При нехватке терминалов.
Площадь Сингапура всего 718 квадратных километров.
Ну,может,ошибаюсь немного..гуглить не хочется.
Округлю...пусть 800 квадратных километров.Это с прилегающими островами.
Немного,прямо скажем.
Ну,что можно разместить на такой территории?
А много чего...
Например 5 миллионов человек.
5 аэродромов,один из которых знаменитый Чанги.
Город-сад.Один из центров мирового туризма.
Предприятия судостроения и судоремонта.
Один из крупнейших портов мира.
Один из прилегающих островов превратить комфортное место отдыха.Сентоза.Я был,мне очень понравилось.
Предприятия нефтехимической промышленности.
Многовато получается...
Вид со спутника на острова Сингапура.
Места живого нет.Резервуары и причалы.
Надо как то выкручиваться...если нет места на берегу,идём на море.
Западное побережье Сингапура.
Туас.
Пролив Джохор
На побережье Малайзии порт Танжонг Пелепас.
Сгоняем сюда крупнотоннажники и используем их как плавучие хранилища.
Хранение и перевалка.
Всё готово для приёки пароходов.
Кранцы,шланги..
Кстати,этот пароход уже всё.
10 августа прошлого года выбросили на берег в Гадани,Пакистан для разделки.
Ещё ..
Уже перегружаются...
Такие операции называются STS.
Ship to Ship.
Пароходы большого тоннажа,почти все по 300 000 тонн.
Давно стоит..оброс немного..ракушка.
Перегруз.
Дымят потихоньку...дымят.
Вот наглядная разница в размерах.
Большой на 298 000 тонн,маленький на 37 000 тонн.
Сразу с двух бортов.
И кого тут только нет.
Танкер из Тайланда.
А этот пароходик идёт к нам.
Кранцы вывешены у нас.Шланги тоже наши.
После погрузки кранцы и шланги мы сдали на буксир
Танкер привёз дизтопливо из Кореи,мы приняли этот груз и повезли дальше..в Анголу.
А Феникс пошёл под погрузку к терминалу,и через месяц тоже пришёл в ту же Анголу.
На лодочке рыбаки.
Рыбак,как и таксист.. не профессия.
Национальность.
А вот так это место видно со спутника.
Видны стоящие рядом.
Ну,и просто..красивый пароходик)
У причала Сингапура.
Вот есть ресурс..там можно посмотреть фото судов и кораблей.
Со всеми данными на плавединицу..
Где и кем построен,кто владелец,номер ИМО и прочее...
http://www.shipspotting.com/
И ещё вопрос..для тех,кто дочитал до этого вопроса.
Не многовато фотографий?
Может мне ограничивать...а то утомительно..или как?
Ну,может,ошибаюсь немного..гуглить не хочется.
Округлю...пусть 800 квадратных километров.Это с прилегающими островами.
Немного,прямо скажем.
Ну,что можно разместить на такой территории?
А много чего...
Например 5 миллионов человек.
5 аэродромов,один из которых знаменитый Чанги.
Город-сад.Один из центров мирового туризма.
Предприятия судостроения и судоремонта.
Один из крупнейших портов мира.
Один из прилегающих островов превратить комфортное место отдыха.Сентоза.Я был,мне очень понравилось.
Предприятия нефтехимической промышленности.
Многовато получается...
Вид со спутника на острова Сингапура.
Места живого нет.Резервуары и причалы.
Надо как то выкручиваться...если нет места на берегу,идём на море.
Западное побережье Сингапура.
Туас.
Пролив Джохор
На побережье Малайзии порт Танжонг Пелепас.
Сгоняем сюда крупнотоннажники и используем их как плавучие хранилища.
Хранение и перевалка.
Всё готово для приёки пароходов.
Кранцы,шланги..
Кстати,этот пароход уже всё.
10 августа прошлого года выбросили на берег в Гадани,Пакистан для разделки.
Ещё ..
Уже перегружаются...
Такие операции называются STS.
Ship to Ship.
Пароходы большого тоннажа,почти все по 300 000 тонн.
Давно стоит..оброс немного..ракушка.
Перегруз.
Дымят потихоньку...дымят.
Вот наглядная разница в размерах.
Большой на 298 000 тонн,маленький на 37 000 тонн.
Сразу с двух бортов.
И кого тут только нет.
Танкер из Тайланда.
А этот пароходик идёт к нам.
Кранцы вывешены у нас.Шланги тоже наши.
После погрузки кранцы и шланги мы сдали на буксир
Танкер привёз дизтопливо из Кореи,мы приняли этот груз и повезли дальше..в Анголу.
А Феникс пошёл под погрузку к терминалу,и через месяц тоже пришёл в ту же Анголу.
На лодочке рыбаки.
Рыбак,как и таксист.. не профессия.
Национальность.
А вот так это место видно со спутника.
Видны стоящие рядом.
Ну,и просто..красивый пароходик)
У причала Сингапура.
Вот есть ресурс..там можно посмотреть фото судов и кораблей.
Со всеми данными на плавединицу..
Где и кем построен,кто владелец,номер ИМО и прочее...
http://www.shipspotting.com/
И ещё вопрос..для тех,кто дочитал до этого вопроса.
Не многовато фотографий?
Может мне ограничивать...а то утомительно..или как?