровный, и весь вес трёхтонной машины запросто придётся на две телеги по одной из двух диагоналей. Ну и динамические нагрузки так же.

Но реальное решение проще --- безо всяких "предназначенных точек" машина поднимается за покрышки колёс на единицы сантиметров. И распределение груза лучше, и нулевой риск при падении, и заведомо не получится поставить тачку, например, на упавшего с сердечным приступом --- задавить кого-то можно только "по горизонтали", а не "по вертикали".

[hardsign]

За колёса безопаснее, да. Но сложнее. Под точку можно подкатить обычный гидравлический домкрат, а там придётся какие-то рычаги изобретать.

Грунт во дворе обычно асфальтированный, поэтому достаточно синхронизировать подъём лап, чтобы на каждую приходилось сколько надо.

[sumisokomashiro]

Спички и керосин намного лешевле.

[hardsign]

Я давно наблюдаю за вашими комментариями. Откуда в вас столько злобы?

[sumisokomashiro]

Это сложно сказать, но важнее что не нужно. Ну выяснится причина.. а смысл?

К тому же мой керосин не хуже ваших роботов.
Вот что вы будете делать с несогласными платить за роботов парковщиков? Двигать их машины против их воли? Идти на конфликт ради идеи, что общественное выше личного?
Так это не так. Вокруг капитализм где ровно наоборот.

Да и признать что машина роскош и сократить массовый автопарк решение более дешевое чем роботы парковщики.
Но что делать с эго?