Прощай, мой товарищ, мой верный слуга, расстаться настало нам время
Пока я жарился на солнышке на Занзибаре, доверенный человек продал мою "Каптиву".
Продаваться машина явно не хотела. Желание выставить ее на продажу у меня возникло еще в мае 2017 года после того, как я потратил очень серьезную сумму на ремонт после убиения коробки передач. Но процесс никак не шел. Вроде бы и неисправность починили, и предпродажную подготовку сделали, и объявления давали, и всякие способы обращения к высшим силам для привлечения покупателей применяли - ничего не помогало. Как будто чувствовала машина, что семья без нее прожить не сможет, и потому никак не хотела семью покидать. И никто на нее не смотрел. Так и стояла во дворе. И ездила только на нашу дачу, хотя я хотел после той истории с коробкой вообще ее на прикол поставить.
А потом еще начала электрика глючить. Машина то заводится, то не заводится, причем заранее не угадаешь, захочет она завестись или нет. Приходилось такие шаманские пляски вокруг нее устраивать, что словами описать сложно.
В общем, намучался я с ней изрядно. И с ремонтами, и с неудачными попытками продажи. Покуда на родительское наследство не купил другую машину. Только тогда дело хоть как-то сдвинулось с мертвой точки.
И вот, наконец, она ушла к другому владельцу. Если от цены продажи отнять то, что я потратил на предпродажные ремонты, прочую подготовку и услуги продавца - то получится примерно вдвое меньше, чем я хотел изначально за нее получить. Но уж лучше так, чем совсем никак.
В общем, если две предыдущих своих машины я мысленно провожал словами "эх, хорошая была машина", то про эту думаю "ну наконец-то я от нее избавился". Да и продавец сказал: "такой сложной в продаже машины у меня никогда не было, так что уж извини, но за свои услуги я возьму вдвое больше против обычного".
Хотя она тоже была хорошая, пока не ломалась. Все-таки 200 тысяч мы на ней намотали. И по стране, и даже за ее пределы. Машина своим ходом побывала в Праге, Калининграде и Пицунде, раза 4 в Выборге, объехала вокруг Онежского озера через Вологду, Петрозаводск и Новгород... Всего уже и не упомню.
Но, однако, пришла пора расстаться. У меня теперь своя жизнь, у нее своя.
Продаваться машина явно не хотела. Желание выставить ее на продажу у меня возникло еще в мае 2017 года после того, как я потратил очень серьезную сумму на ремонт после убиения коробки передач. Но процесс никак не шел. Вроде бы и неисправность починили, и предпродажную подготовку сделали, и объявления давали, и всякие способы обращения к высшим силам для привлечения покупателей применяли - ничего не помогало. Как будто чувствовала машина, что семья без нее прожить не сможет, и потому никак не хотела семью покидать. И никто на нее не смотрел. Так и стояла во дворе. И ездила только на нашу дачу, хотя я хотел после той истории с коробкой вообще ее на прикол поставить.
А потом еще начала электрика глючить. Машина то заводится, то не заводится, причем заранее не угадаешь, захочет она завестись или нет. Приходилось такие шаманские пляски вокруг нее устраивать, что словами описать сложно.
В общем, намучался я с ней изрядно. И с ремонтами, и с неудачными попытками продажи. Покуда на родительское наследство не купил другую машину. Только тогда дело хоть как-то сдвинулось с мертвой точки.
И вот, наконец, она ушла к другому владельцу. Если от цены продажи отнять то, что я потратил на предпродажные ремонты, прочую подготовку и услуги продавца - то получится примерно вдвое меньше, чем я хотел изначально за нее получить. Но уж лучше так, чем совсем никак.
В общем, если две предыдущих своих машины я мысленно провожал словами "эх, хорошая была машина", то про эту думаю "ну наконец-то я от нее избавился". Да и продавец сказал: "такой сложной в продаже машины у меня никогда не было, так что уж извини, но за свои услуги я возьму вдвое больше против обычного".
Хотя она тоже была хорошая, пока не ломалась. Все-таки 200 тысяч мы на ней намотали. И по стране, и даже за ее пределы. Машина своим ходом побывала в Праге, Калининграде и Пицунде, раза 4 в Выборге, объехала вокруг Онежского озера через Вологду, Петрозаводск и Новгород... Всего уже и не упомню.
Но, однако, пришла пора расстаться. У меня теперь своя жизнь, у нее своя.