О проблемах общественного транспорта в России и СНГ

[griphon]

Наблюдая в разных городах России общественный транспорт, особенно его электрическую часть, понимаешь, насколько он в ж.. упадке.
Насколько он в глубоком ж.. упадке

Comments

[dennis_m]

Всё от руководителей на местах зависит, конечно. Если у них есть заинтересованность... а у нынешних заинтересованность только в одном - в бабках.

[griphon]

Вот, а должно зависеть от федеральной власти. Чтобы руководятлы на местах не могли, если что, всё загубить.

[dennis_m]

По хорошему - да, должно. Только где гарантия, что на федеральном уровне не окажется такой же дятел?

[griphon]

Тут должна быть целенаправленная программа. От которой нельзя выступать. В других сферах такие программы же есть.

[dennis_m]

Всё от руководителей на местах зависит, конечно. Если у них есть заинтересованность... а у нынешних заинтересованность только в одном - в бабках.

[mintmax]

да уж. две проблемы - дураки и дороги. и проблема дураков оказывает на общественный транспорт коренное влияние, большее, чем состояние дорог.

дураки. это важная мысль - преобладает низкое качество управления во многих сферах в россии-матушке. качество управления общественным транспоротм не исключение.

[griphon]

Ага. Две вечные проблемы. Одну, конечно можно решить с помощью катков и бульдозеров, но вот что делать с дорогами..

[mintmax]

))

[lost_buddha]

Я думаю плановая экономика тут никак не помогла бы. Города динамично развиваются, а плановая экономика неповоротлива. В каждой ситуации нужен индивидуальный подход и быстрое реагирование.

[zahmuh]

Прекрасный текст. Но кое-что прокомментирую позже.