Машина успела послужить в RAF, имея бортовой номер PK136. Базировался этот Стирлинг сначала в Боскомбе, потом в Полемброке. В октябре 1947 поменял номер на OO-XAK Air Transport Co., а через год продан Tangiers Trading Company, которая перегнала его в Египет, где он и еще десять его собратьев служили в составе 8 эскадрильи REAF (Египетские королевские ВВС). Все самолеты принимали участие в боевых действиях, некоторые были потеряны. Этот вроде дослужил до 1951.