Формула1 - главный приоритет
В нынешнем сезоне Роман Грожан выступает в серии FIA GT1, однако не оставляет надежды уже в следующем году вернуться в Формулу 1. Об этом и многом другом француз говорил с журналистами британского Autosport ...
Вопрос: Гонки в GT1 - это новый этап карьеры, или лишь передышка на пути к возвращению в Формулу 1?
Роман Грожан: Нет, это не новая жизнь и не попытка забыть Формулу 1 - я не скрываю своей цели и хочу уже в следующем году вернуться в чемпионат. Опять же, гонки у меня в крови, это моя работа, и если выпадает шанс… В конце концов, GT1 - хорошая гоночная серия с достаточно быстрыми машинами. Это новый опыт, который, возможно, пригодится в будущем. Разумеется, я стараюсь обеспечить себе переход в Формулу 1 и не собираюсь отказываться от своей цели, поэтому пока речь идет об одном сезоне. Мне хочется гоняться, и когда представилась такая возможность, я решил её не упускать.
Вопрос: Получается, вы предпочли гонки в GT1 возможности поработать тестером одной из команд Формулы 1?
Роман Грожан: Да. Нет ничего хуже, чем просто сидеть дома и ждать - в таком случае тебе все равно никто не позвонит, но если ты будешь гоняться, твое имя по-прежнему будет на слуху, и с тобой будут общаться журналисты, что тоже важно.
Вопрос: Ваш дебют в Формуле 1 оказался не слишком удачным. Насколько вы этим огорчены?
Роман Грожан: Если сравнить мои результаты с результатами Фернандо Алонсо, у меня нет причин для огорчения. На непослушной машине я уступал ему всего пару десятых, мне не о чем сожалеть. Я выкладывался по максимуму, и пусть это не находило отражения в протоколах, где я неизменно оказывался шестнадцатым или семнадцатым, я сработал достаточно неплохо и заслужил еще один шанс.
Вопрос: Если вы все-таки вернетесь в Формулу 1, что из предыдущего опыта вы будете использовать в первую очередь?
Роман Грожан: Пожалуй, я действительно стал намного сильнее. В дебютном сезоне пришлось нелегко, но я набрался опыта, который пригодится при возвращении. Уже сегодня он помогает мне действовать более профессионально.
Вопрос: В Renault выбрали совершенно иной стиль работы. Вам хотелось бы вернуться в прежнюю атмосферу, или вы предпочтете обновленную команду?
Роман Грожан: Пожалуй, обновленную. Жерар Лопес и Эрик Буйе действуют очень неплохо - приятно наблюдать, как Renault снова сражается за самые высокие позиции.
Вопрос: Вас это огорчает?
Роман Грожан: В какой-то мере. Если бы я сам был в кокпите, я придерживался бы иной точки зрения, но такова жизнь. Я поддерживаю контакт с командой и надеюсь, что в будущем мы сможем продолжить сотрудничество.
Вопрос: Вы ведете переговоры с другими командами?
Роман Грожан: Я приеду на этапы в Барселоне и Монако, чтобы провести несколько встреч, а там посмотрим. Сезон только начался, пока никаких перемен не планируется.
Вопрос: Насколько сложным был процесс адаптации к машинам GT1?
Роман Грожан: Если вы открыты чему-то новому и используете разумный подход, вам многое по силам. Четыре колеса, один руль, тормозите позже, ускоряйтесь раньше - и хороший результат вам гарантирован.
Вопрос: Победа в чемпионате GT1 может дать новый виток вашей карьере в Формуле 1?
Роман Грожан: Она уж точно не помешает! К тому же, было бы приятно стать чемпионом новой гоночной серии. Это полезный опыт, я узнаю много интересного - возможно, когда я расстанусь с Формулой 1 и захочу вернуться в GT1, люди возьмут меня только потому, что у меня за плечами уже будет один полноценный сезон.
Вопрос: Рассматриваете иные варианты?
Роман Грожан: Ле-Ман, ALMS, DTM - если присмотреться, есть немало интересных гоночных серий. DTM - один из самых захватывающих чемпионатов, «24 часа Ле-Мана» - одна из тех гонок, в которых я очень хочу принять участие, GT также сулит неплохие перспективы, но пока Формула 1 - основной приоритет, и если мне выпадет шанс вернуться, я его не упущу. Ну а если не получится - что ж, это не помешает наслаждаться жизнью. Не верите - спросите Тома Кристенсена, доволен ли он своей карьерой?!
Вопрос: Перед гонкой в Сильверстоуне машины Ford не претерпели никаких изменений. Как это отразится на общем раскладе сил?
Роман Грожан: Да, наши машины нисколько не изменились, тогда как соперники поработали над весом, ограничителем оборотов двигателя. Сейчас мы далеко не фавориты, особенно если учесть дополнительные сорок килограммов балласта, полученные после победы в Абу Даби.
Вопрос: Не получится ли так, что определенные трассы будут подходить определенным машинам? Роман Грожан: Возможно, но я надеюсь, что FIA проделает необходимую работу, мы получим примерно одинаковые по скорости машины, и чемпионат окажется по-настоящему интересным. Вопрос: Ваше мнение об обновленной трассе в Сильверстоуне?
Роман Грожан: Ничего особенного. Мы потеряли поворот Bridge и еще несколько потрясающих участков, а взамен не получили ничего убедительного.
Вопрос: Некоторые скоростные повороты довольно сложны для машин серии GT…
Роман Грожан: Да, но машины Формулы 3 проходят их на полном газу, да и машины Формулы 1 в тех местах будут ехать очень быстро, не имея ни одной реальной возможности для атаки. По-моему, это несправедливо.
Перевод