Рев моторов, клубы дыма, нервы в клочья - это Drift Battle, детка!
27.06.2015, Автодром в Шушарах, СПб.
Лежу на траве, смотрю на облака, сегодня они густыми клубнями. Вспоминаю сколько хот-догов съел за последние два дня. Вчера два, сегодня уже четыре. Это прогресс или даже прогрессия. Солнце пригревает, кажется у меня сгорел нос.
В далеке раздаются звуки ревущих моторов: "Рррраа!". Набор скорости эхом отражается от складов по соседству. Пора вставать, у меня же домашнее задание от неповторимой и обаятельной Марии Плотниковой mplot, которая вела мастер-класс по спортивной фотографии в фотошколе блогеров Nikon!
И вот он, красавчик, валит "на все деньги"!
Но в дрифте мало умения проходить повороты боком. Важно уметь делать это в паре, особенно вторым номером.
Впереди идущая машина заходит в поворот боком, это называется "поставиться", а идущий вторым должен "поставиться" параллельно и максимально близко к первому.
[Читать дальше...]
И какие гонки без вылетов с трассы, столкновений и поломок? Скорость это всегда риск! Не важно, новичок за рулем или профи. Поэтому, будьте внимательны, соблюдайте правила ПДД :)
Маршал несет оторвавшийся бампер в коллекцию.
И еще один пилот остался без бампера.
А начиналось все так тихо и неспешно.
Утром в технической зоне я встретил жизнерадостного дрифт-дога.
Мы наблюдали с ним за обстановкой в округе.
Пилоты неспеша катали колеса.
Проводили последние настройки своих корчей.
Клеили винил.
Изучали артефакты на трассе.
А потом был дрифт. Много дрифта!
Маршалы контролировали ситуацию на трассе.
Ближе к вечеру прошел парад пилотов с участием стантрайдеров и у всех было отличное настроение. Ну, или почти у всех :)
Облака поднимались, поднимались, да и поднялись в небо. До новых встреч, пилоты!
Спасибо организаторам мероприятия Drift Battle Двух Столиц за разрешение на фотосъемку и отдельное спасибо spbblog, Павлу upsya, Рустаму kotaff, фотошколе блогеров Nikon и Марии Плотниковой mplot за увлекательный мастер-класс по спортивной фотосъемке.
Лежу на траве, смотрю на облака, сегодня они густыми клубнями. Вспоминаю сколько хот-догов съел за последние два дня. Вчера два, сегодня уже четыре. Это прогресс или даже прогрессия. Солнце пригревает, кажется у меня сгорел нос.
В далеке раздаются звуки ревущих моторов: "Рррраа!". Набор скорости эхом отражается от складов по соседству. Пора вставать, у меня же домашнее задание от неповторимой и обаятельной Марии Плотниковой mplot, которая вела мастер-класс по спортивной фотографии в фотошколе блогеров Nikon!
И вот он, красавчик, валит "на все деньги"!
Но в дрифте мало умения проходить повороты боком. Важно уметь делать это в паре, особенно вторым номером.
Впереди идущая машина заходит в поворот боком, это называется "поставиться", а идущий вторым должен "поставиться" параллельно и максимально близко к первому.
[Читать дальше...]
И какие гонки без вылетов с трассы, столкновений и поломок? Скорость это всегда риск! Не важно, новичок за рулем или профи. Поэтому, будьте внимательны, соблюдайте правила ПДД :)
Маршал несет оторвавшийся бампер в коллекцию.
И еще один пилот остался без бампера.
А начиналось все так тихо и неспешно.
Утром в технической зоне я встретил жизнерадостного дрифт-дога.
Мы наблюдали с ним за обстановкой в округе.
Пилоты неспеша катали колеса.
Проводили последние настройки своих корчей.
Клеили винил.
Изучали артефакты на трассе.
А потом был дрифт. Много дрифта!
Маршалы контролировали ситуацию на трассе.
Ближе к вечеру прошел парад пилотов с участием стантрайдеров и у всех было отличное настроение. Ну, или почти у всех :)
Облака поднимались, поднимались, да и поднялись в небо. До новых встреч, пилоты!
Спасибо организаторам мероприятия Drift Battle Двух Столиц за разрешение на фотосъемку и отдельное спасибо spbblog, Павлу upsya, Рустаму kotaff, фотошколе блогеров Nikon и Марии Плотниковой mplot за увлекательный мастер-класс по спортивной фотосъемке.