Анонс.

[gruppman]

В дополнение к вчерашнему посту об использовании солнечных элементов на морских судах

Comments

[rezult_forze]

да кладут по полной программе. кроме совсем уж монстров - эти просто тратят деньги на "экологию", как на банальный пиар.

[gruppman]

Штрафы вхерачивают не взирая на ранги.

[rezult_forze]

не знаю. у меня рыболовная компания, 6 судов, на двух дизеля ЯМЗ, новые, на остальных - ещё Д6, советские откапиталенные. кроме техосмотра регистром никаких разрешений не надо. никаких "экологов" я не видел. а увижу - дам поджопник и не пущу не то, что на борт траулера, а даже на пирс.

[rezult_forze]

чепуха это всё полная. представляю себе экологов у трапа ракетного крейсера, у которого ГЭУ состоит из восьми мазутных котлов с кислородным наддувом. или у трапа океанской ДЭПЛ под двумя 20-тицилиндровыми атмосферными дизелями на холостом ходу у пирса, в момент разгона для зарядки ходовых АКБ. или где-нибудь на никелиевом месторождении, замеряющими уровень СО в выхлопе карьерного экскаватора с ковшом в 35 кубометров. кто там с ними вообще будет разговаривать?

[gruppman]

Есть такое диво дивное и чудо чудное - военные экологи.

[rezult_forze]

за 12 лет службы не встречал.

[gruppman]

А можно ознакомиться - http://voina-i-mir.ru/article/144

[max_andriyahov]

Просто такие технологии будут выпихивать с рынка компании, которым это не по карману. К монополизации и приведет

[gruppman]

И этот риск имеется.
Но самое главное, назад дороги уже нет.

[jr0]

Разумеется. До монополизации далеко, средства против монополизации не в том, чтобы поощрять нищих.

[b00_dc]

самое экологичное судно, на пердячем пару и силе ветров:

[gruppman]

Срать сейчас тоже запрещено(

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal восточного региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.