St. Albans Street Railway, circa 1910
В начале 20 века в нашем маленьком городке ходил электрический трамвай. Город тогда еще не разделился на сити и таун, всего было 26 тысяч населения. Запустили трамвай в 1901 году. Сеть удивительно обширная, трамвай ходил от пристани на озере Шамплейн по Озерной улице, затем поворачивал на Майн стрит и шел до соседнего городка Свантон. Стоил проезд в 1910 году 5 центов. Появление автомобилей сделало трамвай убыточным, ненужным и рельсы разобрали, как и в других городках Вермонта. Сейчас по городу ходит два раза в день автобус-шатл до молла с магазином Валмарт, последние годы повсюду ставят велопарковки.
В дни фестиваля кленового сиропа в музее нашего городка были бесплатные экскурсии, старушки-старожилы рассказывали про трамвай. Интересная экспозиция. Богато люди жили в США в начале прошлого века, огромный контраст с моим родным уездным городом в Поволжье. В Америке в 1901 году в крохотном городишке трамвай, электричество, тротуары, а у нас дорогу замостили деревянными плашками только в 40х годах, автобусы первые пустили в 50х, тротуары я еще помню в 70х много где были дощатые.
В дни фестиваля кленового сиропа в музее нашего городка были бесплатные экскурсии, старушки-старожилы рассказывали про трамвай. Интересная экспозиция. Богато люди жили в США в начале прошлого века, огромный контраст с моим родным уездным городом в Поволжье. В Америке в 1901 году в крохотном городишке трамвай, электричество, тротуары, а у нас дорогу замостили деревянными плашками только в 40х годах, автобусы первые пустили в 50х, тротуары я еще помню в 70х много где были дощатые.