Был трамвай. Стал троллейбус.
Это проспект Курако города Новокузнецка в 2013 и 2019 годах.
Один из самых антуражных проспектов города. Заводские трубы первого металлургического комбината на заднем плане. Звёзды на растяжках. Было-стало.
Не, забавный факт, что благодаря снятию путей с проспекта Курако, покрытие города электротранспортом даже стало только больше! Троллейбус стал ходить по улице Строителей, где до этого не ходило ничего (ну когда-то был трамвай №1, но его давно закрыли, да).
Но так или иначе, с утратой трамвай проспект сильно потерял в своей атмосферности. Троллейбус - лучше, чем ничего, но, всё же, не то. Забавный факт, что даже эту новую линию построили старой контактной сетью, которая уже местами провисает. Кроме того, тут пустили единственный маршрут №7 с дикими интервалами (порой по 30-40 минут) и не самой удобной трассой. Многие связи, обеспечивавшиеся трамваем, в т.ч. с левым берегом, теперь утеряны.
Но все равно спасибо, хоть, что не просто трамвай выпилили. А что-то взамен построили. В наше время, когда троллейбусу уже стало хуже чем трамваю, это хоть как-то поддерживает.
Один из самых антуражных проспектов города. Заводские трубы первого металлургического комбината на заднем плане. Звёзды на растяжках. Было-стало.
Не, забавный факт, что благодаря снятию путей с проспекта Курако, покрытие города электротранспортом даже стало только больше! Троллейбус стал ходить по улице Строителей, где до этого не ходило ничего (ну когда-то был трамвай №1, но его давно закрыли, да).
Но так или иначе, с утратой трамвай проспект сильно потерял в своей атмосферности. Троллейбус - лучше, чем ничего, но, всё же, не то. Забавный факт, что даже эту новую линию построили старой контактной сетью, которая уже местами провисает. Кроме того, тут пустили единственный маршрут №7 с дикими интервалами (порой по 30-40 минут) и не самой удобной трассой. Многие связи, обеспечивавшиеся трамваем, в т.ч. с левым берегом, теперь утеряны.
Но все равно спасибо, хоть, что не просто трамвай выпилили. А что-то взамен построили. В наше время, когда троллейбусу уже стало хуже чем трамваю, это хоть как-то поддерживает.