Глава Минтранса: Калининградская область в транспортной блокаде не окажется
Недружественные действия Литвы не приведут к тому, что Калининградская область окажется в транспортной блокаде, отрезанной от остальной части России. Об этом рассказал глава Минтранса РФ Виталий Савельев в ходе своего общения на всероссийском молодёжном образовательном летнем форуме «Территория смыслов» в Подмосковье.
Функционер отметил, что МИД России в настоящее время пытается найти дипломатический путь решения возникшей проблемы по доставке секционных грузов в российский полуэксклав или вывоза из него в другие регионы РФ.
"И я думаю, что здравый смысл Евросоюза, конечно, как-то победит проблему. Но мы не ждем этого решения", - пояснил Савельев.
Он заверил, что с сообщением Калининградской области всё будет в порядке. С его слов, местный порт Балтийск связан с портом Усть-Луга в Ленинградской области. На этой морской паромной линии с сентября будут работать уже четыре судна. Причем паром «Генерал Черняховский» проекта CNF19M готов на 99%.
"Калининград не в блокаде. Мы следим за этим очень внимательно и пока обеспечиваем морем, но отказываться от железной дороги совершенно, на мой взгляд, контрпродуктивно...", - подытожил министр.
Заметим, что в сентябре на линию «Балтийск (Калининград) - Усть-Луга (Санкт-Петербург)» должен выйти двухтопливный (на дизеле или СПГ) автомобильно-железнодорожный паром «Генерал Черняховский», который строится на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге совместно с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard для ФГУП «Росморпорт». Это будет уже второе судно этой серии, первое - «Маршал Рокоссовский» - передано заказчику осенью 2021 года. Сейчас на указанной линии также трудятся грузовые паромы «Амбал» и «Балтийск». Напоминаем, что 18 июня Вильнюс ввел запрет на провоз через литовскую территорию товаров, которые присутствуют в санкционном списке ЕС.
Источник
Функционер отметил, что МИД России в настоящее время пытается найти дипломатический путь решения возникшей проблемы по доставке секционных грузов в российский полуэксклав или вывоза из него в другие регионы РФ.
"И я думаю, что здравый смысл Евросоюза, конечно, как-то победит проблему. Но мы не ждем этого решения", - пояснил Савельев.
Он заверил, что с сообщением Калининградской области всё будет в порядке. С его слов, местный порт Балтийск связан с портом Усть-Луга в Ленинградской области. На этой морской паромной линии с сентября будут работать уже четыре судна. Причем паром «Генерал Черняховский» проекта CNF19M готов на 99%.
"Калининград не в блокаде. Мы следим за этим очень внимательно и пока обеспечиваем морем, но отказываться от железной дороги совершенно, на мой взгляд, контрпродуктивно...", - подытожил министр.
Заметим, что в сентябре на линию «Балтийск (Калининград) - Усть-Луга (Санкт-Петербург)» должен выйти двухтопливный (на дизеле или СПГ) автомобильно-железнодорожный паром «Генерал Черняховский», который строится на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге совместно с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard для ФГУП «Росморпорт». Это будет уже второе судно этой серии, первое - «Маршал Рокоссовский» - передано заказчику осенью 2021 года. Сейчас на указанной линии также трудятся грузовые паромы «Амбал» и «Балтийск». Напоминаем, что 18 июня Вильнюс ввел запрет на провоз через литовскую территорию товаров, которые присутствуют в санкционном списке ЕС.
Источник