Автопробег по Германии 2013
Альбом с фотографиями и комментариями лежит здесь
Видео:
- часть 1
- часть 2
В этом посте остановлюсь лишь на некоторых фотодеталях поездки и личных фотовпечатлениях.
22 апреля-2 мая
Приведу в начале Документ, с которого все начиналось.
Это план автопутешествия, который необходимо (как позже выяснилось, совсем даже не необходимо, но не будем об этом) было предоставить в германский визовый центр, что на Шаболовке.
"Описание туристического путешествия по Германии в период с 22.04.2013 по 02.05.2013.
После прибытие в аэропорт Тагел, Берлин 22 апреля, я, Габдеев Максим, и два друга, Хазиев Эдуард и Бадертдинов Эдуард, возьмём напрокат машину. Целью нашего путешествия является посещение городов, лежащих южнее столицы Германии, таких, как Лейпциг, Мюнхен, Нюрнберг, Штутгарт. Точных дат посещения городов и мест ночёвок привести не удаётся, так как всё будет происходить в зависимости от времени нахождения в пути. После семидневного автомобильного тура, мы вернёмся в Берлин и поедем на север к морю. На второе число мая у нас забронированы билеты в Москву, и если не возникнет никакая экстренная ситуация, мы вернёмся на Родину."
Не трудно догадаться, что в визе нам сразу же отказали.
Этот план переписывался еще раза три, а потом и вовсе был заброшен за ненадобностью, но начало он положил хорошее.
Не вдаваясь в излишние подробности, скажу, что после нескольких подходов и при активной поддержке нашего дорогого друга Булата, визы мы получили.
Давайте познакомимся чуть ближе с отважными ребятами.
Четвертый участник пробега:
Так выглядел наш завтрак:
6 ночей спасли в машине: складывали задние сиденья, стелили спальники и получалось вполне годное пространство - как в палатке. 5 минут перед сном подтапливали печку, окошко оставляли приоткрытым. Шик, блеск, красота. Утром было забавно вываливаться в трусах на глазах у изумленной публики из запотевшей от горячего дыхания машины.
Водительские права у всех. Никаких международных получать не надо, российские подходят.
Эд
Эд с телевизор-навигатором:
Эд
Макс
Заметьте: хотя и странно, но пристегнут.
Эд ценитель красоты.
Шкодец за эти 11 дней полюбился, проявил себя молодцом.
Теперь про автобаны и все, что с них можно увидеть.
Солнечная энергия запасается повсеместно:
Ветряная - тоже, еще более заметно ввиду огромных мачт:
Автобаны, связывающие столицу с другими городами, как правило, трехполосные. Остальные имеют по две полосы в одну сторону.
Невероятной красоты деталь: расцветка основания мачты ветряной электростанции.
Сами дороги - шикарные. Много где идет ремонт, о чем заблаговременно (за пару километров) предупреждаются водители. Временно перекрытые участки дорог и съезды перечеркиваются георгиевской ленточкой:
На дороге вся информация есть. Смотреть внимательно. Красивая машина попала в кадр:
Часто встречаются вот такие информационные телеги:
Полотно хотя зачастую и латанное, но ровное. Ям на автобане нет, как и ограничения скорости, исключая места, где дорога виляет: на таких участках ограничение в 100-120-130 км.
Пейзажи близ Баварии радую рельефом:
В местах ремонта ограничение 80 км и временная желтая разметка. Временные полосы зачастую достаточно узкие.
Парковок вдоль автобанов много. От мелких, где нет и туалета, до целых городков с заправками-отелями.
Туалет:
Места для отдыха:
Телефон очень удобный: можно кидать монеты.
Отлично организовано движение в городах. Левый поворот:
В крупных городах повышенные требования к экологичности транспорта. Автомобилям, у которых на лобовом стекле желтая наклейка с цифрой 3, въезд в такие города запрещен. Под стеклом лежит чек, распечатанный паркоматом. На линии работают контролеры.
Очень распространенный знак в городе - зона 30.
Даже для проведения каких-либо мероприятий вешаются специальные знаки, исключающие, например, парковку в эти дни.
Только полезная информация и никакого рекламного мусора.
Салфеточки:
В Казани повесили подобные табло на транвайных остановках. Правда они ничего толкового не показывают. Здесь же - время до прибытия.
Случается и такое:
Гениальная организация дорожного полотна. Проезжую часть и велодорожку разделяет парковочный ряд:
Еще немного городских деталей:
Вы только посмотрите на нее:
Когда берешься за нее, кажется, что родился с ней в руке...
Отдельного восхищения заслуживают немецкие булошные. Многие из них работают с семи утра, чтобы жители могли насладиться свежим самопеком на завтрак.
Ох и ах.
Суперреклама:
Мусор сортируется:
Автомат с пластырями:
Исуса в Германии много в различных проявлениях.
В лифте технического универа. Что-то общечеловеческое таки в этом есть.
В магазинах стоят автоматы по приему пластиковых бутылок.
Немного ретромашинок:
В Германии есть какая-то федеральная программа по символическим животным для крупных городов.
Берлин:
Дортмунд:
Все у меня. Германия оченно понравилась, а булошные вовсе шикарны.
