Как я впервые бегал от поездов в метро.
Пока готовятся к выходу посты про всякое ЧМК и крыши, расскажу, как я первый раз бегал от поездов.
Т.к. у нас в городе метро слегка нет и не будет еще долго, - негде бегать от поездов. Поэтому впервые мне это довелось во время летней поездки автостопом по России и Украине 2012. Вначале я забросился в одного, но бегать никуда не бегал, - я простыл и чувствовал себя херово. Помню, как поднимался по стволу по неудобным ходкам в виде вертикальных лестниц, обливался потом и казалось, что я скоро иссякну совсем от слабости.
Но время было очень ограничено, мы должны были убыть из Киева в этот день, но что то пошло не так и мы потерялись с попутчицей. Совсем. Об этом не очень хочется вспоминать, но было не приятно. Поэтому я решил не терять время. А вечером пригнал другой попутчик и на след день мы решили сходить вдвоем.
У меня были некоторые данные, что-где располагается, сколько примерно от сбойки до сбойки, севший фонарь и херовое самочувствие, а мой напарник никогда не был в подобных местах. Нам обоим было страшно, страшно вот так взять и побежать по тоннелю в полную неизвестность. Страшно было не сломать ногу, угодив между шпал (под шпалами еще ок 30 см свободного пространства), не запнуться об рельсу и случайно задеть контактный рельс или просто потерять время, ведь где то там, в тоннеле, уже едет поезд... Важно не только не угодить под него, важно еще тупо не спалиться, а видимость из кабины неплохая. По той же причине светить фонарем можно только под ноги.
В общем, мы стартанули, быстро пришли к 1 точке, но не все так просто. Нужно было обоим пролезть под решеткой, что тоже занимает время. Дальше был дикий забег, - нужная сбойка оказалась в 20-30 м от нас, но мы пропустили ее, т.к. светили вначале только под ноги. В конце я бежал из последних сил и судорожно светил по бокам в поисках нужной сбойки и нашел небольшую нычку на двоих! По всем данным она должна была быть после сбойки, это привело нас в тупик и стало страшно думать, что же может быть или не быть дальше...
Кое как уместившись вдвоем мы переждали поезд и двинули. Следующая точка была по плану и довольно недалеко.
Дальше все опять пошло не так. Мы залезли в какие то тех помещения и совсем затупили. Через некоторое время оказалось, что мы не дошли каких то 15-20 м до нужного места. Двинули туда и там произошел некоторый казус, - нужно было, вроде как, пролезть через решетку, но у меня это не получалось, а еще, по запаре, никто не догадался проверить, открыта ли дверь. Пока я корячился, Саня спокойно открыл дверь в тоннель и мы быстрее зашли. Тогда это меня насторожило, как оказалось, не зря.
Там мы ходили, прислушивались к каждому звуку.
А затем услышали голоса, подались на выход и решили уйти в законсервированную часть, но там голоса были еще ближе и мы пулей вылетели в тоннель, не зная, едет ли поезд. А поезд уже ехал, через несколько секунд я уже видел отсвет от фар, а еще через несколько свет бил почти прямо, оставалось метров 5-7 до сбойки и я понял, что если сейчас одним прыжком не перелечу контактный рельс с площадкой, то могу спалиться, или ваще убыть в тоннель (с)
Дальше мы убыли до нычки, где долго отдыхивались перед главным забегом. Настроение было какое то обреченное, что ли. Ведь, если мы щас зафейлимся, это может стоить многого, т.к. лично у меня из за простуды сил почти не было и кружилась голова. Когда, наконец, двинули и нашли потерянную сбойку, все стало на свои места, настроение тут же поднялось, осталось же совсем чуть чуть! В конце концов мы решили добежать сразу от сбойки до выброса и силы даже не кончились.
Как только вылезли, случилась забавная вещь, - мы наткнулись на милицию, в итоге я не успел убыть из-за тупой толстой тетки в самом узком месте улицы. В принципе, у меня был такой вид, что до меня было сложно не доебаться, поэтому побег показался единственно верным решением. На удивление фотки из метро их не заинтересовали, зато за фотки с крыш на меня бросили резкий подозрительный взгляд :) Еще один из ментов (или как они там называются?) был бухой в 0 и КАЖДУЮ минуту грозился разбить мне ебало. Вначале я лез на рожон и даже предлагал ему попробовать, но потом понял, что это бесполезно и забил. Зато потом он сказал мне "уебывай нахуй, чтоб я тебя больше не видел!!111", но было уже поздно, - вызвали машину из райотдела. После посиделки в отделении мы убыли в Одессу, но это другая история.
