Супер-авто.
Некоторое время назад мы с бывшими коллегами ходили в музей ретро-автомобилей. И я даже собиралась об этом написать, но то ли забыла, то ли написала, но теперь запись найти не могу. В общем, неважно.
Среди большого количества примечательнейших штук, каждая из которых заслуживает отдельной истории, мы увидели вот такой же автомобиль, только оранжевый.
Мы запищали от восторга и кинулись искать логотип, чтобы понять, кто выпустил это чудо. Нашли. Не помогло.
И вот вчера, в фуршете tema объявился человек, который ведет блог этого музея. И он-таки рассказал мне, что это за машина, а я пересказываю вам.
Машина называется Zundapp Janus (Цюндап Янус), выпускалась в 1957-58 гг. Изначально немецкая фирма Zundapp занималась мотоциклами, и довольно успешно, практически на равных конкурировала с BMW. Это был первый опыт микролитражки, с мотоциклетным двигателем (2-тактный, 1 цилиндр, 14 л.с.), он размещался между двумя рядами сидений, расположенными спиной друг к другу. Двери были спереди и сзади, поэтому машину назвали в честь двуликого Януса. Было выпущено почти 7 тыс. экземпляров, за счет малой массы машина имела макс. скорость до 80 км/ч, но комфорт был минимальный - шум двигателя, запах бензина и т.д. Гораздо более популярным и известным аналогом Януса была Izetta, с одной дверью, но тоже расположенной «не на месте». По иронии судьбы, Янус стал последним проектом компании Zundapp, она вскоре обанкротилась. Завод был приобретен корпорацией Bosch.
Кстати, музей очень классный, без дураков. Будете в Мск - заходите обязательно. Ну и retrocars тоже рекомендую :)
И отдельно рекомендую Hudson Eight 1936 - мне кажется, любая девка даст, если к ней подъехать на такой машине.
Среди большого количества примечательнейших штук, каждая из которых заслуживает отдельной истории, мы увидели вот такой же автомобиль, только оранжевый.
Мы запищали от восторга и кинулись искать логотип, чтобы понять, кто выпустил это чудо. Нашли. Не помогло.
И вот вчера, в фуршете tema объявился человек, который ведет блог этого музея. И он-таки рассказал мне, что это за машина, а я пересказываю вам.
Машина называется Zundapp Janus (Цюндап Янус), выпускалась в 1957-58 гг. Изначально немецкая фирма Zundapp занималась мотоциклами, и довольно успешно, практически на равных конкурировала с BMW. Это был первый опыт микролитражки, с мотоциклетным двигателем (2-тактный, 1 цилиндр, 14 л.с.), он размещался между двумя рядами сидений, расположенными спиной друг к другу. Двери были спереди и сзади, поэтому машину назвали в честь двуликого Януса. Было выпущено почти 7 тыс. экземпляров, за счет малой массы машина имела макс. скорость до 80 км/ч, но комфорт был минимальный - шум двигателя, запах бензина и т.д. Гораздо более популярным и известным аналогом Януса была Izetta, с одной дверью, но тоже расположенной «не на месте». По иронии судьбы, Янус стал последним проектом компании Zundapp, она вскоре обанкротилась. Завод был приобретен корпорацией Bosch.
Кстати, музей очень классный, без дураков. Будете в Мск - заходите обязательно. Ну и retrocars тоже рекомендую :)
И отдельно рекомендую Hudson Eight 1936 - мне кажется, любая девка даст, если к ней подъехать на такой машине.