ПОЭТЫ И ПИСАТЕЛИ НА ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ [5]
Сергей Есенин
В январе 1916 года Есенин в возрасте 21 года был призван на воинскую службу, где «с высочайшего соизволения» получил назначение санитаром в Царскосельский военно-санитарный поезд №143 «Её Императорского Величества Государыни Императрицы Александры Федоровны». Служба его началась 20 апреля в Царском Селе, куда он прибыл из Петрограда.
Сергей Есенин и Николай Клюев, 1916 год. Интерьер вагона военно-санитарного поезда № 143
Есенин приказом по поезду он был назначен санитаром в шестой вагон, работа военных санитаров была не из легких, в их обязанности входило: поддержание чистоты и порядка в вагoнax, переноска на носилках тяжелораненых и больных и их размещение, погрузка и выгрузка имущества, получение продуктов, раздача пищи и многое другое. Санитары должны были не только обмыть, напоить и накормить всех раненых, но и проследить за их температурой, за состоянием перевязок и вовремя дать всем лекарства. Первая поездка Есенина к линии фронта началась 27 апреля 1916 года, вторая поездка стала для него последней, в день приезда поезда 15 июня Есенину был выписан "увольнительный билет" в Рязань сроком на 15 дней. Как вспоминала его старшая сестра Екатерина, он приехал домой "худой, остриженный наголо". 30 июня поэт вернулся в Царское Село, в Феодоровский городок, где и продолжил службу. И работу над поэтическим сборником. Начальник поезда полковник Ломан устроил его в канцелярию, одновременно поэт должен был исполнять обязанности санитара в царскосельском лазарете № 17, поселили Есенина в доме "для низших служителей". Служба в канцелярии поезда и в лазарете была, конечно, легче физически, но тоже требовала определенной воинской дисциплины, впрочем, Есенин успешно справлялся со всеми своими обязанностями. Полковник Ломан, высоко ценивший Есенина-поэта, неоднократно привлекал его к выступлениям на концертах для раненых в лазаретах и в Трапезной палате Феодоровского городка. Известен последний документ, связанный с военной службой Сергея Есенина: аттестат, выданный ему 20 марта 1917 года (№ 204). В нем, в частности, говорится, что "...возложенные на него обязанности... по 17 марта 1917 года исполнялись им честно и добросовестно». Годом ранее он издал свой первый стихотворный сборник «Радуница», который был восторженно принят критикой и принёс ему известность.
Есенин (слева внизу) среди персонала военно-санитарного поезда. Первый сборник стихов С. Есенина, 1916 год
Распевали про любимые
Да последние деньки:
«Ты прощай, село родимое,
Тёмна роща и пеньки».
Сергей Есенин, "Рекруты", 1916 год.
Необходимое послесловие: Большинство отечественных поэтов того времени вовсю слагали если не патриотические, то весьма военно-бравурные стихи, однако в боевых действиях добровольцами участвовали немногие: Николай Гумилёв и Бенедикт Лившиц (поэт-футурист, был ранен, награждён Георгиевским крестом за храбрость). поэт Николай Тихонов служил с 1915-го года в гусарском полку. Владимир Маяковский пытался записаться в добровольцы, но получил отказ из-за "политической неблагонадёжности". Из отечественных прозаиков "по-полной" воевал Михаил Зощенко (пять боевых орденов, два ранения), Сергей Есенин и Константин Паустовский были медбратьями в военно-санитарных поездах, Александр Блок руководил строительством оборонной полосы в непосредственной близости от фронта, Михаил Булгаков работал врачом в прифронтовой зоне, а в Гражданскую - в Деникинской армии (факт биографии, ставший публичным сравнительно недавно). Эрих Мария Ремарк воевал под Ипром, Ярослав Гашек - в Галиции, Джон Толкиен служил связистом во время битвы на реке Сомме, Ричард Олдингтон воевал офицером и был серьёзно ранен в 1917 году, Сомерсет Моэм служил в британском Красном Кресте и входил в число так называемых «литераторов - водителей автомобилей скорой помощи».
