А вот за это можно и порадоваться
Пресс-служба Крюковского вагоностроительного завода сообщила журналистам, что скоростной межрегиональный электропоезд, собранный в Украине, сумел обогнать импортный Hyundai.
Проводятся испытания на участках дороги с переменным током на Юго-Западной железной дороге. Максимальная разрешенная скорость во время тестов - 176 километров в час.
Три ветки здесь идут параллельно. Корейский экспресс попытался обойти отечественный электропоезд. Испытатель рассказал, что они набрали скорость 170 километров в час и легко оторвались от импортной техники, потому что она рассчитана на движение не более 160 км/ч.
В пресс-службе отмечают, что пассажиры, которые наблюдали за «эпичной победой», радовались за свою страну и искренне недоумевали, почему Украина закупает иностранные поезда, если имеет свои высокого класса.
фром >
только опять же эта пр-сня попытается себе заслуги присвоить. не выйдет! мы помним лоббирование!
Проводятся испытания на участках дороги с переменным током на Юго-Западной железной дороге. Максимальная разрешенная скорость во время тестов - 176 километров в час.
Три ветки здесь идут параллельно. Корейский экспресс попытался обойти отечественный электропоезд. Испытатель рассказал, что они набрали скорость 170 километров в час и легко оторвались от импортной техники, потому что она рассчитана на движение не более 160 км/ч.
В пресс-службе отмечают, что пассажиры, которые наблюдали за «эпичной победой», радовались за свою страну и искренне недоумевали, почему Украина закупает иностранные поезда, если имеет свои высокого класса.
фром >
только опять же эта пр-сня попытается себе заслуги присвоить. не выйдет! мы помним лоббирование!