Позволю себе пару коментов по обзору: "Зачастую на американских траках на стойках зеркал установлены антенны для рации, на европейской версии их нет, а эти антенны очень хорошего качества, на американце рации всегда отлично держат канал, если только какой-нибудь доморощенный Попов не залез в систему со стамеской." Немного непонятно, что значит "держат канал". У американцев кроме антен еще и сами рации отличного качества. И кстати, РС никогда не входили в штатное оборудование грузовиков - это доп опция накручивалась уже после продажи. В РФ можно собрать комплект ничем не хуже, просто дальнобои этим особо не заморачиваются и ставят свякое "краасивое" г-но. На профильных форумах полно инфы как сделать качественную связь. Что касается прихода америки официально в РФ, то помимо сертификации самого авто, нужно будет делать сертификаны на запчасти к ним и начинать возить их "в белую". Б\У америка привлекала своей относительной дешевизной, а вот какова будет цена нового авто - вот вопрос. Если сопоставима с европейцами, то врятли проект выстрелит, а уж до сервиса тойже скании в РФ им вообще как до луны. Вобщем испытываю определенный скепсис :)
Да, и рации, и антенны в купе дают очень хороший результат. Даже средненькая(китайская) рация с американскими антеннами ловит соседа на трассе на большем расстоянии чем та же китайская удочка. Не соглашусь с тем, что рация это доп опция, сейчас даже самосвалы ими оборудованы на предпродаже. Действительно, ваш скепсис имеет под собой реальную почву, я в этом вопросе голосую сердцем, а не умом))). Со всеми доводами согласен.
"Зачастую на американских траках на стойках зеркал установлены антенны для рации, на европейской версии их нет, а эти антенны очень хорошего качества, на американце рации всегда отлично держат канал, если только какой-нибудь доморощенный Попов не залез в систему со стамеской."
Немного непонятно, что значит "держат канал". У американцев кроме антен еще и сами рации отличного качества. И кстати, РС никогда не входили в штатное оборудование грузовиков - это доп опция накручивалась уже после продажи. В РФ можно собрать комплект ничем не хуже, просто дальнобои этим особо не заморачиваются и ставят свякое "краасивое" г-но. На профильных форумах полно инфы как сделать качественную связь.
Что касается прихода америки официально в РФ, то помимо сертификации самого авто, нужно будет делать сертификаны на запчасти к ним и начинать возить их "в белую". Б\У америка привлекала своей относительной дешевизной, а вот какова будет цена нового авто - вот вопрос. Если сопоставима с европейцами, то врятли проект выстрелит, а уж до сервиса тойже скании в РФ им вообще как до луны.
Вобщем испытываю определенный скепсис :)
Reply
Действительно, ваш скепсис имеет под собой реальную почву, я в этом вопросе голосую сердцем, а не умом))). Со всеми доводами согласен.
Reply
Leave a comment