Финские каникулы
Финские каникулы
Все, что ни делается - к лучшему!
Концерт финской металл-группы Nightwish с вокалисткой Анетт Ользон в ноябре 2012 года в Москве мне пришлось пропустить из-за командировки. Конечно после ухода Тарьи Турунен коллектив потерял свой уникальный голос. И все же, они так редко к нам приезжают! Поэтому, изучив турне-лист группы на предстоящий сезон, я решила в начале июня отправиться в мотопутешествие на запад Финляндии - на рок-фестиваль Sauna Open Air в Тампере.
Так как в свой первый сезон больше 100 км за раз я еще не ездила, то около 1200 км в одну сторону представлялись для меня значительным расстоянием. Путь был разбит на три дня: до Валдая (388 км), до Питера (320 км) и до Тампере (примерно 478 км). Гостиницу на Валдае в лесу на берегу озера забукировала достаточно быстро, в северной столице договорилась переночевать у знакомой, которая ровно год назад и продала мне своего «диверсанта» (Yamaha Diversia XJ6), а вот в Тампере долго не могла выбрать, где же остановиться, чтобы и до музплощадки недалеко было, и мотоцикл было где припарковать. Оставшиеся несколько месяцев до старта были посвящены покупке кофра, комбинезона от дождя, бахил, непромокаемых перчаток и навигатора.
С приближением даты Х на меня накатывал мандраж, в голове постоянно пытались угнездиться вопросы: Куда? Зачем? Смогу? Но прочь сомнения, это не наш метод! Как всегда - подумаю об этом завтра!
За два дня до отправления в Финляндию стало ясно, что компанию мне никто так и не составит. Но не беда! Честно говоря, уже свыклась с мыслью о том, что это будет одиночное путешествие. Так как в Москве я уже не успевала сделать техосмотр, то решила проделать эту процедуру по прибытии в Петербург, в фирменном центре Yamaha, где до этого и обслуживался мой мотоцикл. По интернету без проблем записалась в сервис на нужную дату. Буквально накануне выезда выяснилось, что в Тампере живут мои друзья, собираются на тот же музыкальный фестиваль и будут рады предоставить мне кров. Сразу же бюджет моего путешествия уменьшился на стоимость трех ночевок в гостинице (390 евро).
Вперед и с песней
Утро старта прекрасное и обнадеживающее началось в 5 МСК. Все вещи были собраны и упакованы заранее. Их оказалось совсем немного: документы, деньги, бумажная карта Финляндии, пара зарядных устройств, дождевик, бахилы, запасные перчатки, маленькая аптечка, джинсы, белье, три футболки (платье было выложено в последний момент), кеды, косметичка, ну и конечно купальник. Выезд из гаража, как и было запланировано, состоялся в 7 утра. Да здравствует отпуск! Впереди три дня пути. Поехали!
Трасса Москва-Питер оказалась, как всегда для меня, вполне дружелюбной. Что поездки автостопом на Соловки, что автопробеги на Валдай, что поездки на Московское море, к друзьям в Тверь, в Торжок с сыном на осенние каникулы - в любую погоду мне везло! Все участники движения с пониманием относились к одинокому мотоциклисту. К девушке! К блондинке?!
Многочисленные видеокамеры и дорожные знаки поначалу заставляли меня значительно сбрасывать скорость в населенных пунктах, но тут же меня обгоняли огромные фуры. Ощущение не из приятных - воздушная волна от такой громадины стремится вытеснить байк с асфальта на обочину. В конце концов при средней скорости движения в 120-130 км/ч ниже отметки 90 км/ч я решила не опускаться. Именно в первый день пути я в полной мере ощутила преимущества одиночной поездки. Все мои друзья-байкеры - мальчики, ездят они намного быстрее меня. Им бы постоянно пришлось бы поджидать меня на какой-нибудь заправке, а мне - раскручивать ручку газа больше комфортного значения, чтобы не мучиться угрызениями совести, что привело бы к более быстрой утомляемости.
