Summary по поездке в Мюнхен и Рупольдинг, 05, 14-18.01.2015.
Хотелось бы остановиться на некоторых деталях теперь именно немецкой части поездки.
Третий визит в Рупольдинг, но в этот раз без Оберхофа, где я до этого был пять лет подряд. Пришлось пожертвовать ради того, чтобы увидеть Сингапур и Бали.
В итоге в Германии получилось провести 6 дней, если учитывать один первый день прилёта в Мюнхен ещё до Азии.
Расклад по Германии получился такой (снова считаю для удобства в рублях:
Перелет Москва-Мюнхен-Москва (Люфтганза) - 15000 рублей (забронировано в августе 2014).
Аренда авто в Мюнхене (5 дней, Avis) - 10000 рублей за Citroen DS3 (хорошая машинка).
Бензин - 4000 рублей (60 литров).
Гостиницы (5 ночей) - 19000 рублей.
Билеты на биатлон (5 дней соревнований) - 6000 рублей.
Немецкий музей в Мюнхене - 700 рублей.
Экскурсия в соляную шахту Salzbergwerk - 1000 рублей.
Питание - 7300 рублей.
ИТОГО: 63000 рублей. Ещё, грубо говоря, 1000 баков к тем двум, во что вылилась Азия.
В итоге путешествие на-биатлон-и-к-пальмам с 4 по 18 января, т.е. на две недели, ВСЕГО 3 штуки бакарей.
Теперь немного об особенностях именно этой немецкой поездки.
Надо сказать, что в этот раз мне крупно повезло с отелем. Я фактически попал в мечту. Без преувеличения это был лучший отель в моей жизни. Это были две огромные комнаты в большом классическом немецком альпийском доме типа шале. Там было фантастически круто.
Вот вид с балкона. Белая машинка моя.
Вид в другую сторону, тоже с балкона.
А это гостинная. Бутылка вина на столе - подарок от хозяина отеля. Хозяева к слову были образцом вежливости и учтивости. В общем этот отель, несмотря на то, что в разы дешевле сингапурского мегапафосного небоскрёба, в те же разы уютнее. Отсюда реально не хотелось уезжать.
Хотелось бы передать чуточку настроения Рупольдинга.
По дороге в аэропорт со мной чуть было не случилась крупная неприятность. Из Рупольдинга выехал я с запасом, и даже смело предполагал, что у меня будет время заехать в музей мамонтов, рекламу которого я видел на въезде в Рупольдинг. Но музей этот отпал практически сразу. Огромная масса машин двинулась из места проведения этапа Кубка Мира, что конечно же создало пробку. В ней я потерял больше часа. Тем не менее запас по времени был даже и после этого. Это давало возможность спокойно перекусить где-нибудь по дороге. Плотное движение плавно превратило перекус по дороге в перекус в аэропорту. А потом, примерно за 50 километров до Мюнхена начался настоящий треш. Несколько рядов машин на автобане встали в глухую пробку абсолютно без движения. Такого со мной за границей ещё не бывало. Да, я помню как-то под Прагой пришлось побултыхаться в пробках из-за ремонта дороги, но и тогда движение худо-бедно было. А тут всё, приехали и стоим. Я позвонил друзьям, русским немцам, с которыми познакомился в Рупольдинге. Те глянули дорожные сводки и тут же мне сообщили: плохи дела, где-то в 5 километрах от тебя горит на трассе машина, из-за этого пускают лишь один ряд. Я положил трубку. Ну что тут сделаешь. Куда деваться, надо стоять.
Вот и стоим мы все вместе. В момент этого фото мне оставалось 2 часа до вылета. При том, что мне нужно было проехать эти 50 км, заправить бак и сдать машину прокатчикам. Минуты летят. Состояние близкое к паническому. А электронные указатели будто бы издеваются над всеми.
В момент, когда я уже смирился с тем, что придётся искать ночлег в Мюнхене и бронировать новый обратный рейс, мне помог самый настоящий счастливый случай. Какой-то белый мерседес неожиданно свернул куда-то вправо и исчез в темноте. Я даже секунды не думал. Скорей за ним! Рванул туда, а там просёлочная грунтовая дорога. Вижу, мерс впереди. Я скорей за ним по ухабам. Потом только и старался, чтобы не потерять его из виду. Мы петляли по очень узким дорогам. Очень скоро я увидел зарево на дороге, параллельно которой мы шли, видимо, это догорала та машина, устроившая пробку. Потом мерс выскочил на трассу. Абсолютно пустую трассу! Никого! Все остались стоять позади. Я что есть силы надавил на педаль. Потом понял, что увлёкся уже, штрафов только не хватало. В итоге успел и заправиться, и сдать авто и вовремя сесть на рейс. Но без всяких ужинов, понятное дело. Фу-у-уфф!!!
