Владимир Аксёнов. День рождения.
Владимир Аксёнов космонавт из первой полусотни, два полёта, две Звезды Героя и две марки. Первая ручная стыковка далась явно нелегко.
Влади́мир Ви́кторович Аксёнов (род. 1 февраля 1935, с. Гиблицы, Рязанская область, РСФСР, СССР) - бортинженер космического корабля «Союз-22» и космического корабля «Союз Т-2», 36-й лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза.
В отряде космонавтов с марта 1973 года.
С января 1976 года готовился в качестве бортинженера первого экипажа по программе испытания многозональной фотокамеры МКФ-6 (ГДР) вместе с В. Ф. Быковским.
Первый полёт
15-23 сентября 1976 года совместно с В. Ф. Быковским совершил свой первый полёт в качестве бортинженера на КК «Союз-22» продолжительностью 7 суток 21 час 52 мин 17 сек. Полёт производился по программе сотрудничества социалистических стран в области исследования и использования космического пространства в мирных целях.
За успешное осуществление полёта и проявленные при этом мужество и героизм В. В. Аксёнову было присвоено звание Героя Советского Союза и вручена медаль «Золотая Звезда»
В 1976-1978 годах продолжил подготовку в группе по программе 7К-С и 7К-СТ («Союз Т»). С 1978 проходил подготовку в качестве бортинженера по программе первого пилотируемого испытательного полёта КК «Союз Т» вместе с Ю. В. Малышевым.
Второй полёт
Второй космический полёт совершил 5-9 июня 1980 года совместно с Ю. В. Малышевым в качестве бортинженера на КК «Союз Т-2» (позывной - Юпитер-2). Была осуществлена стыковка с орбитальным научно-исследовательским комплексом «Салют-6» - «Союз-36», на котором работал экипаж основной экспедиции в составе: (Л. И. Попова и В. В. Рюмина). Продолжительность полёта - 3 сут 22 час 19 мин 30 сек.
Основная задача - произвести первые испытания в пилотируемом режиме нового, усовершенствованного транспортного КК типа «Союз Т», предназначенного для замены космических кораблей типа «Союз».
Во время этого полета была осуществлена первая в мире стыковка в ручном режиме, из-за отказа бортового вычислителя, за 10 минут до вход в тень.
Мали в 2013 году выпустила 2 марки и точно не блок с нашими космонавтами. По какому принципу сюда попали Аксёнов, Лавейкин и Рукавишников
За успешное проведение испытания усовершенствованного транспортного корабля «Союз Т-2» и проявленные при этом мужество и героизм В. В. Аксёнов награждён второй медалью «Золотая Звезда».
Австрия никогда не выпускала эту марку, но на "мешке" она есть. Если будете покупать марки на этой площадке обязательно проверяйте подлинность через каталог.
17 октября 1988 года отчислен из отряда космонавтов в связи с уходом на пенсию и переходом на другую работу.
Влади́мир Ви́кторович Аксёнов (род. 1 февраля 1935, с. Гиблицы, Рязанская область, РСФСР, СССР) - бортинженер космического корабля «Союз-22» и космического корабля «Союз Т-2», 36-й лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза.
В отряде космонавтов с марта 1973 года.
С января 1976 года готовился в качестве бортинженера первого экипажа по программе испытания многозональной фотокамеры МКФ-6 (ГДР) вместе с В. Ф. Быковским.
Первый полёт
15-23 сентября 1976 года совместно с В. Ф. Быковским совершил свой первый полёт в качестве бортинженера на КК «Союз-22» продолжительностью 7 суток 21 час 52 мин 17 сек. Полёт производился по программе сотрудничества социалистических стран в области исследования и использования космического пространства в мирных целях.
За успешное осуществление полёта и проявленные при этом мужество и героизм В. В. Аксёнову было присвоено звание Героя Советского Союза и вручена медаль «Золотая Звезда»
В 1976-1978 годах продолжил подготовку в группе по программе 7К-С и 7К-СТ («Союз Т»). С 1978 проходил подготовку в качестве бортинженера по программе первого пилотируемого испытательного полёта КК «Союз Т» вместе с Ю. В. Малышевым.
Второй полёт
Второй космический полёт совершил 5-9 июня 1980 года совместно с Ю. В. Малышевым в качестве бортинженера на КК «Союз Т-2» (позывной - Юпитер-2). Была осуществлена стыковка с орбитальным научно-исследовательским комплексом «Салют-6» - «Союз-36», на котором работал экипаж основной экспедиции в составе: (Л. И. Попова и В. В. Рюмина). Продолжительность полёта - 3 сут 22 час 19 мин 30 сек.
Основная задача - произвести первые испытания в пилотируемом режиме нового, усовершенствованного транспортного КК типа «Союз Т», предназначенного для замены космических кораблей типа «Союз».
Во время этого полета была осуществлена первая в мире стыковка в ручном режиме, из-за отказа бортового вычислителя, за 10 минут до вход в тень.
Мали в 2013 году выпустила 2 марки и точно не блок с нашими космонавтами. По какому принципу сюда попали Аксёнов, Лавейкин и Рукавишников
За успешное проведение испытания усовершенствованного транспортного корабля «Союз Т-2» и проявленные при этом мужество и героизм В. В. Аксёнов награждён второй медалью «Золотая Звезда».
Австрия никогда не выпускала эту марку, но на "мешке" она есть. Если будете покупать марки на этой площадке обязательно проверяйте подлинность через каталог.
17 октября 1988 года отчислен из отряда космонавтов в связи с уходом на пенсию и переходом на другую работу.