Ориентируюсь только на себя: хочу - еду быстро или очень быстро, хочу - медленно, любуясь церквями, лесами, полями. В ушах любимая музыка, под ногами - любимый мотоцикл, в голове - ветер!
Первое дорожное затруднение возникло в Твери на мосту через реку. Но мне оно было ни по чем - объехала всех справа. Всем известная пробка в Вышнем Волочке опять-таки была пройдена практически без снижения скорости к зависти водителей легковых машин и фур.
На небе - рай, а на земле - Валдай!
Чуть за полдень съехала с трассы. Необыкновенной красоты разрушенный храм на пригорке, вынырнувший из-за поворота, чуть не стал причиной моего съезда в кювет. Пришлось напомнить себе, что дорога прежде всего. А она тем временем свернула в лес и вместо асфальтовой стала песчаной. Тут я ощутила преимущества «диверсанта» - небольшой, относительно не тяжелый, юркий - он мне позволял преодолевать это бездорожье в седле, только иногда чуть привставая. Еще немного, и вот он - долгожданный приют! Красивый четырехэтажный сруб на берегу лесного озера. Всего-то 400 км от Москвы, а как в другом мире. Даже присказка есть такая «На небе - рай, а на земле - Валдай!»
Скинув мотоботы и защиту, прихватив купальник подмышку, сразу же рванула к воде. Какая красота и умиротворение! Через 5 минут поняла - мне так хорошо, что не хочу никаких лишних телодвижений, даже купаться! Так и пролежала несколько часов, попеременно подставляя свои бока ласковому солнышку. Вот это я понимаю - отпуск!
Уже и не вспомню, что бы на обед, но это было вкусно. Даже красное вино не подвело в этой глуши. После прогулки по окрестностям решила посетить косметический кабинет, как же дальше ехать то в мотоперчатках да без маникюра? А расслабляющий массаж ног после первого дня путешествия был тем самым недостающим аккордом блаженства, благодаря которому я уже безусловно уверовала в каникулы. Так не хочется, чтобы заканчивался этот чудесный день, но так интересно, что же будет завтра?
Гостеприимный Питер
Ранний подъем и опять дорога. Неровности и рытвины в итоге сошли на нет, и все больше стало попадаться перегонов с прекрасным покрытием и без видеокамер, чем невозможно было не воспользоваться. Когда до Питера оставалось примерно 150 км, неприятным сюрпризом стал снятый асфальт. Ближе к северной столице он наконец-то появился, правда, вместе с более плотным трафиком.
Так как я не особо ориентируюсь в Санкт-Петербурге, тут мне пригодился навигатор. Благодаря вбитым заранее координатам мотосервиса, без труда нашла место, где практически год назад забирала свой байк. И, о чудо, меня там ждали! То, что было обещано за 2,5 часа, сделали быстрее. Мотоцикл с московскими номерами, значившийся в сервисной базе питерского сервиса, вызвал оживление и удивление, а мне принес скидку за преданность.
Многочисленные объезды в связи с ежегодным летним ремонтом дорог в Петербурге мне опять-таки удалось одолеть с помощью навигатора, без которого вряд ли добралась бы до дома предыдущей владелицы «диверсанта». Мой нынешний питомец, как и его бывшая хозяйка Светлана отличаются необычайной дружелюбностью - я была встречена по высшему разряду. После короткой передышки было решено отправиться на автомобиле на прогулку в Царское Село.
Не успев пропеть дифирамбы своему «коню», путешествием на котором я наслаждалась, услышала от Светы восторженные отзывы о Honda (моя мечта) VFR 1200, который она планировала выставить на продажу. О да, я хочу такой мотоцикл! Но как-нибудь потом.
Таможня дает добро
С выездом немного припозднилась - стартовала в 8 утра, а не в 7. С удовольствием проехав вдоль красивой набережной Невы, свернула на выезд из города и очень скоро оказалась на узком, но приятном шоссе, проложенном сквозь сказочный лес. Остановившись возле микроавтобуса с надписью Green Gard, в течение 5 минут оформила европейский страховой полис типа ОСАГО, который обошелся мне в 700 руб. Кстати, во время пребывания в Финляндии так никто и не попросил меня предъявить этот бледно-зеленый документ.