Третий визит в Рупольдинг, но в этот раз без Оберхофа, где я до этого был пять лет подряд. Пришлось пожертвовать ради того, чтобы увидеть Сингапур и Бали.
В итоге в Германии получилось провести 6 дней, если учитывать один первый день прилёта в Мюнхен ещё до Азии.
Расклад по Германии получился такой (снова считаю для удобства в рублях:
Перелет Москва-Мюнхен-Москва (Люфтганза) - 15000 рублей (забронировано в августе 2014).
Аренда авто в Мюнхене (5 дней, Avis) - 10000 рублей за Citroen DS3 (хорошая машинка).
Бензин - 4000 рублей (60 литров).
Гостиницы (5 ночей) - 19000 рублей.
Билеты на биатлон (5 дней соревнований) - 6000 рублей.
Немецкий музей в Мюнхене - 700 рублей.
Экскурсия в соляную шахту Salzbergwerk - 1000 рублей.
Питание - 7300 рублей.
ИТОГО: 63000 рублей. Ещё, грубо говоря, 1000 баков к тем двум, во что вылилась Азия.
В итоге путешествие на-биатлон-и-к-пальмам с 4 по 18 января, т.е. на две недели, ВСЕГО 3 штуки бакарей.
Теперь немного об особенностях именно этой немецкой поездки.
Надо сказать, что в этот раз мне крупно повезло с отелем. Я фактически попал в мечту. Без преувеличения это был лучший отель в моей жизни. Это были две огромные комнаты в большом классическом немецком альпийском доме типа шале. Там было фантастически круто.
Вот вид с балкона. Белая машинка моя.
Вид в другую сторону, тоже с балкона.
А это гостинная. Бутылка вина на столе - подарок от хозяина отеля. Хозяева к слову были образцом вежливости и учтивости. В общем этот отель, несмотря на то, что в разы дешевле сингапурского мегапафосного небоскрёба, в те же разы уютнее. Отсюда реально не хотелось уезжать.
Хотелось бы передать чуточку настроения Рупольдинга.
Click to viewПо дороге в аэропорт со мной чуть было не случилась крупная неприятность. Из Рупольдинга выехал я с запасом, и даже смело предполагал, что у меня будет время заехать в музей мамонтов, рекламу которого я видел на въезде в Рупольдинг. Но музей этот отпал практически сразу. Огромная масса машин двинулась из места проведения этапа Кубка Мира, что конечно же создало пробку. В ней я потерял больше часа. Тем не менее запас по времени был даже и после этого. Это давало возможность спокойно перекусить где-нибудь по дороге. Плотное движение плавно превратило перекус по дороге в перекус в аэропорту. А потом, примерно за 50 километров до Мюнхена начался настоящий треш. Несколько рядов машин на автобане встали в глухую пробку абсолютно без движения. Такого со мной за границей ещё не бывало. Да, я помню как-то под Прагой пришлось побултыхаться в пробках из-за ремонта дороги, но и тогда движение худо-бедно было. А тут всё, приехали и стоим. Я позвонил друзьям, русским немцам, с которыми познакомился в Рупольдинге. Те глянули дорожные сводки и тут же мне сообщили: плохи дела, где-то в 5 километрах от тебя горит на трассе машина, из-за этого пускают лишь один ряд. Я положил трубку. Ну что тут сделаешь. Куда деваться, надо стоять.
Вот и стоим мы все вместе. В момент этого фото мне оставалось 2 часа до вылета. При том, что мне нужно было проехать эти 50 км, заправить бак и сдать машину прокатчикам. Минуты летят. Состояние близкое к паническому. А электронные указатели будто бы издеваются над всеми.
В момент, когда я уже смирился с тем, что придётся искать ночлег в Мюнхене и бронировать новый обратный рейс, мне помог самый настоящий счастливый случай. Какой-то белый мерседес неожиданно свернул куда-то вправо и исчез в темноте. Я даже секунды не думал. Скорей за ним! Рванул туда, а там просёлочная грунтовая дорога. Вижу, мерс впереди. Я скорей за ним по ухабам. Потом только и старался, чтобы не потерять его из виду. Мы петляли по очень узким дорогам. Очень скоро я увидел зарево на дороге, параллельно которой мы шли, видимо, это догорала та машина, устроившая пробку. Потом мерс выскочил на трассу. Абсолютно пустую трассу! Никого! Все остались стоять позади. Я что есть силы надавил на педаль. Потом понял, что увлёкся уже, штрафов только не хватало. В итоге успел и заправиться, и сдать авто и вовремя сесть на рейс. Но без всяких ужинов, понятное дело. Фу-у-уфф!!!