Если кого забыл - заранее благодарю за помощь.
В январе 1916 года Есенин в возрасте 21 года был призван на воинскую службу, где «с высочайшего соизволения» получил назначение санитаром в Царскосельский военно-санитарный поезд №143 «Её Императорского Величества Государыни Императрицы Александры Федоровны». Служба его началась 20 апреля в Царском Селе, куда он прибыл из Петрограда.
Сергей Есенин и Николай Клюев, 1916 год. Интерьер вагона военно-санитарного поезда № 143
Есенин приказом по поезду он был назначен санитаром в шестой вагон, работа военных санитаров была не из легких, в их обязанности входило: поддержание чистоты и порядка в вагoнax, переноска на носилках тяжелораненых и больных и их размещение, погрузка и выгрузка имущества, получение продуктов, раздача пищи и многое другое. Санитары должны были не только обмыть, напоить и накормить всех раненых, но и проследить за их температурой, за состоянием перевязок и вовремя дать всем лекарства. Первая поездка Есенина к линии фронта началась 27 апреля 1916 года, вторая поездка стала для него последней, в день приезда поезда 15 июня Есенину был выписан "увольнительный билет" в Рязань сроком на 15 дней. Как вспоминала его старшая сестра Екатерина, он приехал домой "худой, остриженный наголо". 30 июня поэт вернулся в Царское Село, в Феодоровский городок, где и продолжил службу. И работу над поэтическим сборником. Начальник поезда полковник Ломан устроил его в канцелярию, одновременно поэт должен был исполнять обязанности санитара в царскосельском лазарете № 17, поселили Есенина в доме "для низших служителей". Служба в канцелярии поезда и в лазарете была, конечно, легче физически, но тоже требовала определенной воинской дисциплины, впрочем, Есенин успешно справлялся со всеми своими обязанностями. Полковник Ломан, высоко ценивший Есенина-поэта, неоднократно привлекал его к выступлениям на концертах для раненых в лазаретах и в Трапезной палате Феодоровского городка. Известен последний документ, связанный с военной службой Сергея Есенина: аттестат, выданный ему 20 марта 1917 года (№ 204). В нем, в частности, говорится, что "...возложенные на него обязанности... по 17 марта 1917 года исполнялись им честно и добросовестно». Годом ранее он издал свой первый стихотворный сборник «Радуница», который был восторженно принят критикой и принёс ему известность.
Есенин (слева внизу) среди персонала военно-санитарного поезда. Первый сборник стихов С. Есенина, 1916 год
Распевали про любимые
Да последние деньки:
«Ты прощай, село родимое,
Тёмна роща и пеньки».
Сергей Есенин, "Рекруты", 1916 год.
Необходимое послесловие: Большинство отечественных поэтов того времени вовсю слагали если не патриотические, то весьма военно-бравурные стихи, однако в боевых действиях добровольцами участвовали немногие: Николай Гумилёв и Бенедикт Лившиц (поэт-футурист, был ранен, награждён Георгиевским крестом за храбрость). поэт Николай Тихонов служил с 1915-го года в гусарском полку. Владимир Маяковский пытался записаться в добровольцы, но получил отказ из-за "политической неблагонадёжности". Из отечественных прозаиков "по-полной" воевал Михаил Зощенко (пять боевых орденов, два ранения), Сергей Есенин и Константин Паустовский были медбратьями в военно-санитарных поездах, Александр Блок руководил строительством оборонной полосы в непосредственной близости от фронта, Михаил Булгаков работал врачом в прифронтовой зоне, а в Гражданскую - в Деникинской армии (факт биографии, ставший публичным сравнительно недавно). Эрих Мария Ремарк воевал под Ипром, Ярослав Гашек - в Галиции, Джон Толкиен служил связистом во время битвы на реке Сомме, Ричард Олдингтон воевал офицером и был серьёзно ранен в 1917 году, Сомерсет Моэм служил в британском Красном Кресте и входил в число так называемых «литераторов - водителей автомобилей скорой помощи».
Если кого забыл - заранее благодарю за помощь.