Подземная база подводных лодок - эхо холодной войны.
С самого детства, я не очень люблю музеи, парки и другие облагороженные государством и облюбованные туристами объекты. Поэтому когда я был в Крыму, то и думать о них не хотел, но один музей все же привлек мое внимание, Военно-морской музейный комплекс «Балаклава», он же Объект 825 ГТС. От своих знакомых я не раз слышал, что это достойное внимания место, и поэтому, когда погода испортилась, и пошел дождь, то было решено пойти в музей.
Объект 825 ГТС (именно так назвалось это место до того как стало музеем) - подземная база подводных лодок. Долгое время объект оставался засекреченным, а точнее до 1993 года. Кроме своего прямого назначения, ремонта и базирования подводных лодок, объект являлся противоатомным убежищем и хранилищем ядерного оружия, так что уровень секретности, по-настоящему зашкаливал. Строительство объекта осуществлялось ночью на протяжении восьми лет, название города Балаклава пропало с географических карт Советского союза, а сам город закрыли.
Морской канал, вид на батопорт и сухой док
Схема объекта
Не смотря на то, что в период с 1993 по 2003 база не охранялась, и почти все было сдано на металлолом, теперь большая часть комплекса восстановлена, хотя некоторые помещения, заброшены и пустуют.
1- заход для подводных лодок в горе Таврос
2- выход в Черное море на северной стороне горы
Самый широкий коридор на базе подводных лодок (20 м)
Коридор ведущий в особо засекреченную исследовательскую часть секретной базы
Вагонетка для транспортировки боеголовок торпед внутри базы
Объект 825 ГТС (именно так назвалось это место до того как стало музеем) - подземная база подводных лодок. Долгое время объект оставался засекреченным, а точнее до 1993 года. Кроме своего прямого назначения, ремонта и базирования подводных лодок, объект являлся противоатомным убежищем и хранилищем ядерного оружия, так что уровень секретности, по-настоящему зашкаливал. Строительство объекта осуществлялось ночью на протяжении восьми лет, название города Балаклава пропало с географических карт Советского союза, а сам город закрыли.
Морской канал, вид на батопорт и сухой док
Схема объекта
Не смотря на то, что в период с 1993 по 2003 база не охранялась, и почти все было сдано на металлолом, теперь большая часть комплекса восстановлена, хотя некоторые помещения, заброшены и пустуют.
1- заход для подводных лодок в горе Таврос
2- выход в Черное море на северной стороне горы
Самый широкий коридор на базе подводных лодок (20 м)
Коридор ведущий в особо засекреченную исследовательскую часть секретной базы
Вагонетка для транспортировки боеголовок торпед внутри базы