Очередное ганшоу
Ганшоу в обитаемых краях в этот викенд не было. Решили вместо этого поехать в Талсу - тамошний клуб пригласил Дашу повоевать на шотландском фесте. Так как в пятницу я работаю, а Машель учится, то после работы я забрал её со школы, заехали за Дашей и попёрлись в Оклахому. 4 часа дня - самое неудачное время, чтоб через Даллас ехать. Пробки, час пик. Два часа только из города выбирались. Ну да ладно, едем. В двух часах езды от Далласа в дебрях южной Оклахомы загорелась лампочка батареи... я срулил на обочину, проверил ремень - он в порядке. Значит либо провода, либо альтернатор... Попробовал доползти на батарее до ближайшего города - не дополз буквально милю. Тачка стала на дороге в миле от мегаполиса Тушка, штат Оклахома. Население 432 человека.. Хорошо хоть телефон ловил, вызвал эвакуатор. Обрадовали - 3 часа ждать.
Ночь, ебеня, в машине даже аварийка не моргает и Даша с Машей, которая темноты боится. Жопа. В конце концов приехал эвакуатор и мент - решаем куда тачку тащить. В окрестностях две автомастерских, но обе в субботу закрыты. Мент даёт идею - у него есть сын, а у сына кореш, который что-то в тачках шарит и инструмент есть. Тащим тачку до мотеля, а утром его сын с корешем подъедут и посмотрим. Благо в городе магазин автозапчастей есть... Сука, в этой дыре богомерзкий Мотель 6 по цене Хилтона. Но выбора нет.
Утром прогулялся до автомагазина пару км, купил альтернатор(в три раза дороже, чем если бы заказал онлайн), но дорога пилюля к поносу.
Потом подрулили три молодых, лет 20, и слегка обкуренных индейца. За час общими усилиями поменяли альтернатор и тачка завелась :)
За два часа доехали до Талсы. Даша весьма удачно повоевала, в конце завалив дядю, который до этого завалил всех мужиков в бугурте, так что есть повод гордится. Переночевали в гостинице и поехали назад. На подъезде к тому самому городишке загорается лампочка "чек енджин"... Ну ёб же твою мать... Сразу заруливаю в тот же автомагазин чтоб снять коды, с собой сканера, ессно нет. И узнать можно ли ехать дальше или опять стану посреди нихуя. К счасть код каталитика - неприятно и дорого, но по крайней мере тачка не станет... рядом с магазином замечаю табличку
Издеваются... Я и так по бабкам просел зверски, распечатал кредитки "на чёрный день"... Но раз я уже тут - надо. Налички после всех приключения остался мизер, хоть я её и старался беречь как мог, платил кредитками под зверский процент. Ладно, бешенной собаке 30 миль не крюк, поехали. Шоу микроскопическое, два десятка столов - ебеня-с. Цены, как и положенно в таких местах, конские. Но без добычи я не ушел :)
Мизера, как известно, парами ходят. Как оказалось Зауер 38н тоже. Причем попался ОЧЕНЬ интересный.
Интесный момент номер раз - пистолет полированый, раннего выпуска. В 43м начиная с серийника 332000 начался так называемый "war finish", грубая шлифовка вместо полировки. А тут серийник 350ххх, когда давно уже про полировку забыли...
Интересный момент номер два - полное отсутствие приемных клейм. Не только вермахтовских, но и клейм отстрела. А этого до апреля 45го не могло быть. Никак. Так что пистолет, судя по всему, "ланчбокс спешал" - спизженный рабочим с завода до того, как его отдали на обязательный отстрел и клеймение. Пока что это ВТОРОЙ такой про которые я знаю за 30+ лет. У пистолета есть глюк, рычаг взводит курок, но не сбрасывает. Будем лечить. Конструкция весьма глючна изначально и там такое не редкость. В общем выходные выдались весьма насыщенные... А хотелось бы скучные.
Ночь, ебеня, в машине даже аварийка не моргает и Даша с Машей, которая темноты боится. Жопа. В конце концов приехал эвакуатор и мент - решаем куда тачку тащить. В окрестностях две автомастерских, но обе в субботу закрыты. Мент даёт идею - у него есть сын, а у сына кореш, который что-то в тачках шарит и инструмент есть. Тащим тачку до мотеля, а утром его сын с корешем подъедут и посмотрим. Благо в городе магазин автозапчастей есть... Сука, в этой дыре богомерзкий Мотель 6 по цене Хилтона. Но выбора нет.
Утром прогулялся до автомагазина пару км, купил альтернатор(в три раза дороже, чем если бы заказал онлайн), но дорога пилюля к поносу.
Потом подрулили три молодых, лет 20, и слегка обкуренных индейца. За час общими усилиями поменяли альтернатор и тачка завелась :)
За два часа доехали до Талсы. Даша весьма удачно повоевала, в конце завалив дядю, который до этого завалил всех мужиков в бугурте, так что есть повод гордится. Переночевали в гостинице и поехали назад. На подъезде к тому самому городишке загорается лампочка "чек енджин"... Ну ёб же твою мать... Сразу заруливаю в тот же автомагазин чтоб снять коды, с собой сканера, ессно нет. И узнать можно ли ехать дальше или опять стану посреди нихуя. К счасть код каталитика - неприятно и дорого, но по крайней мере тачка не станет... рядом с магазином замечаю табличку
Издеваются... Я и так по бабкам просел зверски, распечатал кредитки "на чёрный день"... Но раз я уже тут - надо. Налички после всех приключения остался мизер, хоть я её и старался беречь как мог, платил кредитками под зверский процент. Ладно, бешенной собаке 30 миль не крюк, поехали. Шоу микроскопическое, два десятка столов - ебеня-с. Цены, как и положенно в таких местах, конские. Но без добычи я не ушел :)
Мизера, как известно, парами ходят. Как оказалось Зауер 38н тоже. Причем попался ОЧЕНЬ интересный.
Интесный момент номер раз - пистолет полированый, раннего выпуска. В 43м начиная с серийника 332000 начался так называемый "war finish", грубая шлифовка вместо полировки. А тут серийник 350ххх, когда давно уже про полировку забыли...
Интересный момент номер два - полное отсутствие приемных клейм. Не только вермахтовских, но и клейм отстрела. А этого до апреля 45го не могло быть. Никак. Так что пистолет, судя по всему, "ланчбокс спешал" - спизженный рабочим с завода до того, как его отдали на обязательный отстрел и клеймение. Пока что это ВТОРОЙ такой про которые я знаю за 30+ лет. У пистолета есть глюк, рычаг взводит курок, но не сбрасывает. Будем лечить. Конструкция весьма глючна изначально и там такое не редкость. В общем выходные выдались весьма насыщенные... А хотелось бы скучные.