Привет Автодору!
Как я уже писала ранее мы в очередной раз были вынуждены проехать по трассе М4 "Дон", но уже в обратном направлении.
Обратная дорога заняла те же 16 часов, но по ощущениям вымотала больше. Возможно, что ожидание отпуска скрашивает усталость от поездки.
Тем не менее, хочу написать, что доехали без приключений, кроме одного "но", о котором не могу не умолчать.
На участке платной трассы с 287,8 по 321,3 км в обход города Ефремов с нас содрали 35 рублей, при том, что вся дорога была в ужасном состоянии: разметки нет, старый асфальт снят, новый еще не положен. Я не скупердяйка, но спрашивается: за что с нас сняли 35 рублей?! И черт с ними с этими копейками, если б не масштабы, пропускная способность этого участка огромная, я думаю, что не меньше 500 - 600 машин в час (нужно уточнять, я не считала), но даже если поделить все пополам, и взять 250 автомобилей в час по ночному тарифу это выйдет почти 9к рублей в час ночью и за что? Ни за что?))) Оставляем только ночной тариф, умножаем на сутки и получаем 210к в сутки или почти 6,5 млн в месяц. Впечатляет? Уверена, что прибыли там гораздо большие, а мы, как всегда платим за отсутствие сервиса.
Залезла на сайт Автодора. Знаете, оказывается что они предлагают за эту плату?
Задачи, решаемые ООО «Автодор-Платные Дороги»
1.Оператор по взиманию платы и предоплаты в пользу Государственной компании «Автодор» на трассе М-4 «Дон»
2.Техническое обслуживание оборудования Пунктов взимания платы (ПВП)
3.Финансовый контроль и учет проездов по платным участкам
4.Единый информационный центр для пользователей автомобильной дороги М-4 «Дон»
5.Распространение Электронных средств регистрации проезда (ЭСРП)
6.Ведение Лицевых счетов пользователей ЭСРП
7.Комплексное обустройство платных участков и ПВП
8.Создание службы аварийных комиссаров
Ничего по поводу качественного покрытия! Сейчас буду писать им гневную тираду на сайте.