Видео:
- часть 1
- часть 2
В этом посте остановлюсь лишь на некоторых фотодеталях поездки и личных фотовпечатлениях.
22 апреля-2 мая
Приведу в начале Документ, с которого все начиналось.
Это план автопутешествия, который необходимо (как позже выяснилось, совсем даже не необходимо, но не будем об этом) было предоставить в германский визовый центр, что на Шаболовке.
"Описание туристического путешествия по Германии в период с 22.04.2013 по 02.05.2013.
После прибытие в аэропорт Тагел, Берлин 22 апреля, я, Габдеев Максим, и два друга, Хазиев Эдуард и Бадертдинов Эдуард, возьмём напрокат машину. Целью нашего путешествия является посещение городов, лежащих южнее столицы Германии, таких, как Лейпциг, Мюнхен, Нюрнберг, Штутгарт. Точных дат посещения городов и мест ночёвок привести не удаётся, так как всё будет происходить в зависимости от времени нахождения в пути. После семидневного автомобильного тура, мы вернёмся в Берлин и поедем на север к морю. На второе число мая у нас забронированы билеты в Москву, и если не возникнет никакая экстренная ситуация, мы вернёмся на Родину."
Не трудно догадаться, что в визе нам сразу же отказали.
Этот план переписывался еще раза три, а потом и вовсе был заброшен за ненадобностью, но начало он положил хорошее.
Не вдаваясь в излишние подробности, скажу, что после нескольких подходов и при активной поддержке нашего дорогого друга Булата, визы мы получили.
Давайте познакомимся чуть ближе с отважными ребятами.
Четвертый участник пробега:
Так выглядел наш завтрак:
6 ночей спасли в машине: складывали задние сиденья, стелили спальники и получалось вполне годное пространство - как в палатке. 5 минут перед сном подтапливали печку, окошко оставляли приоткрытым. Шик, блеск, красота. Утром было забавно вываливаться в трусах на глазах у изумленной публики из запотевшей от горячего дыхания машины.
Водительские права у всех. Никаких международных получать не надо, российские подходят.
Эд
Эд с телевизор-навигатором:
Эд
Макс
Заметьте: хотя и странно, но пристегнут.
Эд ценитель красоты.
Шкодец за эти 11 дней полюбился, проявил себя молодцом.
Теперь про автобаны и все, что с них можно увидеть.
Солнечная энергия запасается повсеместно:
Ветряная - тоже, еще более заметно ввиду огромных мачт:
Автобаны, связывающие столицу с другими городами, как правило, трехполосные. Остальные имеют по две полосы в одну сторону.
Невероятной красоты деталь: расцветка основания мачты ветряной электростанции.
Сами дороги - шикарные. Много где идет ремонт, о чем заблаговременно (за пару километров) предупреждаются водители. Временно перекрытые участки дорог и съезды перечеркиваются георгиевской ленточкой:
На дороге вся информация есть. Смотреть внимательно. Красивая машина попала в кадр:
Часто встречаются вот такие информационные телеги:
Полотно хотя зачастую и латанное, но ровное. Ям на автобане нет, как и ограничения скорости, исключая места, где дорога виляет: на таких участках ограничение в 100-120-130 км.
Пейзажи близ Баварии радую рельефом:
В местах ремонта ограничение 80 км и временная желтая разметка. Временные полосы зачастую достаточно узкие.
Парковок вдоль автобанов много. От мелких, где нет и туалета, до целых городков с заправками-отелями.
Туалет:
Места для отдыха:
Телефон очень удобный: можно кидать монеты.
Отлично организовано движение в городах. Левый поворот:
В крупных городах повышенные требования к экологичности транспорта. Автомобилям, у которых на лобовом стекле желтая наклейка с цифрой 3, въезд в такие города запрещен. Под стеклом лежит чек, распечатанный паркоматом. На линии работают контролеры.
Очень распространенный знак в городе - зона 30.
Даже для проведения каких-либо мероприятий вешаются специальные знаки, исключающие, например, парковку в эти дни.
Только полезная информация и никакого рекламного мусора.
Салфеточки:
В Казани повесили подобные табло на транвайных остановках. Правда они ничего толкового не показывают. Здесь же - время до прибытия.
Случается и такое:
Гениальная организация дорожного полотна. Проезжую часть и велодорожку разделяет парковочный ряд:
Еще немного городских деталей:
Вы только посмотрите на нее:
Когда берешься за нее, кажется, что родился с ней в руке...
Отдельного восхищения заслуживают немецкие булошные. Многие из них работают с семи утра, чтобы жители могли насладиться свежим самопеком на завтрак.
Ох и ах.
Суперреклама:
Мусор сортируется:
Автомат с пластырями:
Исуса в Германии много в различных проявлениях.
В лифте технического универа. Что-то общечеловеческое таки в этом есть.
В магазинах стоят автоматы по приему пластиковых бутылок.
Немного ретромашинок:
В Германии есть какая-то федеральная программа по символическим животным для крупных городов.
Берлин:
Дортмунд:
Все у меня. Германия оченно понравилась, а булошные вовсе шикарны.