Аэробуксирнулись
в Баладо, два с половиной раза :) С бочечным отцепом от Билла Моеса.
Первый раз буксир набрал скорость на земле, как они обычно это делают, потом взмыл. Когда он взмывал, фал провис. Соотв при натяжении фала я приготовился к рывку, а вместо этого порвалось разрывное звено на "их конце". Сел нормально, и то хорошо. Умудрился вытащить ноги, вытащить веревку полиспаста из-под резинки на стойке, втопить чтобы не перелететь все поле, перехватиться, удивиться на скорость, еще раз - внимательно - распустить полиспаст, и сесть как учили. Все с 20-30м высоты.
Второй раз затащили нормально, под кромку 600м. Качался немного, как же без этого - но проблем особых небыло. Облетел все окрестности. Какое же оно маленькое с воздуха :) Просвистел над всеми и сел красиво "в тапочки".
Третий раз рано сошел с тележки - показалось что аппарат уже летит, тянет вверх меня и - через меня - тележку. На деле оказалось что боковичком правое крыло подняло, а я взял и сошел с тележки. Ну ничего, вылетел. Отмашку получил на 500м - до базы было еще далеко. Ал потом сказал что сцепка набирала +5мс, значит термик был. А я не врубился без прибора. Вытянул веревку на 75%, отлетел подальше от всех, развернулся и втопил. Под конец умудрился раскачаться, и пока отвлекался на роспуск веревки - крен очень даже усугубился. Но сел тоже красиво. Т2С садится очень замечательно, всем рекомендую :)
Кроме "местных" мотодельтов над нами прожужжал Робин Р-400, и села с третьего захода желтая цессна 152. Вовка залез в цессну и рассказал дадьке про все его приборы. Дядька в шоке.
Первый раз буксир набрал скорость на земле, как они обычно это делают, потом взмыл. Когда он взмывал, фал провис. Соотв при натяжении фала я приготовился к рывку, а вместо этого порвалось разрывное звено на "их конце". Сел нормально, и то хорошо. Умудрился вытащить ноги, вытащить веревку полиспаста из-под резинки на стойке, втопить чтобы не перелететь все поле, перехватиться, удивиться на скорость, еще раз - внимательно - распустить полиспаст, и сесть как учили. Все с 20-30м высоты.
Второй раз затащили нормально, под кромку 600м. Качался немного, как же без этого - но проблем особых небыло. Облетел все окрестности. Какое же оно маленькое с воздуха :) Просвистел над всеми и сел красиво "в тапочки".
Третий раз рано сошел с тележки - показалось что аппарат уже летит, тянет вверх меня и - через меня - тележку. На деле оказалось что боковичком правое крыло подняло, а я взял и сошел с тележки. Ну ничего, вылетел. Отмашку получил на 500м - до базы было еще далеко. Ал потом сказал что сцепка набирала +5мс, значит термик был. А я не врубился без прибора. Вытянул веревку на 75%, отлетел подальше от всех, развернулся и втопил. Под конец умудрился раскачаться, и пока отвлекался на роспуск веревки - крен очень даже усугубился. Но сел тоже красиво. Т2С садится очень замечательно, всем рекомендую :)
Кроме "местных" мотодельтов над нами прожужжал Робин Р-400, и села с третьего захода желтая цессна 152. Вовка залез в цессну и рассказал дадьке про все его приборы. Дядька в шоке.