Правильное озеленение может спасти самую плохую архитектуру.
Правильное озеленение может спасти самую плохую архитектуру. Хороший мастер-озеленитель может облагородить живописными раскидистыми деревьями правильно подобранных пород творения самых бездарных архитекторов.
Да что там спорить? Даже район дешевых панельных 5-этажных хрущевок в результате правильного озеленения становится чуть ли не престижным районом.
И квартиру в таком районе так просто и не купишь, поскольку все что здесь выставляется на продажу - даже с кухнями по 5 кв.метров, даже 5-е этажи (панельных хрущевок, без техэтажа!), которые нашим южноукраинским летом раскаляются как на сковородке - и те здесь улетают, простите за каламбур, как горячие пирожки.
Эти убогие хрущевки, из которых в прямом смысле уже песок сыпется, спасенные отличным, правильным озеленением, сегодня на рынке недвижимости не напрягаясь выдерживают конкуренцию с самыми новейшими новостроями.
Вообще-то идея, что будущим девелоперам, архитекторам, урбанистам и градостроителям необходимо для полного образования отработать хотя бы 2-3 года риэлтором на рынке недвижимости, чтобы понять, что народ ценит и почему, достойна распространения.
Еще один факт обращает на себя внимание после 20-летней работы с рынком недвижимости: народ не любит шумных трасс под боком. Квартиры в домах в глубине квартала, закрытых от шума и пыли автомобилей другими домами, всегда дороже, как правило на 30-40 %.
Как известно любому риэлтору, самый дорогой район убитых хрущевок в Запорожье - это район от улицы Лермонтова до ул. Гагарина - улицы Патриотическая, Центральный Бульвар, Победы (исключая дома выходящие окнами на оживленные автомобильные дороги). В чем фишка этого массива 5-этажных советских панельных хрущевок? (Кроме озеленения мастерами своего дела). В том, что этот район практически монолитный и соприкасается с автомобильными трассами только по своему периметру. Его можно пройти пешком вдоль и поперек (вдоль примерно за 30 минут, поперек - минут за 10), в тишине, в тени деревьев, не пересекая автодорог (не считая внутриквартальных и внутридворовых дорог). Что имеет особую ценность, например, если вы пенсионер. Или если у вас есть дети-школьники.
И еще я не открою большого секрета, если скажу, что народ любит трамвай. Серьезную цену квадратному метру старых хрущевок здесь добавляет пересекающий этот район трамвай, идущий на Центральный рынок (ул. Базарная) и далее на центральный железнодорожный вокзал Запорожье-1.
Да что там спорить? Даже район дешевых панельных 5-этажных хрущевок в результате правильного озеленения становится чуть ли не престижным районом.
И квартиру в таком районе так просто и не купишь, поскольку все что здесь выставляется на продажу - даже с кухнями по 5 кв.метров, даже 5-е этажи (панельных хрущевок, без техэтажа!), которые нашим южноукраинским летом раскаляются как на сковородке - и те здесь улетают, простите за каламбур, как горячие пирожки.
Эти убогие хрущевки, из которых в прямом смысле уже песок сыпется, спасенные отличным, правильным озеленением, сегодня на рынке недвижимости не напрягаясь выдерживают конкуренцию с самыми новейшими новостроями.
Вообще-то идея, что будущим девелоперам, архитекторам, урбанистам и градостроителям необходимо для полного образования отработать хотя бы 2-3 года риэлтором на рынке недвижимости, чтобы понять, что народ ценит и почему, достойна распространения.
Еще один факт обращает на себя внимание после 20-летней работы с рынком недвижимости: народ не любит шумных трасс под боком. Квартиры в домах в глубине квартала, закрытых от шума и пыли автомобилей другими домами, всегда дороже, как правило на 30-40 %.
Как известно любому риэлтору, самый дорогой район убитых хрущевок в Запорожье - это район от улицы Лермонтова до ул. Гагарина - улицы Патриотическая, Центральный Бульвар, Победы (исключая дома выходящие окнами на оживленные автомобильные дороги). В чем фишка этого массива 5-этажных советских панельных хрущевок? (Кроме озеленения мастерами своего дела). В том, что этот район практически монолитный и соприкасается с автомобильными трассами только по своему периметру. Его можно пройти пешком вдоль и поперек (вдоль примерно за 30 минут, поперек - минут за 10), в тишине, в тени деревьев, не пересекая автодорог (не считая внутриквартальных и внутридворовых дорог). Что имеет особую ценность, например, если вы пенсионер. Или если у вас есть дети-школьники.
И еще я не открою большого секрета, если скажу, что народ любит трамвай. Серьезную цену квадратному метру старых хрущевок здесь добавляет пересекающий этот район трамвай, идущий на Центральный рынок (ул. Базарная) и далее на центральный железнодорожный вокзал Запорожье-1.