Бэкстейдж #1. Споттинг. Саратовские авиалинии. Август 2014
Как я уже писал, авиакомпания "Саратовские Авиалинии" в честь Дня Воздушного Флота России проводила очередной споттинг. Фоторепортаж об отснятых самолётах можно увидеть в предыдущих постах, а этот я решил по традиции посвятить самому процессу. Давайте посмотрим как это происходило.
01. В назначенный ранний час мы собрались у здания аэровокзала и после стандартной проверки прошли во внутреннюю зону. Там нам раздали специальные жилеты. А на улице 38 градусов. djhooligantk
02. Некоторые приступили к съёмке прямо там, не дожидаясь самолётов) eprimavera
03. Некоторые проверяли технику.
04. А вот и расписание прилётов/отлётов.
05. Наш организатор Татьяна рассказывает igor_n_solovev о том как будет проходить мероприятие. В отличие от апрельского споттинга у нас будет несколько точек съёмки.
06. И вот на подали автобус. Этот красивый Neoplan, как и свои собратья по всему миру, доставляет пассажиров от аэровокзала к самолёту и обратно. А сейчас он повезёт нас к первой точке съёмки.
07. Сидений в автобусе практически нет, зато много места для багажа.
08. Татьяна и Анастасия - представители "Саратовских Авиалиний".
09. Проезжаем стоянку Як-42Д.
10. И вот мы на месте. Это старая взлётно-посадочная полоса, которую сейчас самолёты используют для выруливания на основную ВПП. И первым делом мы слышим рядом с собой громкий хлопок. Это работают акустические пушки, которыми тут отпугивают птиц.
11. Пейзаж с радаром.
12. Сотрудники канала ТВЦ. Их сюжет я покажу в следующем посте.
13. А вот показался и первый борт. Як-42Д отправляется в Москву.
14. Застрекотали затворы и зеркала камер.
15.
16.
17.
18. Взлёт! В целом для съёмки взлёта в эту сторону данная точка съёмки мне понравилась. Посадку с неё снимать тяжелее, так как самолёт, садясь со стороны города, оказывается как бы за бугром при касании.
19. А мы быстро садимся в автобус и едем дальше.
20. К самому краю ВПП. На асфальте видны следы которые оставили тут тысячи приземляющихся самолётов
21.
22. Край.
23. Мы высыпали из автобуса, и пошли занимать места.
24.
25. Собственно, тут каждый выбирал точку сам, с оглядкой на требования не подходить ближе чем нужно к полосе.
26.
27. Ну вот L410, которого мы так долго ждали под палящими лучами августовского солнца. Точка мне не сильно понравилась. Но, думаю с неё классно снимать взлёт в сторону Волги, когда самолёт долго будет стоять, набирая обороты перед стартом. Посадка в сторону Волги не очень. Самолёт далеко вправо садится и не всегда можно его красиво достать.
28. Фототолерантность)
29. Этот автобус сюрреалистичность смотрится вне асфальта. Вспоминается сказка Джанни Родари про троллейбус который отправился на пикник вместо своего маршрута.
30. Едем обратно на первую точку. Очень жарко.
31.
32. У нас есть немного свободного времени и мы используем его по максимуму.
33. Снимаем разметку....
34.
35. ...друг-друга...
36....репортажи.
37.
38.
39. denisanikin
40. igor_n_solovev
41.
42. Привет с моря)
43.
44. И конечно не обошлось без общей фотографии.
45. Ну конечно же дублей было много)
46. фото igor_n_solovev
Продолжение во второй части!
------------------------------------------------
Хотелось бы высказать слова благодарности ОАО «Саратовские авиалинии» в лице Татьяны Боус и Анастасии Горячевой за организацию мероприятия и Денису Жабкину djhooligantk .
01. В назначенный ранний час мы собрались у здания аэровокзала и после стандартной проверки прошли во внутреннюю зону. Там нам раздали специальные жилеты. А на улице 38 градусов. djhooligantk
02. Некоторые приступили к съёмке прямо там, не дожидаясь самолётов) eprimavera
03. Некоторые проверяли технику.
04. А вот и расписание прилётов/отлётов.
05. Наш организатор Татьяна рассказывает igor_n_solovev о том как будет проходить мероприятие. В отличие от апрельского споттинга у нас будет несколько точек съёмки.
06. И вот на подали автобус. Этот красивый Neoplan, как и свои собратья по всему миру, доставляет пассажиров от аэровокзала к самолёту и обратно. А сейчас он повезёт нас к первой точке съёмки.
07. Сидений в автобусе практически нет, зато много места для багажа.
08. Татьяна и Анастасия - представители "Саратовских Авиалиний".
09. Проезжаем стоянку Як-42Д.
10. И вот мы на месте. Это старая взлётно-посадочная полоса, которую сейчас самолёты используют для выруливания на основную ВПП. И первым делом мы слышим рядом с собой громкий хлопок. Это работают акустические пушки, которыми тут отпугивают птиц.
11. Пейзаж с радаром.
12. Сотрудники канала ТВЦ. Их сюжет я покажу в следующем посте.
13. А вот показался и первый борт. Як-42Д отправляется в Москву.
14. Застрекотали затворы и зеркала камер.
15.
16.
17.
18. Взлёт! В целом для съёмки взлёта в эту сторону данная точка съёмки мне понравилась. Посадку с неё снимать тяжелее, так как самолёт, садясь со стороны города, оказывается как бы за бугром при касании.
19. А мы быстро садимся в автобус и едем дальше.
20. К самому краю ВПП. На асфальте видны следы которые оставили тут тысячи приземляющихся самолётов
21.
22. Край.
23. Мы высыпали из автобуса, и пошли занимать места.
24.
25. Собственно, тут каждый выбирал точку сам, с оглядкой на требования не подходить ближе чем нужно к полосе.
26.
27. Ну вот L410, которого мы так долго ждали под палящими лучами августовского солнца. Точка мне не сильно понравилась. Но, думаю с неё классно снимать взлёт в сторону Волги, когда самолёт долго будет стоять, набирая обороты перед стартом. Посадка в сторону Волги не очень. Самолёт далеко вправо садится и не всегда можно его красиво достать.
28. Фототолерантность)
29. Этот автобус сюрреалистичность смотрится вне асфальта. Вспоминается сказка Джанни Родари про троллейбус который отправился на пикник вместо своего маршрута.
30. Едем обратно на первую точку. Очень жарко.
31.
32. У нас есть немного свободного времени и мы используем его по максимуму.
33. Снимаем разметку....
34.
35. ...друг-друга...
36....репортажи.
37.
38.
39. denisanikin
40. igor_n_solovev
41.
42. Привет с моря)
43.
44. И конечно не обошлось без общей фотографии.
45. Ну конечно же дублей было много)
46. фото igor_n_solovev
Продолжение во второй части!
------------------------------------------------
Хотелось бы высказать слова благодарности ОАО «Саратовские авиалинии» в лице Татьяны Боус и Анастасии Горячевой за организацию мероприятия и Денису Жабкину djhooligantk .