Россия начнет производить детали для Airbus и Boeing
После начала российской спецоперации на украинской территории западные страны ввели разнообразные санкции против России. С российского рынка ушли авиастроительные гиганты Airbus и Boeing, и перед авиаперевозчиками из РФ замаячила дилемма, где брать запчасти к самолетам.
Стало известно, что некоторое время назад Росавиация выдала пяти российским компаниям сертификаты разработчика авиатехники в части ее модификации, сертификации второстепенных изменений и выпуска техдокументации, включая утверждение ремонтной документации и её изменений. Об этом сообщает издание «Ведомости», ссылаясь на свой источник, близкий к авиарегулятору, и представителей части упомянутых фирм.
Таким образом, некоторые предприятия в России смогут скоро начать производить детали для авиалайнеров Airbus и Boeing, которые находятся в пользовании российских авиакомпаний. В число получивших разрешение (сертификат) входят: ГосНИИ гражданской авиации, S7 Technics (группа S7), Уральский завод гражданской авиации, «Авиационные инженерные решения» и АО «Навигатор» из Санкт-Петербурга (Институт авиационного приборостроения «Навигатор»). Кроме того, также подали заявки компании «Волга-Днепр инжиниринг», «Ютэйр-инжиниринг», «Авиагранд», «А-техникс» (группа «Аэрофлот») и «Авиаинтерком».
Компании, получившие разрешение, будут осуществлять импортозамещение от замены деталей интерьера и кухонного оборудования, до приборов и изменения дизайна самолетов. Например, S7 Technics получила право разрабатывать модификации компонентов и схемы ремонтов. При этом компании «Авиационные инженерные решения» дали возможность вести разработку и одобрять изменения типового дизайна самолетов. Принятое Росавиацией решение соответствует Федеральным авиационным правилам. Оно позволит снять напряженность с комплектующими, которая может возникнуть по мере эксплуатации имеющихся самолетов. Такая практика применяется на мировом рынке, поскольку позволяет избежать дефицита оригинальных запчастей.
Источник
Стало известно, что некоторое время назад Росавиация выдала пяти российским компаниям сертификаты разработчика авиатехники в части ее модификации, сертификации второстепенных изменений и выпуска техдокументации, включая утверждение ремонтной документации и её изменений. Об этом сообщает издание «Ведомости», ссылаясь на свой источник, близкий к авиарегулятору, и представителей части упомянутых фирм.
Таким образом, некоторые предприятия в России смогут скоро начать производить детали для авиалайнеров Airbus и Boeing, которые находятся в пользовании российских авиакомпаний. В число получивших разрешение (сертификат) входят: ГосНИИ гражданской авиации, S7 Technics (группа S7), Уральский завод гражданской авиации, «Авиационные инженерные решения» и АО «Навигатор» из Санкт-Петербурга (Институт авиационного приборостроения «Навигатор»). Кроме того, также подали заявки компании «Волга-Днепр инжиниринг», «Ютэйр-инжиниринг», «Авиагранд», «А-техникс» (группа «Аэрофлот») и «Авиаинтерком».
Компании, получившие разрешение, будут осуществлять импортозамещение от замены деталей интерьера и кухонного оборудования, до приборов и изменения дизайна самолетов. Например, S7 Technics получила право разрабатывать модификации компонентов и схемы ремонтов. При этом компании «Авиационные инженерные решения» дали возможность вести разработку и одобрять изменения типового дизайна самолетов. Принятое Росавиацией решение соответствует Федеральным авиационным правилам. Оно позволит снять напряженность с комплектующими, которая может возникнуть по мере эксплуатации имеющихся самолетов. Такая практика применяется на мировом рынке, поскольку позволяет избежать дефицита оригинальных запчастей.
Источник