Red-Bull X-Alps, немного подробностей.
Мы долго молчали о нюансах предстоящей гонки, пока не было о чём говорить. Организаторы иногда давали знать о том или ином новшесте среди правил, при этом попросив не распространять их в широкие массы. Поскольку предполагалось, что некоторые из них могут корректироваться. На данный момент есть несколько моментов, открытых болельщикам:
1. Итак, стал известен сам маршрут! Многие его уже видели в нэте, осталось только повториться - 1031 км по "прямой", что в реальности составит около 1500 км по кривой, то есть ногами, петляя по горным серпантинам, в гору и с неё, что требует больше физических усилий. Так 1 км перепада в гору можно приравнять к 7 км по горизонтали. Маршрут увеличился, и видимо, займёт не две недели, а все три.
Добавились новые горы-повортники. Всего поворотников 10, в порядке очерёдности - Gaisberg (Austria), Dachstein (Austria), Wildkogel (Austria), Zugspitze (Germany), Ortler, Sulden (Italy), Interlaken (Switzerland), Matterhorn (Switzerland), Mont Blanc (France), Saint Hilaire (France), Peille (Monaco).
Изменились-добавились запретные воздушные зоны. Наземные запретные "зоны" всё те же - туннели, соединяющие разные долины; пользоваться таковыми запрещено.
Вкратце и в общем плане маршрут выглядит так
С запретками
2. один + два = команда :) Один - это атлет Женька Грязнов, два - это суппортеры, Танюшка Спиридонова и Валерка Мазнев :) Знакомтесь, кто ещё не знаком :)))
По новым правилам допускается два помощника! Кандидатура на роль второго суппортера определена, с чем его и поздравляем! :)))))) Лишь бы сам понимал, во что ввязывается :DDDDDD И был морально готов :D Хоть и не сравнимо с усилиями и затратами атлета, но и суппортер на гонке тоже очень устаёт.
3. Правило одной ночи :) ..Не, это не том :D А о том, что команде, атлету, даётся право по ходу гонки использовать одну ночь для пешего передвижения. Правилами оговорено, что в период с 22:30 и до 5:00 атлет не должен передвигаться по маршруту. Время отдыха немного увеличено по сравнению с ним же даже на прошлой гонке. Не говоря о том, что в ещё более ранних версиях гонки, до 2011г, можно было на своё усмотрение передвигаться по ночам. Кто как, а я, Танюшка, рада, что есть такой нормальный промежуток времени для ночного сна и отдыха в целом. Всё-таки 2-3 часа сна в сутки и так две недели, как это было раньше - уж очень, очень недостаточно. Быть может, организаторы поняли, что атлетам после гонки продолжать жить и ресурс всего организма не стоит тратить только на гонку. В общем, за их человеческое отношение к атлетам и правилам - большое человеческое спасибо! :)
И тем не менее, чтобы сделать гонку более затейливой и привнести момент неожиданности в расстановке сил, оно же в текущих позициях атлетов, было придумано оригинальное правило одной ночи. Атлет, немного заранее сообщив огранизаторам гонки о том, что он собирается передвигаться "этой" ночью, внезапно, "не предупредив" остальных атлетов, которые вероятно спят, может сделать марш-бросок в течение всей ночи, чтобы улучшить свои позиции, с привязкой к задуманной стратегии, например, к турпоинту подняться, взять цилиндр и лететь по готовности, понятно, что не ночью :) В общем, правило интересное, полезное :))))))
Вот такие важные основные моменты гонки :) Будем обдумывать, как распределить и грамотно применить :D
Танюшка и Женька :)
1. Итак, стал известен сам маршрут! Многие его уже видели в нэте, осталось только повториться - 1031 км по "прямой", что в реальности составит около 1500 км по кривой, то есть ногами, петляя по горным серпантинам, в гору и с неё, что требует больше физических усилий. Так 1 км перепада в гору можно приравнять к 7 км по горизонтали. Маршрут увеличился, и видимо, займёт не две недели, а все три.
Добавились новые горы-повортники. Всего поворотников 10, в порядке очерёдности - Gaisberg (Austria), Dachstein (Austria), Wildkogel (Austria), Zugspitze (Germany), Ortler, Sulden (Italy), Interlaken (Switzerland), Matterhorn (Switzerland), Mont Blanc (France), Saint Hilaire (France), Peille (Monaco).
Изменились-добавились запретные воздушные зоны. Наземные запретные "зоны" всё те же - туннели, соединяющие разные долины; пользоваться таковыми запрещено.
Вкратце и в общем плане маршрут выглядит так
С запретками
2. один + два = команда :) Один - это атлет Женька Грязнов, два - это суппортеры, Танюшка Спиридонова и Валерка Мазнев :) Знакомтесь, кто ещё не знаком :)))
По новым правилам допускается два помощника! Кандидатура на роль второго суппортера определена, с чем его и поздравляем! :)))))) Лишь бы сам понимал, во что ввязывается :DDDDDD И был морально готов :D Хоть и не сравнимо с усилиями и затратами атлета, но и суппортер на гонке тоже очень устаёт.
3. Правило одной ночи :) ..Не, это не том :D А о том, что команде, атлету, даётся право по ходу гонки использовать одну ночь для пешего передвижения. Правилами оговорено, что в период с 22:30 и до 5:00 атлет не должен передвигаться по маршруту. Время отдыха немного увеличено по сравнению с ним же даже на прошлой гонке. Не говоря о том, что в ещё более ранних версиях гонки, до 2011г, можно было на своё усмотрение передвигаться по ночам. Кто как, а я, Танюшка, рада, что есть такой нормальный промежуток времени для ночного сна и отдыха в целом. Всё-таки 2-3 часа сна в сутки и так две недели, как это было раньше - уж очень, очень недостаточно. Быть может, организаторы поняли, что атлетам после гонки продолжать жить и ресурс всего организма не стоит тратить только на гонку. В общем, за их человеческое отношение к атлетам и правилам - большое человеческое спасибо! :)
И тем не менее, чтобы сделать гонку более затейливой и привнести момент неожиданности в расстановке сил, оно же в текущих позициях атлетов, было придумано оригинальное правило одной ночи. Атлет, немного заранее сообщив огранизаторам гонки о том, что он собирается передвигаться "этой" ночью, внезапно, "не предупредив" остальных атлетов, которые вероятно спят, может сделать марш-бросок в течение всей ночи, чтобы улучшить свои позиции, с привязкой к задуманной стратегии, например, к турпоинту подняться, взять цилиндр и лететь по готовности, понятно, что не ночью :) В общем, правило интересное, полезное :))))))
Вот такие важные основные моменты гонки :) Будем обдумывать, как распределить и грамотно применить :D
Танюшка и Женька :)