Открытию МЦК посвящается. Кольцо, которого больше нет. Участок Сити - Владыкино

[griphon]

В те славные времена, когда не было в природе никакого МЦК с "Ласточками", а было неэлектрифицированное МК МЖД, я очень любил по нему гулять. Так это было здорово, после оживлённого города всегда попадал сюда будто на другую планету. Среди шумных проспектов и улиц тишина, умиротворённость, разбавляемая редкими тепловозными гудками

Comments

[vedmed1969]

Ещё живы "Икарусы" и "Саранчи". Где они теперь...

И вправду - где? Порезали или отправили в отсталые республики и города? Наверное, на Фотобусе можно концы отследить.

[potapov_tlt]

а где там икарус? или это уже какая-то следующая модель после 260-го?

[vedmed1969]

Икарус 415 на фото.

[potapov_tlt]

спасибо. прочитал в вики. у нас в 1998-2000 приходили МАРЗы и ЛиАЗы-677 с Яхромы. Соседний Жигулевск закупил МАРЗы как основные автобусы, потом мучились, что слабая рама гнулась массой двигателя

[vedmed1969]

в Челябинске тоже их не было, я их в Москве только встречал :) У нас вообще очень долго держались ЛиАЗ-677 и Икарусы-2ХХ, я их даже нафоткать успел (см. мой ЖЖ за 2009-2011 годы). А потом их сразу порезали, теперь взамен говномаршрутки :(

[potapov_tlt]

да, монополия маршруток - это зло. только многие этого не понимают еще
а мои фото авто по ссылке - http://album.foto.ru/photos/4814/
если автор блога не будет возражать

[griphon]

Классная галерея! :) Не по теме, правда, но все равно приятно посмотреть.

[potapov_tlt]

другие и получше качеством у меня в контакте, группа советский тольятти в фотографиях. и снова извиняюсь перед автором журнала

[yapet]

Какая прелесть!