Третий мост разгрузит улицу Большевистскую
Оловозаводской мост изменит дорожную обстановку на нескольких ключевых магистралях Новосибирска.
Расчеты изменения интенсивности движения после ввода третьего моста составили специалисты НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры.
По расчетам проектировщиков, сильнее всего снизится интенсивность движения на Коммунальном мосту и ул. Большевистской (от Речного вокзала до ул. Выборной). В первом случае к 2028 году изменение составит минус 3600 автомобилей в час, а во втором - 2300 авто/ч. Также мост значительно разгрузит улицы Немировича-Данченко, Выборную, Котовского, Димитровский мост, Сакко и Ванцетти, Кирова, Мира (на пересечении с Ватутина), Троллейную и др.
В то же время, согласно расчетам проектировщиков, Оловозаводской мост за счет увеличения интенсивности движения создаст дополнительные пробки на ул. Большевистской (от ул. Выборной до «Разъезда Иня»), в начале Бердского шоссе, на ул. Ватутина, Октябрьской и др.
Иллюстрация предоставлена ОАО «Сибмост»
Расчеты изменения интенсивности движения после ввода третьего моста составили специалисты НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры.
По расчетам проектировщиков, сильнее всего снизится интенсивность движения на Коммунальном мосту и ул. Большевистской (от Речного вокзала до ул. Выборной). В первом случае к 2028 году изменение составит минус 3600 автомобилей в час, а во втором - 2300 авто/ч. Также мост значительно разгрузит улицы Немировича-Данченко, Выборную, Котовского, Димитровский мост, Сакко и Ванцетти, Кирова, Мира (на пересечении с Ватутина), Троллейную и др.
В то же время, согласно расчетам проектировщиков, Оловозаводской мост за счет увеличения интенсивности движения создаст дополнительные пробки на ул. Большевистской (от ул. Выборной до «Разъезда Иня»), в начале Бердского шоссе, на ул. Ватутина, Октябрьской и др.
Иллюстрация предоставлена ОАО «Сибмост»