Т.к. у нас в городе метро слегка нет и не будет еще долго, - негде бегать от поездов. Поэтому впервые мне это довелось во время летней поездки автостопом по России и Украине 2012. Вначале я забросился в одного, но бегать никуда не бегал, - я простыл и чувствовал себя херово. Помню, как поднимался по стволу по неудобным ходкам в виде вертикальных лестниц, обливался потом и казалось, что я скоро иссякну совсем от слабости.
Но время было очень ограничено, мы должны были убыть из Киева в этот день, но что то пошло не так и мы потерялись с попутчицей. Совсем. Об этом не очень хочется вспоминать, но было не приятно. Поэтому я решил не терять время. А вечером пригнал другой попутчик и на след день мы решили сходить вдвоем.
У меня были некоторые данные, что-где располагается, сколько примерно от сбойки до сбойки, севший фонарь и херовое самочувствие, а мой напарник никогда не был в подобных местах. Нам обоим было страшно, страшно вот так взять и побежать по тоннелю в полную неизвестность. Страшно было не сломать ногу, угодив между шпал (под шпалами еще ок 30 см свободного пространства), не запнуться об рельсу и случайно задеть контактный рельс или просто потерять время, ведь где то там, в тоннеле, уже едет поезд... Важно не только не угодить под него, важно еще тупо не спалиться, а видимость из кабины неплохая. По той же причине светить фонарем можно только под ноги.
В общем, мы стартанули, быстро пришли к 1 точке, но не все так просто. Нужно было обоим пролезть под решеткой, что тоже занимает время. Дальше был дикий забег, - нужная сбойка оказалась в 20-30 м от нас, но мы пропустили ее, т.к. светили вначале только под ноги. В конце я бежал из последних сил и судорожно светил по бокам в поисках нужной сбойки и нашел небольшую нычку на двоих! По всем данным она должна была быть после сбойки, это привело нас в тупик и стало страшно думать, что же может быть или не быть дальше...
Кое как уместившись вдвоем мы переждали поезд и двинули. Следующая точка была по плану и довольно недалеко.
Дальше все опять пошло не так. Мы залезли в какие то тех помещения и совсем затупили. Через некоторое время оказалось, что мы не дошли каких то 15-20 м до нужного места. Двинули туда и там произошел некоторый казус, - нужно было, вроде как, пролезть через решетку, но у меня это не получалось, а еще, по запаре, никто не догадался проверить, открыта ли дверь. Пока я корячился, Саня спокойно открыл дверь в тоннель и мы быстрее зашли. Тогда это меня насторожило, как оказалось, не зря.
Там мы ходили, прислушивались к каждому звуку.
А затем услышали голоса, подались на выход и решили уйти в законсервированную часть, но там голоса были еще ближе и мы пулей вылетели в тоннель, не зная, едет ли поезд. А поезд уже ехал, через несколько секунд я уже видел отсвет от фар, а еще через несколько свет бил почти прямо, оставалось метров 5-7 до сбойки и я понял, что если сейчас одним прыжком не перелечу контактный рельс с площадкой, то могу спалиться, или ваще убыть в тоннель (с)
Дальше мы убыли до нычки, где долго отдыхивались перед главным забегом. Настроение было какое то обреченное, что ли. Ведь, если мы щас зафейлимся, это может стоить многого, т.к. лично у меня из за простуды сил почти не было и кружилась голова. Когда, наконец, двинули и нашли потерянную сбойку, все стало на свои места, настроение тут же поднялось, осталось же совсем чуть чуть! В конце концов мы решили добежать сразу от сбойки до выброса и силы даже не кончились.
Как только вылезли, случилась забавная вещь, - мы наткнулись на милицию, в итоге я не успел убыть из-за тупой толстой тетки в самом узком месте улицы. В принципе, у меня был такой вид, что до меня было сложно не доебаться, поэтому побег показался единственно верным решением. На удивление фотки из метро их не заинтересовали, зато за фотки с крыш на меня бросили резкий подозрительный взгляд :) Еще один из ментов (или как они там называются?) был бухой в 0 и КАЖДУЮ минуту грозился разбить мне ебало. Вначале я лез на рожон и даже предлагал ему попробовать, но потом понял, что это бесполезно и забил. Зато потом он сказал мне "уебывай нахуй, чтоб я тебя больше не видел!!111", но было уже поздно, - вызвали машину из райотдела. После посиделки в отделении мы убыли в Одессу, но это другая история.