СПАСТИ АНАСТАСИЮ! Ч.10
Зимовка
Итак, наша лодочка успешно зимует в сухом доке в Имеретинском порту. Погоды в Сочи нынче нестабильные, вон ее даже снежком присыпало. Радуемся, что стоит на суше!
Оценка пока не пришла, но тем временем мы начали прикидывать план ремонта, который хотели начать как можно скорее. Уже договорились перебрать мотор, это дело решенное, будем делать сразу после оценки (во время оценки мотор должен быть на лодке) и регистрации в ГИМС.
А с остальным ремонтом пока все очень туманно. Мы связались с мастером в порту, который после осмотра лодки предложил ремонт под ключ, но заломил цену, почти догоняющую стоимость самой лодки! И да, мы купили ее супер дёшево, но все равно сумма приличная, а учитывая все наши попутные дополнительные расходы, которые мы уже совершили, ценность этого проекта уже давно вышла за пределы планируемого. Да, можно торговаться, но на сколько? Не на 50% же. В-общем, надо сидеть и калькулировать.
Что надо сделать на лодке:
- небольшая сварка на днище - пока не критично, ничего не протекает, но в целом сделать надо.
- обработка корпуса необрастайкой - критично
- покраска корпуса - критичность средней степени
- небольшой ремонт носовой части - металл и дерево - не критично, но вопрос эстетики, которая тоже важна
- обработка тика - не критично, тоже вопрос эстетики, но в меньшей степени, чем нос.
- паруса - не критично.
Есть вариант не платить под ключ одному подрядчику, а самим искать людей здесь и там, и платить уже им. За ту работу, которую мы не можем сделать сами. А не критичные моменты, типа работ по дереву и прочей косметики, делать самим, прилетая в отпуск и на праздники. Плюс в том, что нам хочется тоже что-то самим делать на своей лодке, почувствовать ее повозиться с ней! Ведь мы даже ни разу не ещё не видели в реальной жизни!
С другой стороны у нас есть наш капитан, который вел Анастасию с первого дня. И он хочет у нас ее брать в аренду на летнее время для обучения. И, конечно, он хочет взять отремонтированную лодку, и ему нужны новые паруса. Нам это с одной стороны выгодно по двум причинам: будет капать небольшая денежка, и лодка будет стоять в марине и на глазах, местные к ней попривыкнут (там уже своя мини-мафия, конечно, а мы естественно не в ней). С другой стороны, после сезона обучения ее опять придется ремонтировать, опять же переделывать под себя, опять покупать новые паруса (по определенной причине, расскажу в свое время :) И это опять будут расходы.
Поэтому мы сейчас сидим и думаем. И больше склоняемся к тому варианту, чтобы оставить ее пока в покое, никому не давать, и потихоньку всё делать самим. Во-первых, сейчас нет денег, в кредит залезать не хочется, нужно пару месяцев форы. Во-вторых, мы все таки не брали на 60% для себя и 40% для бизнеса. Нам хочется чтобы она была наша во всех смыслах. И, придя в Сочи, начать новую историю Анастасии, со своим уникальным концептом, который будет базироваться на ценностях свободного духа, любви к морю и природе. А не просто вывозить в море полупьяных отдыхающих и шкипер в рваных носках.
Да, возможно мы не бизнесмены от бога, но у нас есть свое видение концепта. И это часть нашей жизни и большая часть нашего будущего. Поэтому хочется сделать один раз правильно, так как мы это видим. Без компромиссов.
Если у кого-то есть контакты по вышеперечисленным вопросам (Сочи), не забудьте поделиться!