Была бы жопа, а приключения найдутся...
Последние три дня в Техасе некоторый ледяной апокалипсис. Температура всего -2Ц, но идет дождь. и всё вокруг покрывается ровной коркой льда. Как всегда ни техники, ни соли, ни песка... дороги никто не чистит и, как следствие, все стало колом.
Позавчера мне надо было скататься в магазин, ага шас... Батарея сдохла. она давненько на ладан дышала. Поставил ее на ночь на зарядку, авось оживёт. Не ожила. Все сервисы, которые могли бы доставить батарею на дом - не раньше понедельника. В счастью коллега на своем траке был неподалеку - скатались в магазин, купил новую. $200 блин... Приехал домой, поставил - машинка с полтыка завелась. Загрузил семейство, поехали по магазинам. благо улицы уже чуть раскатали и некоторые магазины уже работают. Езда по мокрому льду это отдельный кайф, но благо до магазина километр всего. Заруливаю на парковку - чую что руль ведёт себя как-то странно, дергается и т.д. на езду по льду это уже не спишешь...
Дашка с малой пошли в магазин, а я опять полез под капот. Правда в этот раз с диагнозом было легко...
Приводной ремень решил покинуть место службы. а это сильно не айс... Во первых просто так ремень не слетает - значит накрылось что-то ещё. Во вторых у меня движок 2.5л... Там ремень идет через 7 роликов. и поставить его на место геморой тот еще.
самое веселое это натяжной ролик. он сверху, но добраться до него можно только снизу, сняв колесо и т.д. Проблема в том, что из инструментов в машине домкрат и пасатижи.
На другой стороне улицы открытый автомагазин. Кое как дополз туда по льду. Перетер с местными - дали мне номер телефона местного Фернандо. Мужик подъехал через 10 минут, посмотрел - говорит херня, сделаем. только тачку перегони напротив на парковку автомагазина. а то на льду ее даже не поддомкратить - укатится. Тачка заведётся, без гидроусилителя как то справишся, ты хлопец здоровый. а перегрется без водяной помпы она за это время не должна. Ну че, поехал. относительно спокойно перекатился через дорогу, а на парковку заехать не могу - сплошной лед. Нашел картон от коробок, подстелил под колеса и заехал. Под козырьком автомагазина хорошо, сухо и льда нет. Фернандо моментом поддамкратил тачку, скинул колесо и снял ролик-натяжитель - его перекосоебило потому и ремень слетел. Но автомагазин вот он и ролик в наличии есть. не за $15, как на амазоне, а за 60, но дорога пилюля к поносу...
В общем через полчаса все было готово. Интереса ради погуглил сколько эта работа стоит в мастерской. $120-200. Фернандо взял $80. Всё таки главное богатство Техаса - мексиканцы. Трудолюбивые, мастеровитые и не боящиеся работать в хуевых условиях на морозе под ледяным дождем. Так что теперь у меня есть телефон очень нужного Фернандо.
Позавчера мне надо было скататься в магазин, ага шас... Батарея сдохла. она давненько на ладан дышала. Поставил ее на ночь на зарядку, авось оживёт. Не ожила. Все сервисы, которые могли бы доставить батарею на дом - не раньше понедельника. В счастью коллега на своем траке был неподалеку - скатались в магазин, купил новую. $200 блин... Приехал домой, поставил - машинка с полтыка завелась. Загрузил семейство, поехали по магазинам. благо улицы уже чуть раскатали и некоторые магазины уже работают. Езда по мокрому льду это отдельный кайф, но благо до магазина километр всего. Заруливаю на парковку - чую что руль ведёт себя как-то странно, дергается и т.д. на езду по льду это уже не спишешь...
Дашка с малой пошли в магазин, а я опять полез под капот. Правда в этот раз с диагнозом было легко...
Приводной ремень решил покинуть место службы. а это сильно не айс... Во первых просто так ремень не слетает - значит накрылось что-то ещё. Во вторых у меня движок 2.5л... Там ремень идет через 7 роликов. и поставить его на место геморой тот еще.
самое веселое это натяжной ролик. он сверху, но добраться до него можно только снизу, сняв колесо и т.д. Проблема в том, что из инструментов в машине домкрат и пасатижи.
На другой стороне улицы открытый автомагазин. Кое как дополз туда по льду. Перетер с местными - дали мне номер телефона местного Фернандо. Мужик подъехал через 10 минут, посмотрел - говорит херня, сделаем. только тачку перегони напротив на парковку автомагазина. а то на льду ее даже не поддомкратить - укатится. Тачка заведётся, без гидроусилителя как то справишся, ты хлопец здоровый. а перегрется без водяной помпы она за это время не должна. Ну че, поехал. относительно спокойно перекатился через дорогу, а на парковку заехать не могу - сплошной лед. Нашел картон от коробок, подстелил под колеса и заехал. Под козырьком автомагазина хорошо, сухо и льда нет. Фернандо моментом поддамкратил тачку, скинул колесо и снял ролик-натяжитель - его перекосоебило потому и ремень слетел. Но автомагазин вот он и ролик в наличии есть. не за $15, как на амазоне, а за 60, но дорога пилюля к поносу...
В общем через полчаса все было готово. Интереса ради погуглил сколько эта работа стоит в мастерской. $120-200. Фернандо взял $80. Всё таки главное богатство Техаса - мексиканцы. Трудолюбивые, мастеровитые и не боящиеся работать в хуевых условиях на морозе под ледяным дождем. Так что теперь у меня есть телефон очень нужного Фернандо.