Ещё не вечер в Копенгагене
Бежали на самую высокую башню Копенгагена, как вдруг начало смеркаться. У осенней Европы вообще какие-то удивительные отношения со световым днём. В 16:00 уже можно неспеша забираться под одеяло, потому что глаз, замечая первые очертания полумрака, начинает посылать колыбельные сигналы во все ответственные за сон органы.
Бежали через мост, по которому неспеша текли двух и четырехколёсные потоки городского транспорта. Велосепедистов в Копенгагене едва ли не больше, чем автолюбителей. И вдруг увидели, как заходящее солнце золотит водную гладь, облизывает высотки и превращает обычный городской пейзаж в урбанистическое чудо природы.
А под катом - бонусом - велосипедист-призрак, гибрид велосипеда с детской коляской и огни вечерней датской пробки.
Если очень спешить, то можно превратиться в призрака. В датского, разумеется.
Вот оно - чудо техники, вид сзади. А спереди - обычный велосипедный «нос»: седушка для мамы, руль и колесо. Вообще чумовой агригат! В очередной раз поражаюсь, как в Европе всё сделано для того, чтобы людям было комфортнее.
Бежали через мост, по которому неспеша текли двух и четырехколёсные потоки городского транспорта. Велосепедистов в Копенгагене едва ли не больше, чем автолюбителей. И вдруг увидели, как заходящее солнце золотит водную гладь, облизывает высотки и превращает обычный городской пейзаж в урбанистическое чудо природы.
А под катом - бонусом - велосипедист-призрак, гибрид велосипеда с детской коляской и огни вечерней датской пробки.
Если очень спешить, то можно превратиться в призрака. В датского, разумеется.
Вот оно - чудо техники, вид сзади. А спереди - обычный велосипедный «нос»: седушка для мамы, руль и колесо. Вообще чумовой агригат! В очередной раз поражаюсь, как в Европе всё сделано для того, чтобы людям было комфортнее.