Несмотря на приближающийся weekend и возможный поток страждущих попасть на выходные из России в соседнюю страну, я решила воспользоваться наиболее популярным пропускным пунктом Торфяновка, так как он был ближе. На последней перед границей АЗС Neste наполнила бак, купила друзьям в подарок российский шоколад и познакомилась с двумя финнами, возвращающимися на своих байках домой после месячного путешествия. За 15 минут общения нам удалось удивить друг друга. Меня поразило то, что они совершили свой необычный трип с посещением Прибалтики, Азербайджана, Волгограда не только без навигационного оборудования, но даже без бумажной карты. Они же не могли поверить, что я еду из Москвы в Тампере одна.
Обменявшись контактами, мы двинулись в разные стороны, так как мои новые знакомые решили воспользоваться другим погранпереходом, боясь потерять в Торфяновке много времени. Мне же вновь сопутствовала удача, и границу я пересекла быстро и без проблем.
Почти у цели
До Хельсинки можно было ехать двумя способами - по скоростной магистрали с ограничением скорости 120 км/ч и по более живописной дороге, ведущей через населенные пункты, но с ограничением 60 км/ч. Я выбрала первый, так как хотела быть уверенной в достижении конечной точки уже к вечеру. Нельзя сказать, чтобы дорожное покрытие после пересечения границы разительно отличалось от того, по которому я ехала в родном краю. Вроде бы и поверхность та же, да и небольшая колея присутствует, однако ехать в разы приятнее. Может дело в том, что качество дороги всегда одинаковое, и можно не ожидать каких-либо сюрпризов в течение поездки.
Предупрежденная финскими байкерами о строгости местного закона в отношении скорости, я старалась не раскручивать ручку газа выше указанных значений. Каково же было мое удивление, когда на всем протяжении автострады меня постоянно обгоняли легковые автомашины с местными номерами, идущие со значительным превышением разрешенного режима.
Кстати, после пересечения границы с удивлением обнаружила, что у меня в навигаторе нет карты Финляндии. Ну конечно же нет! Откуда же ей быть, если я ее туда не заливала? Почему-то естественным казалось, что если по умолчанию есть карта России, то и карты соседних стран прилагаются автоматически. Но, зная номер нужной трассы, оставалось только следить за указателями, чтобы не пропустить съезд.
На подъездах к финской столице пошел дождь. Процедура натягивания спецкомбинезона не заняла много времени, но стоило мне выехать из-под укрытия, как туча тут же испарилась. Однако я решила не останавливаться для переодевания, вдруг опять разверзнутся хляби небесные.
Поворот на нужное мне шоссе я все же успешно пропустила и въехала в центр Хельсинки. Чтобы сориентироваться, пришлось припарковаться и в местной парикмахерской узнать, как выехать из города. Изумленный мастер и ее пожилая клиентка после непродолжительного консилиума на смеси английского и финского попытались мне объяснить, как выехать на шоссе. Несмотря на мои большие сомнения относительно топографических способностей обитательниц салона красоты, через 5 минут я оказалась на нужной трассе.
Оставшийся путь прошел без особых приключений. Многие АЗС в стране автоматические, так что познаний иностранного языка не требовалось, чтобы заправить мотоцикл. В городе ближе к 5 вечера, была встречена друзьями в условленном месте и препровождена к месту отдыха на ближайшие три ночи. Дом моих финских хозяев стоит на берегу красивейшего озера, и я не могла отказаться от предложения искупаться. После пыльной дороги это то, что надо! Освежает, бодрит, заряжает, тонизирует! Оказывается, еще столько сил осталось.
