Антирекорд. Картинки из Японии.

[gruppman]

Приехал таки многострадалец "ONE Apus" в Кобе.
М-дяя, погром полный.
Смотрим картинки.

Comments

[elu_andrey]

ощущение, что не растяжки не выдержали нагрузки, а нижние контейнеры сплющило весом верхних...

[gruppman]

Да, мля... там вообще...хорошо им выдало. Качественно.

[stranni_ck]

У нас на Фадееве три яруса всего было... А на это недоразумении с жадности аж 8 навьючили.
Прошло время красивых пароходов...

[elu_andrey]

загуглил вес пустого контейнера- 2080. на первый ряд давило 14560... и это если без груза...

[shkslj]

Ну зануглите еще разик. Вес 40' 3800кг а прочность, как у 20'

[elu_andrey]

я не понял- вам мало или много?))

[shkslj]

Я просто поправил

[elu_andrey]

а, тогда тем более... не просто на пределе, а как-то далеко за... ((

[shkslj]

А каждый груженый 32тонны...

И цуко как то ездит.

Давайте я вас еще попугаю

[dlya_nekrologa]

Морские - 40-футовые. Там под 4 тн нетто.

[gruppman]

О, это когда было.
Думаю если бы ФЕСКО так не скукожилось, там тоже бы были контейнеровозы класса ULCC.

[dlya_nekrologa]

Похоже, что судно наклонилось - отсюда и полетело все. Явно в шторм попали.
Если бы стояли ровно - выдержали бы и в два раза больше.

[elu_andrey]

мей би. но в два раза больше- это уже 29 тонн только самих (пустых) контейнеров. сомнительно...

[roquefort_tln]

29 тонн - это какой-то страшно большой вес что ли?

[elu_andrey]

нет, но и не так чтоб коробок со спичками. да и выше сказали, что гугл врет и вес больше...

[dlya_nekrologa]

Штабелирование для контейнеров допускается в 8 рядов, если память не изменяет.
Обычно для таких вещей запас прочности делают 2. Тут не знаю, сколько, но по идее так и должно быть.
Если эта цифра без запаса прочности ради экономии - тогда да, все прискорбно.