О планах на лето 2015
Итак, настало время расскрыть топокарты рассказать о наших планах на наступившее лето.
12-го июня мы вылетаем из Внуково в Иркутск, где будем гостить у родителей ptica_ivolga примерно 10 дней. За это время попытаемся найти транспорт для отправки байдарки в монгольский поселок Ханх,что на севере озера Хубсугул. Если не найдем, то поедем автобусом до бурятского поселка Кырен, куда на рынок приезжают УАЗики с Монголами.
В Ханхе мы собираем байдарку и пересекаем озеро Хубсугул с севера на юг до поселка Хатгал. Как и из Байкала, из этого чистого горного озера вытекает только одна речка, под названием Эгийн-Гол, она петляет среди гор-холмов и потом сливается с рекой Селенгой. Мы не нашли в интернете отчетов о прохождении этих двух рек на гребном судне и будем считать наш поход "первопрохождением".
Если где-то на Селенге мы сможем оставить байдарку "под присмотром", то в июле съездим на экскурсию в Улан-Батор, где уже есть друзья.
Недалеко от границы с Бурятией река Селенга принимает правый приток - реку Орхон и здесь находится относительно крупный город - Сухэбатор. Его жд-вокзал находится в четырех километрах выше по течению Орхона, и эти четыре километра нам придется либо пройти против течения, либо найти транспорт от устья до вокзала. Здесь мы вынуждены упаковать байдарку, чтобы пересечь границу по железной дороге. На автомобильном переходе в Кяхту очереди обещают на несколько суток. Проще подсесть на поезд и доехать до ст. Харанхой или Зарубино (на реке Селенге пункта пропуска нет, в случае поимки монгольскими пограничниками в "погранзоне Монголии" нас ждет депортация из Улан-Батора в Москву за свой счет, а "орудие преступления" будет арестовано). В Наушках мы выходить из вагона не будем, т.к. "Погранзона" уже российская здесь, и на нахождение в Наушках нужны пропуска, а на спуск байдарки в реку еще отдельные пермиты. Так что, выйдем из вагона уже за пределами погранзоны и снова соберем байдарку.
Дальше вниз по Селенге через Улан-Уде (где у Иволги родня) и в Байкал. По Байкалу мы "закрываем" последний участок берега, не пройденый нами на байдарке в прошлые годы и вдоль "Кругобайкальской железной дороги" гребем до Листвянки. Дальше, по-погоде, можно либо уехать в Иркутск по дороге, либо дойти по Ангарскому водохранилищу на байдарке же.
В Иркутске мы оставляем упакованную байдарку на хранение и едем автостопом в Природный Парк "Ергаки" на юге Красноярского края (с заездом к друзьям в Красноярске). Это будет уже начало августа, наверное. Затем откуда-нибудь (откуда дешевле) улетаем в Москву, где мне нужно будет поработать первые 10 дней сентября и получить байдарку по железной дороге.
На вторую половину сентября, если останутся хоть какие-то деньги, есть желание погреться в Батуми )
Будем благодарны за любые консультации по маршруту, советы по транспорту. Так же, во время сплава нам нужно будет заряжать аккумуляторы, хотя бы раз в неделю мыться в теплой воде не помешает тоже. Особенно важно найти транспорт из Кырена в Монды и дальше на Хубсугул, а так же в Сухэбаторе.
В интернете будем появляться не часто, вывесим ВКонтакте монгольский мобильный номер для входящих звонков и СМС там, где будет связь.