Weekend по-фински
На следующий день, в субботу, оседлав велосипеды, наша компания из трех человек направилась к центральному стадиону, где проходил рокфестиваль. Через тысячу километров на мотоцикле крутить педали велосипеда, напрягая икроножные мышцы, было немного необычно, но приятно. Подкрепившись свежей клубникой и мороженым с лакрицей, которая очень распространена в Финляндии (ее кладут во все, что угодно), мы влились в толпу музыкальных фанатов.
В России я уже давно избегаю подобных массовых мероприятий, а в Тампере было приятно оказаться частью увлеченных людей. Вроде бы и пиво было в специальной зоне, и всевозможные атрибуты рокдвижения, но каких-либо заварушек, свалок и провокаций не наблюдалось. Кто хотел, слушал выступления различных финских групп на одной из двух площадок, другие подкреплялись, третьи могли купить какой-нибудь сувенир, четвертые занимали очередь за автографами Nightwish.
Погода была прекрасной, и можно было просто так сидеть на трибуне и загорать в ожидании вечернего появления хедлайнеров, рассматривая оригинальные тату на телах проходящих и экзотические готические наряды. С первых минут выступления Nightwish стало ясно - я не зря проделала этот путь! Новая солистка Флор Янсен дала группе свежее дыхание. Полтора часа прошли незаметно, и было жаль осознавать, что все хорошее когда-нибудь заканчивается.
Воскресенье было посвящено экскурсии по окрестностям. Оказалось, что этот город, некогда являвшийся одним из индустриальных центров страны, в настоящее время является культурной столицей Финляндии. Здесь расположено значительное количество театров и музеев. Кроме того Тампере, находящийся между двумя озерами - Нясиярви и Пюхяярви, занимает первое место по привлекательности среди не только финских граждан, но и иностранцев.
Оригинальное тамперское блюдо мустамаккара - кровяная колбаса очень хорошо шла с пивом. В качестве сувениров были закуплены финские лакомства - лакричные конфеты черного цвета со специфическим вкусом. Алкоголь с лакрицей купить не удалось, так как магазины, торгующие спиртным, работают по какому-то особому расписанию.
Вечером накануне отъезда на террасе было устроено сногсшибательное барбекю: поджарены креветки, овощи, мясо, ребра, сосиски и рыба. Несмотря на пришедших на подмогу соседей, моим друзьям потом пришлось доедать оставшиеся деликатесы в течение всей недели.
Чем дальше, тем быстрее
Пора в обратный путь. Утром на трассе уже без опасений раскручивала ручку газа. Мои друзья просветили меня, что камер на магистрали Тампере-Хельсинки почти нет, а дорожный патруль в дневное время в будни встречается крайне редко.
На границе мне опять повезло - в понедельник никого не было, и через 10 минут я уже рассекала просторы нашей необъятной. Ближе к Выборгу у меня закралась шальная мысль не останавливаться на ночевку в Санкт-Петербурге, а ехать прямо до Москвы. Однако попав в плотный трафик возле северной столицы, я отбросила эту мысль.
Ночью прошел дождь, поэтому на следующий день, оставляя Питер позади себя, мне пришлось принимать на визор ошметки мокрого утра. Километры снятого асфальта были пройдены на более высокой скорости, чем по пути туда, и вот уже Валдай и поворот на место моей первой ночевки. Все та же пробка в Вышнем Волочке вновь была покорена справа. Затруднения в Твери, Клину и Солнечногорске - не для байкеров. И в три часа дня я пересекала МКАД. Тут же начался дождь, но даже мысли не возникло остановиться и надеть комбинезон - до гаража рукой подать.
Возвращение в Москву после недельного турне состоялось на день ранее запланированного срока, и оставались еще целые сутки, чтобы отдохнуть перед рабочей неделей. Распрягая «диверсанта», чуть намокшая, но ужасно довольная в уме стала прикидывать, сколько километров до ...
Спасибо ангелу-хранителю за то, что сохранил мне жизнь, сыну Юре за то, что заставил меня написать о путешествии, мужу Александру за то, что не препятствовал, хотя и был категорически против.