Взлетит-не взлетит
По следам наших выступлений.
Прочитал я комменты к посту про плавучую станцию, и пригорюнился.
Дыжентельмены! Ребята! Леди!
Какая, к чертям собачьим, окупаемость этого проекта?
Вы о чём?
Там уже не важно, сколько оно будет окупаться и сколько это будет стоить.
Немногие заметили, что это сейчас тренд. Дорога в одну сторону. И сторона эта называется - Экология.
Недавно вот международные эксперты (читайте, как хотите, хоть с сарказмом, хоть полностью серьёзно)
ошарашили, что ... усё, 10 лет нам осталось. Понатворили мы, мол, дел, потепление аццко-хтоническое вызвали, и надо срочно принимать меры.
И меры эти озвучили.
Желаете узнать, что за меры?
А вот, пжалста:
Отказаться от угля;
Резко снизить потребление электроэнергии;
Отказаться от автомобилей;
Сократить частные поездки;
Резко сократить потребление мяса, потому что мясомолочное с/х является одними из главных источников СО2;
Отказаться от расточительных энергозатратных частных домов, и переселяться в города, в «умные» дома-соты.
Перейти на т.н. возобновляемые источники энергии - ветер, солнце ;
Предлагается обложить население и промышленность налогом на СО2 - чем больше СО2, тем больше налог, а чем меньше СО2, тем соответственно, меньше энергии для потребления, со всеми вытекающими.
И всё это под эгидой ООН и поддержке правительтсв.
И попробуй что-нить вставить поперёк этого тренда.
Раскатают катком, свернут рулетиком и схавают.
Перспективы понятны?
И дальше будут только ужимать и зажимать.
Если уж и Китай встал на эти рельсы и начинает переходить на газ.
Каждый день новостные морские сайты выдают на-гора пару-тройку статей по экологии на море.
Что строится, что планируется построить, как вообще дела там идут.
Вот, пожалуйста, только вчера:
Новый концепт жутко экологичного судна от Ниппон Юсей.
Подробнее здесь - https://gcaptain.com/nyk-unveils-zero-emission-pure-car-and-truck-carrier-concept/
Объявлено о строительстве судна с нулевым выбросом. Электричку строить будут.
https://www.maritime-executive.com/article/the-fjords-announces-construction-of-new-zero-emissions-vessel
Ветровая энергетика в США.
https://www.maritime-executive.com/article/u-s-announces-roadmap-to-accelerate-offshore-wind
Новый круизник для Карнивал Круизинг лайн.
Тоже весь экологичный, на СПГ будет ездить, но при этом самый большой.
https://www.maritime-executive.com/article/carnival-cruise-line-cuts-steel-on-first-lng-powered-ship
И это только за один день. Про водород и прочее я уже и писать не хочу.
А вы... окупится-не окупится.Дотаций там отсыпят сколько надо, а не окупится, тоже не проблема. Найдут где взять недостающее. Пару новых налогов, и готово.
Это если на даче вдруг зазуделось поставить ветряк, это там можно прикидывать экономические составляющие, а в глобальных масштабах, которыми мировые экологи оперируют, там это особой роли не играет.
Иначе, через 10 лет нам всем гаплык.
Как-то так.
Поэтому мне была интересна сама идея станции, в техниццком разрезе, и уж никак в экономическом.
И взлетит-не взлетит, тоже дело пятнадцатое.
Прочитал я комменты к посту про плавучую станцию, и пригорюнился.
Дыжентельмены! Ребята! Леди!
Какая, к чертям собачьим, окупаемость этого проекта?
Вы о чём?
Там уже не важно, сколько оно будет окупаться и сколько это будет стоить.
Немногие заметили, что это сейчас тренд. Дорога в одну сторону. И сторона эта называется - Экология.
Недавно вот международные эксперты (читайте, как хотите, хоть с сарказмом, хоть полностью серьёзно)
ошарашили, что ... усё, 10 лет нам осталось. Понатворили мы, мол, дел, потепление аццко-хтоническое вызвали, и надо срочно принимать меры.
И меры эти озвучили.
Желаете узнать, что за меры?
А вот, пжалста:
Отказаться от угля;
Резко снизить потребление электроэнергии;
Отказаться от автомобилей;
Сократить частные поездки;
Резко сократить потребление мяса, потому что мясомолочное с/х является одними из главных источников СО2;
Отказаться от расточительных энергозатратных частных домов, и переселяться в города, в «умные» дома-соты.
Перейти на т.н. возобновляемые источники энергии - ветер, солнце ;
Предлагается обложить население и промышленность налогом на СО2 - чем больше СО2, тем больше налог, а чем меньше СО2, тем соответственно, меньше энергии для потребления, со всеми вытекающими.
И всё это под эгидой ООН и поддержке правительтсв.
И попробуй что-нить вставить поперёк этого тренда.
Раскатают катком, свернут рулетиком и схавают.
Перспективы понятны?
И дальше будут только ужимать и зажимать.
Если уж и Китай встал на эти рельсы и начинает переходить на газ.
Каждый день новостные морские сайты выдают на-гора пару-тройку статей по экологии на море.
Что строится, что планируется построить, как вообще дела там идут.
Вот, пожалуйста, только вчера:
Новый концепт жутко экологичного судна от Ниппон Юсей.
Подробнее здесь - https://gcaptain.com/nyk-unveils-zero-emission-pure-car-and-truck-carrier-concept/
Объявлено о строительстве судна с нулевым выбросом. Электричку строить будут.
https://www.maritime-executive.com/article/the-fjords-announces-construction-of-new-zero-emissions-vessel
Ветровая энергетика в США.
https://www.maritime-executive.com/article/u-s-announces-roadmap-to-accelerate-offshore-wind
Новый круизник для Карнивал Круизинг лайн.
Тоже весь экологичный, на СПГ будет ездить, но при этом самый большой.
https://www.maritime-executive.com/article/carnival-cruise-line-cuts-steel-on-first-lng-powered-ship
И это только за один день. Про водород и прочее я уже и писать не хочу.
А вы... окупится-не окупится.Дотаций там отсыпят сколько надо, а не окупится, тоже не проблема. Найдут где взять недостающее. Пару новых налогов, и готово.
Это если на даче вдруг зазуделось поставить ветряк, это там можно прикидывать экономические составляющие, а в глобальных масштабах, которыми мировые экологи оперируют, там это особой роли не играет.
Иначе, через 10 лет нам всем гаплык.
Как-то так.
Поэтому мне была интересна сама идея станции, в техниццком разрезе, и уж никак в экономическом.
И взлетит-не взлетит, тоже дело пятнадцатое.